大家好，首先祝愿大家身体安康 祝愿伟大祖国早日战胜疫情。

今天给大家带来的上汽斯柯达-柯米克GT的使用体验。

这台车是朋友去年年底新买的一台车，只跑了三千多公里 遇到了这次肺炎疫情和大家一样禁足在家，就再也没开过，在小区车库里停了一个半月，三月复工之后考虑到按照销售顾问交代的时间已经到首保的时候了，就来做个保养。由我来代劳这件事，顺便开了6天，行驶总里程556公里，都是市区道路和高架，写个帖子纪念一下，也给大家分享一下驾驶这台车的用车感受。感谢大家的支持。

这款车全称叫做：上汽斯柯达-柯米克，2020款 GT TSI230 DSG旗舰版，指导价13.99万 是这个车系的最顶配。


简短评价这台车：这是一台会给你惊喜的小车。
造型很年轻、时尚，动力够用，驾驶感受高分。
是一款适合单身青年或者年轻家庭使用的一款车。

是一款适合春天带你去看油菜花，秋天带你去踩落叶，这么一款实用又很浪漫的车。

空间：
作为一款小型SUV，空间给出这样的成绩，会让很多紧凑型SUV汗颜，让很多中型SUV打脸。
一句话说清楚：四个180cm的男士乘坐，不会拥挤。

动力：
虽然只有1.2的排量，但动力可以满足市区代步的一切需求。
加速很快，油门很轻，会给你一种动力源源不断的错觉。事实上可以达到“够用”的标准。

操控：
转向清晰准确，没有旷量。转弯侧倾在可以接受的范围内。挂S档超车还是很有信心的。

油耗：
惊喜油耗：5.7百公里。强调一下：这是一台SUV。

舒适性：
座椅很有特点，美中不足的是手动座椅，如果是自动座椅带电加热就好了。
其他都很满意。无钥匙进入和一键启动也都很方便。

外观：
年轻化！设计很时尚。撞色设计，悬浮式车顶。金属质感装饰的加入也很加分。

内饰：
实用性为主，并没有很高的豪华感。

性价比：
十来万的车，我给高分。

说说驾驶感受：
总共24条
都是开车时候语音记录的，写帖子的时候一个个字打出来，比较细碎，没有太强的逻辑性。

1，油门比较轻，提速很轻快。
2，变速箱没有明显的换挡感觉。
3，前排视野很好，A柱不会有很大的遮挡。
4，屏幕清晰度很高，阳光不会造成很大干扰。
5，自动启停的逻辑正确，比探岳可是强太多了。
6，1.2T的发动机，并没有表现出很羸弱的动力，市区通勤足足够用。
7，变速箱响应迅速，绝不拖泥带水。
8，S挡是有明显推背感的。
9，方向盘整体来说，指向清晰，没有明显旷量。只是方向盘手感不好，塑料感很强。
10，差评！车的喇叭声音太廉价，汽配城风格喇叭！减分！
11，全系没有配备电动座椅，略显遗憾
12，空间高分。虽然是个小型SUV，但车内空间非常充裕。前排后排都不会顶腿，头部空间也给满分。
13，整车很好开，很容易上手。
14，没有反人类设计。
15，过弯时候的侧倾，属于可以接受的范围。毕竟这是一台SUV。
16，仪表盘提供的行驶信息非常丰富。
17，油箱不算很大，55L；按照现在的油价，200块钱出头就能加满。
18，坐姿很好，不容易疲惫。座椅的包裹性很好。
19，运动风格的座椅，是加分的。这是一台十来万的车而已。
20，油耗给了一个惊喜！这是一台SUV，但100块钱油，能跑300公里，你说香不香？
21，方向盘很轻、很轻、特别轻。加分！
22，刹车线性，加分！（你要是开过日系前段基本没用的刹车，你就知道为什么要加分了）
23，整车并没有特别多的高科技功能。毕竟价格放在那儿。
24，除了没有电动座椅之外，其他舒适性功能基本上满意。