原帖由 于 2012-04-09 00:42 发表在 57 楼
看图。。。今天解决了lz说的问题。。。我开车一二档起步动作都比较大,踩下离合也是快准狠的那种,不过改老表机脚之后时不时出现lz说的那种状况,后来还变成常态,只要负载提速时离合踩得快一点就会咔哒一响的金属声,最近都准备改回原车机脚的了,今天抱最后一丝希望打算去换掉左机脚看能不能解决问题的。去到修理店检查发现左机脚有两块橡胶垫片,有明显的压痕,说明这个位置冲击比较明显,而且间隙很大。所以在换机油时就地取材,剪下几片正时皮带塞进间隙里,问题解决,现在提速杠杠的,也没有烦人的哒哒哒了!没花一分钱。。。哈哈lz不妨试试。。…
非常感谢LC4G18!看起来这个可能性非常大,今天车没开,下班回去看一下这个位置有没有痕迹就知道了。
但声音有点区别,你是咔哒一响,我是连续密集的一串。
没问题,拿包烟来,直接送你了,包邮哦,亲
我换上后,和原装的比较,除了价格悬殊,其他的真感觉没啥区别。
感觉确实没啥区别啊,,可能我不敏感吧,呵呵
看上去不像假货,都是好评,包装也正规,,卖家是昊星科技。
原帖由 yzaoe 于 2012-04-09 08:57 发表在 61 楼
引用:原帖由 于 2012-04-09 00:42 发表在 57 楼 看图。。。今天解决了lz说的问题。。。我开车一二档起步动作都比较大,踩下离合也是快准狠的那种,不过改老表机脚之后时不时出现lz说的那种状况,后来还变成常态,只要负载提速时离合踩得快一点就会咔哒一响的金属声,最近都准备改回原车机脚的了,今天抱最后一丝希望打算去换掉左机脚看能不能解决问题的。去到修理店检查发现左机脚有两块橡胶垫片,有明显的压痕,说明这个位置冲击比较明显,而且间隙很大。所以在换机油时就地取材,剪下几片正时皮带塞进间隙里,问题解决,现在提速杠杠的,也没有烦人的…
我的车的异响情况及解决方法,给楼主说说,看是否一样
我的车从2周前开始出现加速和猛减速的时候,“框、框、框”金属搭接的声音,怀疑是右基脚出现问题,上周买了右基脚和前基脚,今天去修车厂让师傅查问题,师傅站在车头我猛减速加速,师傅听了一会就说是下护板发出的声音,换前基脚一样要拆装下护板,就换了基脚并再次把下护板拧死,声音排除
左边箭头所指位置。我的就是这里有碰撞,猛踩油门的时候上到一定的时速收油就会碰撞,经检测,是波箱收油的时侯,波箱会往下沉,导致碰撞,我的解决办法是,将焊上去的角铁和碰撞的位置那给割掉了,问题解决。
纠结啊。。。。。
原帖由 yzaoe 于 2012-04-09 08:57 发表在 61 楼
引用:原帖由 于 2012-04-09 00:42 发表在 57 楼 看图。。。今天解决了lz说的问题。。。我开车一二档起步动作都比较大,踩下离合也是快准狠的那种,不过改老表机脚之后时不时出现lz说的那种状况,后来还变成常态,只要负载提速时离合踩得快一点就会咔哒一响的金属声,最近都准备改回原车机脚的了,今天抱最后一丝希望打算去换掉左机脚看能不能解决问题的。去到修理店检查发现左机脚有两块橡胶垫片,有明显的压痕,说明这个位置冲击比较明显,而且间隙很大。所以在换机油时就地取材,剪下几片正时皮带塞进间隙里,问题解决,现在提速杠杠的,也没有烦人的…
建议参考下这位车友的帖子
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