恩赐解脱2013 2013/12/26 16:01:42 发表在 53楼

有人溜得远了。。有人说影响曲轴平衡。。

恩赐解脱2013 2013/12/26 16:25:10 发表在 67楼

我觉得要是不会有影响 三菱应该早就换了。。

冯卡门 2013/12/26 16:28:42 发表在 69楼

好贴！连你都要离去了么？

humorousguai 2013-12-26 17:53:26 发表在 79楼

现在就一个选择很难做，就是涡轮就是打滑，试驾了一下，那真是一档使劲滑，二档特别滑，0-4根本没有跑的必要，轮胎换RE11? 那么，300P的大神们如何让解决呢？

czcwll 2013/12/26 16:06:07 发表在 55楼

企鹅 能飞翔的快一点不？

天才小企 2013/12/26 16:23:05 发表在 62楼

有一定道理其事是影响曲轴惯性

柒陆伍肆 2013/12/26 16:18:14 发表在 60楼

改涡轮大概多少？配套哪些？

比大奔多个奔 2013/12/26 16:20:24 发表在 61楼

坐板砖等更新

天才小企 2013/12/26 16:23:43 发表在 64楼

北京这边2万5到2万8左右把

天才小企 2013/12/26 16:23:19 发表在 63楼

正在努力飞啊

天才小企 2013-12-26 12:01:51 发表在 主楼

随着北京的限号,北京买翼神的人也越来越少.也因为现在在Fist上班.能见到的翼神也越来越少.我不想因为我不改翼神了或者我改不到翼神了.而让我的技术落寞.或者说从此绝迹.这次我会详解一切有关NA还有涡轮的技术在这个文章中.这篇文章很无聊可能没什么配图
第一点就是马力-我希望所有的店家都能实事求是，拒绝唇上马力.首先根据我长久的测试和实践.我给大家几个参考的数值.希望大家能够明白什么叫做轮上马力.
轮上马力顾名思义Wheel Horse Power，这种马力通常由滚桶马力机测出.大家请参看汽车之家的轮上马力系列文章.
http://www.autohome.com.cn/drive/201105/202850-3.html
翼神 2.0MT 净输出112千瓦（152马力）轮上91.9千瓦（125...