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开了半年多的网约新座驾奔腾NAT
从我刚开始跑网约车到现在都已经有五六年的时间了，去年下半年终于是狠下心来换了一个新的座驾，主要是现在大部分的同行都在开新能源汽车，相比之下确实能在很大程度上节省养车花费，一方面是国家对新能源汽车有一定的补贴政策，另一方面是充电确实要比加气或者加油要节省的多，我们家这台奔腾NAT买来用了也有一段时间了，我今天也来跟大家做一波简单的分享。
对于咱们网约车司机来讲，奔腾NAT其实也就是一台工具车，不过可以肯定的是这台车的颜值还是挺高的，虽然前脸也跟很多纯电动车一样都是封闭式的设计，不过通过格栅内部的线条以及大嘴样式的黑色下中网让这封闭式前脸看起来一点也不无聊，包括通过黑色装饰条连接起来的大灯也在视觉效果上拉宽了整台车的比例
我平时的休假还是很少的，所以用车强度是真大，不过我这个人属于那种比较细心的一类，一有时间就会把车里车外打扫的干干净净，所以看得出来我这台车还是挺新的哈
奔腾NAT的车内空间也挺大的，后排坐上去一点也不拥挤，而且门板上还有杯架，这些细节做的都挺好的
对于这个价位的纯电动车来讲，车内还能给到这样一块大屏真心不错了，同时还可以手机互联，毕竟咱们跑网约车的话肯定是时不时要看手机，总的来讲我觉得奔腾NAT的各方面表现还是对得起这个价格的。
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