我是大众车主，用车已经半年，是2023年4月提车的，以下谈一下我用车以来的感受。

[购车经历]
二胎家庭的伪刚需一7座suv
由于有一辆五座油车，既然要买新车就想着看看新能源，7座新能源可选范围并不多，大众 id6两兄弟，奥迪q5e和蔚来es8.
个人经济实力没有办法接受蔚来的服务溢价， q5e-tron又完全是换了壳的大众id6，于是决赛圈仅剩id6x和id6cross，这两个车型完全是个双胞胎兄弟，个人觉得追求性价比的情况下如果要买6座就选cross，要买7座就选x(cross中配就可以上6座，x的一些小细节个人更喜欢)
试驾完之后大众的D档无拖拽感深得我心，加上价格摆在这里，很快就定了车。

[驾驶感受]
开了半年1w公里了，总结一下驾驶感受还是很棒的，这车整体行驶起来感觉很稳，底盘扎
实。再加上D档滑行模式没有丝毫拖拽感，会让第一次来这车的人不禁疑惑这是否是一辆新能源汽车。
加了哈曼卡顿确实也让驾驶感受大幅提高，虽然这套哈曼卡顿只搭配了12喇叭，但是个人觉得已经完全够用。[续航]
由于每个人的脚法差异过大，这里只说我的平均续航。
由于84度电锁电百分之9左右，实际只有76度电，所以只要知道自己每个季度的平均能耗很容易算出平均续航。
秋:平均能耗17平均续航里程447公里夏:平均能耗18.5平均续航里程410公里冬:平均能耗21.5平均续航里程353公里春:还未经历过，应该和秋区别不大

[乘坐体验]
三排使用概率非常低，所以作为一个大五座再加上新能源车没有地台，二排空间非常宽裕，家人乘坐也丝毫不拥挤。由于三排几乎一直放倒，后备箱空间也是足够充裕。
7座的特殊性又让在紧急情况下多了更多的可能性。
[维修成本]
半年除了黑屏外没有出现其他故障，维修成本暂时不清楚，但是大众的配件应该算性价比很高的了。
有车友反馈大灯维修成本非常高

[保养]
新能源车保养可以忽略不计了，送的保养不够用再额外购买保养价格也很划算(团购了一次赠送以外的保养500元3次)
用车成本几乎就只有一点电费和每年必不可少的保险。

[最不满意]
这辆车开到现在我唯一要吐槽的地方就是车机了
其实买的时候也不是很在意智能化这些东西，毕竟车说到底是交通工具是用来开的，但是我的认知是越落后的东西越不容易坏，后期维护保养投入的精力也越少。
万万没想到，这车的车机却让我经历好几次黑屏，4s也跑了好几趟，浪费了我不少精力在这种本不应该发生的事情上。
总结车机一句话，有用但是作用不大

选择充电桩，主打的就是安全，性能稳定，要实用，小飓智能充电桩就能满足我的需求了。经过身边邻居推荐，安利了一款家用充电桩，小飓智能充电桩。深圳小飓科技的叫小飓品牌，一直是为新能源车企在OEM代工一些充电桩，所以这个充电桩品质，我还是很放心的，重点是车规级的。其实，个人觉得没必要纠结原厂充电桩，现在市场上有不少第三方充电桩性价比都很高。例如，小飓家用充电桩就是个不错的选择，很多购买特斯拉、理想、小鹏汽车的车友都没有买原厂充电桩，反而成为小飓科技的忠粉。

AI智能语音声控，AI智能语音声控，AI智能语音声控，重要的事情我说三遍！
采用全功能智能语音交互技术，通过语音“小飓、小飓”唤醒充电桩，直接语音启动充电、预约充电、结束充电、开关氛围灯等，科技体验感大幅提升。


该省省该花花，有些人说电车省油不省钱，那是因为充电方式没选对，自从我安装了家充桩之后，到家就能充电，免去了排队等待的麻烦，还能享受3毛一度的低谷电价。充满也就是十几块，一个月不过100多，相比燃油车每跑100公里，就能剩下了大几十，一箱油钱跑好几个月了。
购买充电桩  其实我更关心的是安全性：出厂自带一米进线，采用多股软线，线头部位进行了方形处理，更容易连接漏保上的压环螺栓，接口处充分贴合，解除面积也更大，减少了发热自然也就更安全。
充电桩属于强电设备，安全防护非同小可，在安全标准、使用安全性这方面，小飓科技充电桩可以说走在行业前列。小飓科技是国内极少数拥有美标认证的企业，在美标的CSA/UL认证中安全防护放可是第一优先级，是全球充电桩要求最严的。因此，小飓家用充电桩始终把安全放在首位，设计了防过流、防漏电、防雷、防欠压、防过压、防水、防短路、防过温、防燃、防盗充等十大安全防护。整机采用VO防火材料，防潮湿、防烟雾、防霉变，耐非正常热和火。机身IP55级防水防尘，枪头IP67级防水防尘，室内室外都可以放心使用，不管刮风下雨，都能随时充电。而且通过了CQC、CSA、FCC等多项权威国标、欧标、美标认证，品质也获得了中国平安和中国人保双认可，承诺金额超过千万，

