嗨~车友大家好，一幅早期画的老爷车编辑了一下分享给大家。

我画的大部分车其实都以老爷车为主，因为每辆老爷车代表了不同的时期和不同的发展，以及独特的外观和机器的性能，“老爷车”一词，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

老爷车是怎么划分的呢？

美国古老车俱乐部
古董车(ANTIQUE)：1930之前的所有汽车
量产车(PRODUCTION)：1930之前的所有汽车
古典车(CLASSIC)：1930-1948 所产的非常优质汽车(EXCEPTIONALLY FINE CAR)
威望车(PRESTIGE)：1946-1972 的优质汽车。
限量车(LIMITED PRODUCTION)：二战后小量生产之“特殊兴趣SPECIAL INTEREST”汽车

英国大不列颠古老汽车俱乐部
一般来讲，比较全面的划分为:
1918年前的所有汽车统称为古董车(ANTIQUE)，细分为爱德华七世（EDWARDIAN）及元老（VETERAN）；
1918-1931年的汽车为早期名牌（EARLY VINTAGE）；
1932-1945年的汽车为名牌（VINTAGE）；
战后有代表性的汽车尊为现代经典(MODERN CLASSIC)。

中国一些俱乐部
古老车：1925年之前；
老爷车：1926年-1941年；
战后经典：1945年后。

世界上一般以美国的划分作为标准。因为美国是最大的汽车王国，拥有绝大部份的古典汽车（战前及战后欧洲豪华汽车主要市场都是美国），而战后美国人以其雄厚财力物力把欧陆的豪华古典汽车几乎搜括一空。

我画的这辆劳斯莱斯产于1921年，按照美国的标准应该叫它古董车。

我画的这辆劳斯莱斯来自上海汽车博物馆