汽车之家|得有多自信，荣威D5X DMH才能做出这种承诺？|荣威D5X DMH|论坛

太敢承诺了

新能源车型给人最大的顾虑，莫过于电池安全和三电系统的质量。
车企为解决消费者的顾虑，纷纷推出“三电终生质保”政策。
可是，细读这些大字下的小条款，就会发现所谓的“终生质保”，有各种框架，例如仅限首任车主、例如限定每年的里程数等等。
这些条款，不仅降低了新能源车型的二手残值，更是无形限制了车主使用车辆的自由。
比如条款限定一年最多跑三万公里，可是车主十个月就跑了三万公里，剩下两个月到底该不该开车？开车就会作废“终生质保”，不开，不开要车何用？车是工具，不是供品。
7月4日，上汽荣威正式发布的“超级安芯承诺”，如同一颗重磅炸弹，在车市搅乱风云。
上汽荣威承诺：电池实行“零燃保障”政策。
如果车辆因电池包发生起火事件，20个工作日内，荣威免费为车主更换新车！
上汽荣威承诺：终身质保跟车走。
不管第几任车主，都享有这一权利！
上汽荣威承诺：终身质保不限每年的里程数。
即使您每年开车环游中国，也不影响荣威为三电系统的质量兜底！
这就是国企大厂的担当，这也是荣威对自己技术和质量的信心。
今天，我们的主角——荣威D5X DMH，正是首批享有“超级安芯承诺”的车型之一。

车图先赏

诗词韵律

“十年磨一剑”，致力于打造国产品牌中高端车型的荣威，虽然在新车发布数量上，没有其它品牌那么眼花缭乱，但是它旗下的每一款车型，都要经过千锤百炼、无数苛刻的考验，才会上市。
提前解决瑕疵，把无限接近完美的车，送到消费者手中，是荣威的理念，也是国企大厂对责任、对声誉的重视。

玻璃橱窗内的荣威D5X DMH，线条简洁干练。
它就像一个衣着得体、举止优雅、阳光向上的大男孩，这样的人，是社会的中坚力量，这样风格的车，是家用车的主力。

封闭式设计的前脸，给车头留出大面积的“白”，如同宣纸。
细窄飞扬的线条，像是王羲之的笔锋划过宣纸，留下墨迹。
把中国传统文化嵌入汽车设计，是荣威最喜欢做的事之一，以前有RX5 MAX的千里江山图内饰，现在设计师又把“留白”与“写意”的意境，融入到D5X DMH的车头中。

两侧向上挑的车灯，像是古建筑中屋顶翘起的檐角，蕴含振翅高飞的美好寓意。

狮子是百兽之王，代表吉祥、力量和威严，而被双狮拱卫的华表柱，是中华文明的象征。
荣威把对中华文明的祝福，附在车标上，车行万里，祝福随风散入神州山河。

荣威D5X DMH的车身修长流畅，锋锐刚劲的腰线，犹如一柄刺出的长剑。
底部同样锋锐略带弯弧的线条，就像盛唐边军手中无坚不摧的陌刀，长剑刺破虚空、陌刀横扫八荒，强烈的力量感，被一刀一剑召唤出来，附于车身上。

就连车身饰件，也如同划过天空的箭镞，带出一往无前的气势。

贯穿式尾灯，仿佛冒着烈焰的双头长斧，横担在车尾。

尾部大开大合的线条，加强了车身的力量感。

仔细琢磨，荣威D5X DMH的外观设计，颇有中国古诗词，从平淡到高潮的韵律。
车头简约优雅，正如诗的开头，是朦胧淡墨。
车身隐现锋锐，正如诗的中间，是波澜欲生。
车尾张扬个性，正如诗的结尾，是游云惊龙。

荣威最擅长把传统文化，巧妙地融合到现代科技中，创造国风潮流。

云般柔软

荣威D5X DMH的座舱，有一个浪漫的称呼：云宿智能座舱。

“云宿”顾名思义是住在云端里般舒适，为了营造舒适，软质材料覆盖了车厢内的大部分面积。

大量的皮质材料和翻毛皮，占据了中控、门板、座椅等区域，细致的做工和材料的质感，从视觉上，赋予了车厢豪华感。

按照人体工程学打造的零重力一体式座椅，对腰部和腿部的支撑都很到位，20mm的软泡填充层，使车主长时间驾驶，也不会太累。

荣威D5X DMH的长宽高分别为：4700mm/1890mm/1664mm，轴距为：2765mm。
后排乘客也有较为舒适的乘坐空间。

两辐方向盘被皮质打孔材料覆盖，握感舒适。

一体式24.6英寸悬浮大屏，配备了全新斑马智行系统，除了常见的导航、多媒体、语音控制等功能，还有查看充电状态、剩余电量、调整充电电流高低、电池加热等功能，作为国内最早的车机系统之一，斑马智行系统的操作流畅度、功能丰富度，自然毋庸置疑。

不同的几何图形，在挡杆区域，勾勒出稳定、协调、同时强调个性的艺术美感。

在内饰设计同质化的时代，荣威D5X DMH用一些小细节，彰示自己的不妥协，比如斜杯口、比如两辐方向盘。

可开启天窗比全景天幕更加实用，高速行驶时置换车内空气，深邃暗夜零遮挡凝望星海，都是它的优势。

毫不夸张地说，荣威D5X DMH内饰的精致度，超越了它的价格定位。

关键部分不打折

虽然荣威D5X DMH有四款车型，但动力系统和续航能力完全一致，关键部分绝不打折。

1.5T发动机、2挡DHT变速箱、电动机和21.4kWh电池，组成了它的动力系统。
发动机最大扭矩235N·m，电动机总扭矩350N·m，任一动力驱动车辆都绰绰有余，同时工作，获得的动力更澎湃。

比起那些无级变速或1挡DHT变速箱，2挡DHT变速箱增加了低速扭矩输出，同时高速齿比也更好。
通俗点讲，就是2挡DHT更节能、动力更强，而且还有效杜绝了恶劣环境下的失速隐患。

D5X DMH的纯电续航里程为135km，综合续航1300km，以上为CLTC工况数据。
上汽魔方电池安全技术，是荣威敢于做出“电池自燃换新车”承诺的底气。
被这一技术守护的电池，达成了30万台零自燃的辉煌成绩。
360度柱碰撞试验、水下浸泡30分钟电池不进水，严苛长久的试验，将电池发生事故的概率降到最低。