机身IP55，枪头IP67的防水防尘级别，无惧风雨，配有蓝牙无感启充。外观精致灵动，整机采用了VO防火材质，机身侧面还比较贴心，配备了应急开关的按键，使用起来更加安全，4.3寸TFT高分辨率液晶显示屏和七彩氛围灯，充电信息一目了然。同时支持车机手机两秒钟方式预约充电，省下来的时间，不管是陪伴家人还是学习消遣，都可以自由支配了。

省钱小妙招，低成本充电自由！
公共快充站电价贵，单是排队充电，浪费的时间和精力，就已经够让人崩溃了，假如碰上高温天气，或寒冷的天，妥妥的找罪受，能在晚上充绝不会白天充，更别提去外面快充站了，电价还比家高一大截，回家停好车插上充电枪，然后预约谷电时段给爱车充电，一度电3毛钱， 市面上大部分的家用充电桩，输出功率一般是7KW水平。小飓科技充电桩的最高功率支持到21KW，并向下兼容16KW、11KW、7KW、3.5KW，可以说满足了不同用户和场景的充电需求。

一种是可以用我们实体的卡进行刷卡充电，其实就是刷卡（标配2张滴胶卡，能直接刷）
另外一种方式，用手机App控制，所以两种方式都能够有效的防止充电桩被人蹭电。

线缆包括充电枪很轻，女孩子都能充的，其实像直流充电桩那个枪多重，一把枪连上线缆要10斤以上，这个小飓的充电枪就比较轻盈，也是很轻松面对的。而且有屏反我觉得是比较好的，所有的信息都可以一览无余，里面包括电压啊，电流，还有功率，电量还能单价设置。小飓科技的智能家用充电桩，国标七孔镀银枪头，用料方面还是很足的，7.5米超长枪线，围着车转圈圈都不影响充电，不用考虑停车的方向，怎么停都能够得着，这点就很人性化了。7KW（7.5小时左右充满，220V家用电）、11KW（5.5小时左右充满电，380V三相电）、21KW（4小时左右充满电，380V三相电）三种功率可选，充电过程中不会虚充断充，有效解决了充电不稳的的烦恼。

外观我还是挺满意的，像某个科幻电影里面的一个面具，贯穿上下的一个氛围灯，还能变色，好几种颜色，开机是显示蓝色氛围灯，待机是显示七彩渐变色氛围灯，充电是绿色底灯和七彩颜色流水效果，故障是红色氛围灯，能实时掌握充电信息。
通过两种方式：支持车机、手机端预约充电，轻松畅享低谷电价，很奈斯。
车机端的能量管理：充电管理慢充中看详细参数，电流、电压、功率、时长的信息都很完善的。百分之95以上车型都适配，很方便。

充电过程：有一个能量输入的过程，整个流水灯显示的特别清晰。

对于日常失去通勤代步的车主而言，即便电动汽车，冬季续航能力只有标称的一半，回家随手插上充电桩，第二天依然是能量十足。而且新能源汽车电量低于20%的过度饥饿状态下才能进行充电，对爱车电池也很不友好，所以开车回家时，发现续航低于50%，直接插上充电就行，保持电池的电量在20%-90%之间使用，能提高电池的使用寿命，千万不要等到电量过低的时候再去找充电桩，不仅担心车辆没电，还会对电池的损伤比较大的呢。电量充满后自动断电!不用担心有额外能耗。最高支持22KW充电功率，目前市面上还没有对手。

买了小飓充电桩之后，我个人建议选择6平线缆，毕竟电缆直径较大，电阻值越小，6平电缆通过的电流越多，功率就越大，充电桩使用过程也会安全一些，6平电缆承载的电流一般在32A-40A左右，而且相对较粗的电缆也会更加省电的。

3毛一度的低谷电价，享受低谷电价的同时，省力又省心。让充电变成一种享受，一种期待。


随着新能源汽车越来越多，公共充电资源供不应求，之前为了充电又高温天气或者下雨天时等待排队，确实很麻烦，后来也是车友推荐安装的小飓家用充电桩，给自己爱车开个小灶，就很方便了。
 
对于外面充电，说真的，真的受够了，天气逐渐变冷，没有家用充电桩的车友们，还是备一个好，回到家插枪就能充电了，不仅仅免去了排队等位的麻烦，还能享受3毛一度的低谷电价，对于天气冷的北方来说，电动续航缩水的客观现实，备一个家充桩带来的是更多的通勤底气！我每次回到家用家用充电桩已经是常态化了。


解决地库手机无信号的问题：
开启手机蓝牙，就可以进行无感充电，轻松化解一般充电桩的难题，蓝牙无感充电就是无需联网的，用手机蓝牙直接与充电桩进行连接交互，只要出门带着手机，打开蓝牙进入有效距离，app就会通过蓝牙，自动与充电桩连接，插枪后就能直接给自己爱车充电了。

总的来说，小飓家用充电桩无论安全性、实用性、性能还是使用体验感，都足够强。所以，充电桩并不一定非要用原厂的，选择合适自己的，大品牌、高品质、性价比高的产品也挺香的！