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有感而发，合适自己才是最好的
茶叶饭后，闲聊时刻总会有身边的人问我的铂智4X车开的怎么样，会不会续航掉电快、会不会动力不足、不靠谱或者掉电快不省心等，一系列的问题，一些专业的不专业的问题都很多，用我的话总结就是：动力足够，续航好，性价比高，家用省心踏实。
我的铂智4X可能不是最好的，也肯定不是最贵的，但是对我来说是最合适的，外观是我喜欢的类型，价格也合适，所以在试驾体验，对车过后满意就买了，现在也有一个月了，对自己的选择还是满意的。
买车其实不需要太在乎别人怎么看，只要你自己喜欢，家里人不反对，那就可以了，如果考虑太多只会让自己在选择的时候越来越难，所以看中合适就好。
我喜欢铂智4X前脸是锤头鲨的设计风格，特别霸气，采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口，整体展现出一种极具未来感的设计，狭长的大灯内部配备四颗LED光源，看上去很犀利。
其实买车试驾只是我们感受的一个过程，其实里面还是有很多功能试驾试不出来啥，还是得到手后慢慢摸索，然后才能深入体会车子的各个功能。我现在开了一个月，才充过四次电，充一次要用一个星期，它的续航是没得说。老爸说现在油越来越贵了，还是开新能源更省钱，他的凯美瑞加一次油要三百多，这钱能给我的车充好几次电呢，而且用慢充的话充的次数还能更多呢。
看我铂智4X的内饰，是不是看着就是一个居家的风格，这个角度看上去显得前排好大；T-Pilot智能辅助系统还没有怎么用到它，因为我想刚开始一段时间我自己去驾驶这辆车，和他一起磨合，前段时间试了一两次全速自适应巡航，确实很不错，很好用，感觉特别适合长途开车，应该会很省心，相当于有个人在帮你开车一样，像车道保持，主动刹车，这些功能也是很让我满意的配置。
12.3英寸的触控液晶屏幕，包含了高德地图、语音控制、QQ音乐等主流的功能，而且还可以享受免费基础服务流量，操作使用起来还挺流畅的，不卡顿，响应灵敏。平时出去兜风或者玩耍，我都会连上蓝牙，就可以放着喜欢听的歌，多舒畅啊。
这个电子档把握在手中很舒服，也挺好操控它。
车内空间还是很宽敞的，电动座椅支持多方向调节，加上座椅两边的侧翼包裹性很强，坐进去之后很快就能调节到适合自己的位置。
后排的座椅活动空间和舒适度也是非常优秀，良好的舒适性也是我喜欢铂智4X的原因之一。
加上有空调出风口和充电接口，长途坐着都舒服。
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新能源还买这种杂牌电动车的 不知道是咋想的
游客
