先不说他2个的智能驾驶谁好。

单说都是100度左右电池，如果没有超充，充电时间太久了。

唐这种普通快充，20-80%，冲进去60%电，需要30分钟。

小鹏800v超充10~80，冲70%电只需要20分钟，折合20-80%，只需要17分钟，快了将尽一倍。

具体体现在，跑没电了，小鹏插上充电桩，上个厕所，抽根烟。冲到80%以上了，走人。

唐的话，上完厕所，抽完烟，还需要在车上在等个一二十分钟。

如果不可以等冲到80%，都以服务器上个厕所，花费个10分钟时间计算，小鹏10分钟冲进去。

另外全域800v，带来的不止是充电快，电耗也会更低。官方那百公里电耗，G9是比唐低的，可以去2个论坛看看，唐ev跑个18KW/百公里 的电耗，都惊喜的不行。小鹏你不跑个16kw/百公里一下，发论坛里都被笑话还需要再练练黄金右脚。

唐就不要考虑了  过时的产物了

以下观点是我个人想法，可以正常讨论，不要人身攻击，不喜勿喷，谢谢！
1、安全方面。买电车我觉得安全是第一位的，所以可以考虑下电池材料，三元锂电池燃点低，磷酸铁锂电池燃点高一些。

2、智能驾驶比较。喜欢智能驾驶，并且经常使用的话，首选小鹏，这肯定没毛病。但是如果对智驾使用频率不多，也可以考虑唐。

3、车企规模对比。比亚迪毕竟是从油转电的路子，有自己的技术，工厂，都是自研的，从这点来说，造车经验肯定是要比蔚小理强的多。尤其是，比亚迪网约车销量占比多，要是比亚迪不行，也不会有这么多网约车。小鹏汽车销量不理想，要是倒闭了，难以维权。当然，要是自己有条件，买个几十万的车跟玩一样，这个不用考虑。

4、汽车质感外观内饰对比。我个人认为小鹏汽车，外观质感，内饰豪华度，强出比亚迪不少，比亚迪外观内饰设计，还是油车的路子

5、充电速度。在意超充，选小鹏。