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#冬季用车指南#在东北这台熊猫mini能跑多远！
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哈喽大家好，我是爱拍车的欧阳，入手这台熊猫MIni也有大半年了，今年的哈尔滨还是一如既往的冷，这台熊猫mini也是第一次陪我过冬。本来心思是一个很美好的愿景，因为纯电车的空调系统都是电的，上车打开就能出热风，所以会很幸福，这也是我忽略的一点，暖风实在是太耗电了甚至比AC空调还要费电。。。。
由于这台熊猫mini是后驱车，所以我也早早的换上了雪地轮胎，而且还是165/70/13的轮胎，比原车的轮胎要宽了一些，因为摩擦力大了这也导致 这台熊猫mini续航里程比较短的一个原因。
到了冬天，这台车的充电时间没有变，基本上慢充还在8个小时左右，但是电量和续航里程掉的实在是太快了，快的有点怀疑自己鲁莽的决定了。当初觉得，这台车在冬天满电怎么也能跑上80KM左右吧，没想到是我肤浅了。。。。。。
到了冬天，这台车的充电时间没有变，基本上慢充还在8个小时左右，但是电量和续航里程掉的实在是太快了，快的有点怀疑自己鲁莽的决定了。当初觉得，这台车在冬天满电怎么也能跑上80KM左右吧，没想到是我肤浅了。。。。。。
目前哈尔滨的平均气温大约在零下14度左右，我的熊猫mini基本上上车到开出停车位就要掉一格的电。前几天去江北上班，虽然有一段堵车的路段，车上乘坐两个人全程2档暖风，来回跑了45公里就剩下百分之三十的电了，真的是不敢跑了赶紧回家补电。
这张图是我在堵车的时候拍的，而且我早晨出门的时候把小记里程清零了，跑了1.9公里就费了百分之六的电。。。
在东北用纯电汽车即使是有车库顶多解决充电的问题，也基本上解决不了纯电车续航打折的问题，所以还在观望的东北老铁还是要慎重，虽然它夏天跑起来是真的香，但是在冬天真的是太拉垮了！！！
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