今天跟朋友们约好去爬山,正好挑战一下我们这里非常出名的一座山,铁过门,72道拐。
出发,按惯例还是上车要开音乐开导航,哈哈今天忘记拍这个图了。
我现在仪表盘显示都不放油耗了,因为比较舒心了,现在油耗不是我考虑最多的问题了,刚开始买的时候确实担心,但是后来发现并没有他们说的那么高。我现在基本保持在8个油,对于这么大车已经很不错了。
快到了,大家看到下图导航里的那个位置了吗。那就是我今天要路过的地方,号称我们这边的秋名山。非常的陡峭,主要是拐弯太多,号称是七十二道拐。非常考验我的技术,新H6的性能动力哈哈。
马上到了。给大家更清晰的看看。
到山脚下了,大家能看到吗,给大家直观的看看今天要挑战的山。
开始往上干,因为没有来过,因为就两个车道还要小心对向来车,所以我也不敢开的太快,出发吧,过程中因为要操控我也没敢手离开方向盘拍照片。全程都非常的紧张啊。
到了一个观景台。停车下来拍两张美照,真的太爽了,我是1.5Tmax,爬坡感觉动力非常的充足。提速油门响应非常快,尤其要说的是因为是弯道,所以非常考验方向盘操控和底盘的舒适性,这两点感觉新H6做的太好了,方向盘可以说是指向明确,指哪打哪,底盘在过弯时候也非常的稳当,一点没有侧倾的感觉。刹车也非常的灵敏。
迎着朝阳。哈哈这个角度太帅了是不是。
来张全身照给大家看看,感觉在山路,新H6就是这个级别的SUV的王者啊,开过很多车还是新H6开山路真的是非常的舒服。
开始还以为1.5t的车爬这么大的坡会吃力呢。开上去才知道,动力绝对是够用啊,方向盘指向明确,动力充沛,刹车也非常的灵敏。看来以后真的重新认识一下新H6了。