最近家里小孩生病，一直医院、家里跟公司来回奔波，已经很长时间没有开车出去玩过了。幸好小孩现在康复了，可以搞点自己的时间，想起上次和朋友喝酒的时候，聊到的可以玩车的地方，昨天放假专门约上哥几个去了一趟。

这段时间雨水还挺多的，难得休息也是碰上了一个不下雨的天，有点天时地利人和那个感觉......
现在正是换季的时候，本身就是个很容易生病的关卡，平时家里小朋友就很容易咳嗽的、呼吸不太好的，这段时间一定要多上心一点。

本身就去的是一个没什么人去的场地，朋友知道这里也是听别的朋友说的，开车找过去的时候绕了好几圈。

绕来绕去的碰见了一个好大哥，我们还以为终于可以直接到地方，结果还是跟着大哥指的路稍微自己摸索了一截。

挺好笑的，我们一过去就碰着一个兄弟陷进去了。

后来就看着这个兄弟找拖车的去了，嗯，还行，有拖车的地方，就说明这地儿经常有人来玩车。就是我们本来是准备来冲沙的，可能是涨潮、下雨之类的，沙地直接变滩地，不过后来玩的也很尽兴。

拖车来拖车了......

看了一会，没浪费时间，虽然底下也有车在玩，但我们还是自己又下去探了个路，试了试水不深，挂上泥地模式，就是冲呗。这里顺便提示一下吧，我看有的人不知道4L模式到底该在什么时候去用，4L就是低速四驱，适合爬坡，如果拿来在泥地、沙地这种柔软的路面玩，很容易造成陷车。

草长莺飞，蓄势待发。

下水去了，还是有点高度差的，整个车角度很明显倾斜下去了。

探是探过了，第一趟下水我们还是求稳，动力慢慢的下去的，毕竟有先来的兄弟前车之鉴，以前也没玩过水，还是怕了。一趟下去发现没什么问题，我们玩了个大的，直接快速冲下去了，贼刺激，水花哗哗的溅的老高。

直呼过瘾，我们后来换着都下去跑了一次，可能这就是买炮的原因吧，完全满足了男人爱玩的心。

车里这些工具买了是备用的，万一什么时候出去玩就用上了，正好场地合适，给大家搞个脱困小知识。越野陷车是个很常见的情况，肯定要么自救，要么就喊拖车，那谁的钱不是辛辛苦苦挣来的血汗钱，能省则省是不是。自救，一靠千斤顶，二靠脱困板。有的人为了求方便都是不会在车上常备千斤顶的，脱困板这个时候就相对来说轻便不占地方一点了，用起来也简单，塞进去垫上，给轮胎一个抓地力，当然，这个还是适合小陷车，要是托底了还是得靠前面讲的千斤顶。

一垫，一冲，好家伙，这不就出来了吗。

准备要走了，看着底下还在玩的兄弟心又痒了，不管了，老婆说就说吧，男子汉大丈夫怎么能怕老婆。

我们本来以为这里就够偏僻了，没想到来玩的车还是有一点，玩了玩大家一起聊了会天，真的就散了......

有一阵这个拖车开我们旁边停着了，我们还跟师傅开完笑说怎么，您这就等着来拖我们了，出于好奇心还问了一下价格，500一次，后面跟那个被拖的兄弟聊天，这个师傅才收了人家300，这怎么还两副面孔呢。

皮卡早晚高峰的时候要绕行，我们绕路回的家，夜幕来临，酣畅淋漓，这一天过的充实又满足，人到中年，跟兄弟们都有了各自的家庭，这样玩一场难得，畅快！

所有的疲惫都消散在这一场温州烧烤里，温州烧烤辣的很，给我们几个人嘴都辣肿了，但好吃，下次还来。

避免大家出去玩遇到被陷泥潭的尴尬境地，最后和大家说一下我们今天涉水总结的一点小经验：
1.千万不要贸然下水
虽然越野车确实具备了很多比较强悍的功能，但是毕竟涉水危险系数很高，没有十足的把握，不要轻易下水，如果对自己车子越野性能不是很有把握，可以先在比较安全的位置先尝试一下，自己找找感觉。
2.提前勘察地形。
我觉得勘察地形还是很有必要的，确定要下水之前还是自己先下水感受感受，看看水里面的地形情况如何，像我们今天去的就是沙地，不是烂泥地，所以相对还是比较不会陷进去的。
3.选择安全系数高的越野地
我们今天去的那地虽然没什么人，但是我们还是看到有很多车辙印，说明这个地方有很多人都来这野过，大家都玩过的地还是相对比较靠谱的，你看那拖车的拖拉机肯定经常在这“做生意”。
4.研究一下越野技巧
其实越野我也不是很有经验，可以去越野车友群问一下大神的经验，像什么车辆最大涉水深度、进气管高度、慢走水、顶住油，这些都是基本的操作，可以多研究研究。
最后放上两张落日吧，这就让我想起来我们家小孩最近学的诗，海上生明月，天涯共此时。这段记录，就到这里结束吧，辅导孩子做作业去了，现在孩子的作业比我们那时候可难多了。