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点击:0 | 回复:204 宝骏E200论坛 >  【胖胖拍车】魔幻的三座车!三口之家出行必备,静态体验宝骏E300
 
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发表于 2020-1-14 09:45:27

【胖胖拍车】魔幻的三座车!三口之家出行必备,静态体验宝骏E300

 

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依旧蠢萌的外观


宝骏E300的设计相比起E100E200来说变化太。E300前脸看像是一个复古的小机器人。车身尺寸方面,新车的宽高分别为2625/1647/1588,轴距为1750mm。


新车采用家族式“星际几何”设计语言,量的方形元素出现在它的身


展车配置LED前方形的日间行车灯。


宝骏E300使用‘’新宝骏‘’标,宝骏的汉语拼音字母。


新宝骏标是充电接口。


打开充电口,在慢充的旁边已预留快充接口的位置。


分离式座舱


宝骏E300使用双色分离式座舱的设计。把前轮布局到A柱之外,最程度地优化车内空间。

由于两段式的设计,前杠的最前端位于车身方,导致在驾驶位完全看不到车头,日后驾驶时需要时间适应车身尺寸。


方形的橡胶防擦条边隐藏机械钥匙孔。


隐藏式门把手出现在这台微型代步车


车钥匙靠近时门把手会自动弹起来。降风阻谈不,设计感倒是满满的。


让人有点失望的是E300依然使用的是与E100,E200相同的145/70/R12滚阻轮胎。方正的车身相对比起来,有种头重脚轻的感觉。
消息是:E300的轮拱比较,目测可以装14英寸,甚至是16英寸的轮圈,为日后留一定改装的空间


车标由‘’宝骏汽车‘’变成‘’新宝骏‘’。


车尾车头,前后呼应。都采用两段式的设计。


尾灯亮起时是一个写的E。


此时的车内仍是被量的黑色工程塑料包覆,并不是最终的量产状态。


通过两幅式椭圆功能方向盘的按键,可以对车辆功能做个概的解,比如车道保持系统,语音控制系统,定速巡航等。



方向盘的尺寸比较小,也比较细,适合女性抓握。
由于是试制车的原故,方向盘没有任何覆盖物防滑材料,手感也比较差。


液晶仪表盘分辨率在1080P左,字体显示细腻,具有互联功能,属于业内主流水准。E300搭载HUAWEI HiCar智慧互联,可以实现功能有:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互等功能。


手机无线充电功能出现在液晶仪表盘的后方,这无疑是这辆A00级小车的亮点。


E300延续宝骏新能源轿车的怀挡设计语言,并在原有的基础增加自动驻车功能。


展车采用的是手动空调,内饰尚未完善,各种按键的布局有可能还会进行调整。


全车采用竖形空调出风口。


车门由织物工程塑料两种材质混搭组成。
图中的棕色部分采用座椅材料相同的织物,
蓝色格纹部分的是工程塑料饰件,摸去有颗粒般的凹凸感。


方形的元素,在车门也体现得淋漓尽致,
并使用量阶梯式的造型分隔各种功能区域。



第三个魔幻的座椅


宝骏E300的第二排座椅位于副驾驶的后边。
是一个非全尺寸座椅,小,高度只有前排的分之三左,只能坐小孩,成年人几乎无法乘坐。




由于第三个座椅的存在,意味要掉牺牲一半的后备厢空间。


驾驶位副驾位并非在同一水平,而是错落分布的----副驾驶位比前驾驶位要靠前些。


第二排座椅的魔幻功能:第一排座椅放倒,就可以与第二排座椅合体成为一张‘’躺椅‘’


小身材,空间


相机身高1.72米,当位置调整至最时头部约有三指左的距离,腿部空间充裕,驾驶位前后可调整范围约15CM到20CM左。没有中央手扶箱中控台,全尺寸两张座椅紧贴在一起,不会觉得拥挤,相反,得益于面积倾斜的挡风玻璃,得到开阔的视野,反而给人一种开紧凑型轿车的感觉。


总结


作为新宝骏的第一部新能源汽车,宝骏E300比起E100,E200有足的进步,拥有的智能化风格化的元素,使E300不仅仅局限于城市代步,而是有质感的出行。时至今日,E300的价格,续航里程,发售日期等参数尚未公布。本次的拍摄车并非量产版本,但是希望,我所拍摄到的这些功能能尽可能的出现在量产版本。让我们一起期待它未来的表现吧。


 
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发表于 2020-1-14 11:19:31
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帖子标题:【胖胖拍车】魔幻座车!口之家出行必备,静态体验宝骏E300

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发表于 2020-1-14 11:23:18
越看越喜欢,只,这个电池容量吗?
 
