汽车空调的清洗周期，通常在长时间使用空调的前后，分别进行一次清洗保养就行，尤其是开空调有异味的时候就要考虑清洗了，在秋季空调停用后不久做一次充分完整的清洗是最好的，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道都要做，保养时也有很多事项需要注意：比如在清洗冷凝器时，不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞；在清理蒸发器时最好使用专用清洁剂，从进风口喷入让其细微泡沫深入到空调箱体，对于长时间吸附在蒸发器表面的污垢，那么不用拆洗就能彻底去除污垢，另外要需要值得注意的就是：一、空调滤芯的使用寿命在一年或三万公里，如果太脏了就没必要清洗就要考虑更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗；二、开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康；清洗空调管道要事先购买好空调清洗剂，将空调调至外循环风量开到最大，记住不要打开空调压缩机冷凝器稍微用水清洗一下，注意不能用高压水枪进行喷洗，三、如果已经出现了异味就要检查发霉问题，一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去专业店或维修店处理为好。

汽车空调的清洗周期，通常在长时间使用空调的前后，分别进行一次清洗保养就行，尤其是开空调有异味的时候就要考虑清洗了，在秋季空调停用后不久做一次充分完整的清洗是最好的，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道都要做，保养时也有很多事项需要注意：比如在清洗冷凝器时，不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞；在清理蒸发器时最好使用专用清洁剂，从进风口喷入让其细微泡沫深入到空调箱体，对于长时间吸附在蒸发器表面的污垢，那么不用拆洗就能彻底去除污垢，另外要需要值得注意的就是：一、空调滤芯的使用寿命在一年或三万公里，如果太脏了就没必要清洗就要考虑更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗；二、开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康；清洗空调管道要事先购买好空调清洗剂，将空调调至外循环风量开到最大，记住不要打开空调压缩机冷凝器稍微用水清洗一下，注意不能用高压水枪进行喷洗，三、如果已经出现了异味就要检查发霉问题，一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去专业店或维修店处理为好。

空调蒸发器这个可以自己清洗比较麻烦，所以最好还是去外面的汽车保养店啊

空调蒸发箱还是比较好清洗的 自己在网上购买空调清洗剂 直接喷入空调系统和蒸发箱清洗就可以了