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2024-01-11标致408车主王先生提交：我的标致408 1.2T车辆存在严重的发动机烧机油问题。在2021年4月28日，我在4S店为车辆进行了正常保养。然而，工作人员提醒我，发动机可能存在烧机油的现象。为了验证这一问题，我将加注后剩余的机油放在了后备厢。大约行驶了2000公里后，车辆在2021年7月9日出现了发动机故障警报。停车后，我检查机油，发现机油标尺已经无法读到刻度。我从后备厢取出机油加注后，第二天将车辆开到4S店进行检测。4S店建议进行1000公里的机油消耗量测试，结果显示超过了国家标准。在2021年9月，厂家同意免费返厂维修发动机。然而，到了2023年10月22日，车辆再次报告发动机故障。我立即到长沙的4S店进行检查，发现发动机仍然存在烧机油问题。根据我的经验，我要求进行机油消耗量测试。在2023年11月1日，我对机油进行了称重，重量为2311克。11月20日，车辆行驶了1094公里后，我再次到店称重机油，重量为1607.2克。计算得出平均每1000公里消耗643克机油，这严重超过了国家允许的标准。我的车辆一直都在标致的4S店进行保养。然而，在此之前，发动机也曾因同样的问题返厂维修过。4S店在销售过程中并未告知我潜在的风险，而厂家也隐瞒了车辆发动机的自身缺陷，这无疑是对消费者的欺骗。因此，我要求厂家进行免费维修或更换新的发动机。

2024-01-31车主确认结案。

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