  • 勤奋的MAC

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发表于 2020-1-14 11:34:34
这应该中国第辆这样布局座车吧?

 
发表于 2020-1-14 13:57:37
电池容量感觉
 
发表于 2020-1-14 14:04:33
贴,顶
 
发表于 2020-1-14 14:29:03
看到最详细贴子
 
发表于 2020-1-14 15:45:42

種调调 2020/01/14 11:23:18 发表在 板凳

越看越喜欢,只,这个电池容量吗?

估计第版就这样,E300版应该会升级。
 
发表于 2020-1-14 15:46:46

勤奋MAC 2020/01/14 11:34:34 发表在

这应该中国第辆这样布局座车吧?

敢说第辆汽车,过可以说第辆新能源车
 
发表于 2020-1-14 15:47:05

1546768557 2020/01/14 14:04:33 发表在 5楼

贴,顶

谢谢支持
 
  • 勤奋的MAC

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发表于 2020-1-14 15:48:33

鳄鱼相机 2020/01/14 15:46:46 发表在 8楼

敢说第辆汽车,过可以说第辆新能源车

期待实际续航成绩
 
发表于 2020-1-14 17:12:41

種调调 2020/01/14 11:23:18 发表在 板凳

越看越喜欢,只,这个电池容量吗?

续航有几个版本,目前已知150km250km两个版本,过据说还有超过250km版本。

 
发表于 2020-1-14 19:58:29

SmartCar2025 2020/01/14 17:12:41 发表在 11楼

续航有几个版本,目前已知150km250km两个版本,过据说还有超过250km版本。

150公里续航目测拿到补贴
 
发表于 2020-1-14 20:11:17

绝对精华帖 没毛病

只希望价格!优惠完4-5万250续航!绝对搞辆接娃!

E2002座3座,夫妻两个带个孩子出门方便!

[ 本帖最后由 Sun_deya 于 2020-01-14 20:12:38 编辑 ]
 
发表于 2020-1-15 09:21:04

鳄鱼相机 2020/01/14 19:58:29 发表在 12楼

150公里续航目测拿到补贴

这样。所以也奇推出150km版本意义在哪里?如果起售价,那在拿到补贴情况起售价能拉来吗?当然,这种情况在柳州存在,本企业想怎么补贴就怎么补贴,而且柳州当用户都反映可以把续航做点,把配置加去。或许应对这种需求吧。过也排除会向全国推出,把补贴续航版本钱均摊到150km,先拉起售价走量再说。

 
发表于 2020-1-15 09:22:55

Sun_deya 2020/01/14 20:11:17 发表在 13楼

绝对精华帖 没毛病!只希望价格!优惠完4-5万250续航!绝对搞辆接娃!E2002座3座,夫妻两个带个孩子出门方便!

估计初期这个价格搞到,E200我们这儿裸车优惠完还4万5,E300增加那么配置,尺寸也,估计至贵1万

 
发表于 2020-1-15 10:26:05
看工信部信息,应该250KM续航。虽然其他成本增加,但电池用磷酸铁锂便宜30%。实际成本应该跟E200差,初期售价肯定5.98万起,后期应该有降幅空间。磷酸铁锂电池温特性比元锂差,等等市场验证情况再看。轮胎真心建议换165,看视频雨天加速打滑安全。
 
发表于 2020-1-15 11:03:44

SmartCar2025 2020/01/15 09:22:55 发表在 15楼

估计初期这个价格搞到,E200我们这儿裸车优惠完还4万5,E300增加那么配置,尺寸也,估计至贵1万

其实配置用那么 ,代步接娃买菜神奇就!有科技配置个人觉实用,用到几率
初期没有优惠,优惠完,肯定能控制在4、5万。
E200论坛看都在4万露头,配!
 
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发表于 2020-1-15 11:46:29

续航


 
发表于 2020-1-15 12:56:56
副驾驶挡驾驶员侧视线吗,还有第c柱,感觉侧啥都看,现在e100侧视线都
 
发表于 2020-1-15 14:43:17

Sun_deya 2020/01/15 11:03:44 发表在 17楼

其实配置用那么 ,代步接娃买菜神奇就!有科技配置个人觉实用,用到几率!初期没有优惠,优惠完,肯定能控制在4、5万。E200论坛看都在4万露头,配!

E200就
 
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