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满5年秦的电池衰减实测
1 103 发布于 2019-03-29 17:20:38 只看楼主 热门标准
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       14款秦过几天就满5周年了。总里程8万3千多公里了,纯电也有4万5千多了。昨天没事天气好就去实测了下电池衰减到什么程度了!测试路线是嘉禾到新田路段。出城进城10公里是30--40的速度外,去的30多公里基本上是定速61公里,回程车比较多,有部分路程是50 左右的速度。全程路况很好,没有什么大陡坡,也没有大长坡,经过了12个红绿灯,全程没开空调,多媒体音乐还是在放,就我一个司机开车,尾箱装有差不多100斤货。测试路段是往返路程很合理的。纯电100%到5%强启动,总共行驶了62公里,相比2017同期同路况测试82公里还是衰减减了不少!不过官方标注是纯电70 公里,现在还有62的续航,应该还算不错了吧!!
       好了上图为证

出发前的相关拍照


出发前里程清零了

出发前总里程83583公里了(温度时间就看仪表了)

纯电里程45221公里了(出发前在车库拍的)

混动也有38362公里了(出发前在车库拍的)(温度时间就看仪表了)

海拔度210米,

路上风景

快到新田了

行驶51%的电走了40公里,这效果还算可以哦!

到了新田县城转了一圈大概转了5公里。

回程中,老铁们看好时间温度哦,我就不啰嗦了

回程时车多了很多,扫墓的也把车停路边,我还以为前面出车祸了呢,原来是扫墓的人多车多在聊天!

继续来2张风景图

回程进入嘉禾地盘了。嘉禾好小,从县城里出发13公里就出这个地界了

这是在新田的海拔高度196,跟嘉禾很接近,所以这段路很平缓,很适合测试电动车的续航。。

9点58分电用完了 强起动发动机了62.2公里。

再来一遍总里程83646

纯电45283

混动还是38632

回到家充电前电度表读数

充满电后的度数8990.4-8981.28=9.12度(因接的是路灯表用电度数有点点多,也可以忽约不计)

我每次测试都是有记录的

最近百公里能耗14.6度,这成绩还是不错的!
总结;前50%时的电量效果还是可以的·后半段就不近人意了,特别是最后20%时掉电很快,基本上200就要1%的电,难道是电池有一两个坏了吗,还是正常的电池衰减呢!过几天去4s店测测电池就知道了。到时再补充测电池的图片上来吧!敬请继续关注下次补充!!谢谢!!

这是2017年同期同路段测试的,都是往返路程很合理的,有点不同的就是2017年测试时没有进新田城里去转圈了,到城边就直接掉头回程的了。

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-29 22:05:22
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