但LZ实在接受不了VAN，那是老男人和家庭主妇们的座驾，作为80后的LZ必须选择SUV。7座的SUV本来不算少，但第三排真正能坐人的却不多，其它大部分只能坐小孩或者狗，不能考虑。所以必须是全尺寸SUV，选择就比较简单了，德国的ABB暂时没有全尺寸的车，小日本的车根本不考虑，那选择范围就只有美国的三大汽车厂了。LZ原来在通用工作过，对GM的车颇有好感，特别是2015年全新款，GMC的YUKON，CHEVROLET的TAHOE，还有CADILLAC的ESCALADE，都是同一平台的。

这三款车都集成了当今汽车工业最高的科技，外观和内饰都无可挑剔！可是它们有个共同的缺点，就是太贵了！特别是ESCALADE，号称是总裁或者毒贩的专用车。除了通用，福特旗下也有两款全尺寸SUV，FORD的EXPEDITION和LINCOLN的NAVIGATOR。

LZ认为，这两款车除了前脸，车身设计还停留在上个世纪，不是LZ的菜！然后就只剩下克莱斯勒了，严格意义上讲，DODGE的DURANGO不能算FULL SIZE，它稍微小了一点。更重要的是，跟以上几款车比，DURANGO最大的差别在于它是UNIBODY FRAME（承载式车身），不是BODY-ON-FRAME（非承载式车身）。但是，因为克莱斯勒和奔驰之前的特殊关系，DURANGO和BENZ GL-CLASS，还有JEEP的大切诺基拥有相同的地盘设计，这一点倒是吸引了LZ。真正最后打动LZ的是它亲和的价格，厂家零售价比以上几款车便宜了不少。后来LZ又在当地的4S店里找到一个很好的DEAL，没有犹豫，直接下单了！

提车当天下雨，没有照相。第二天就一家人就趁着复活节长周末，开车去了华盛顿和费城。下面这些照片是回来以后才照的。

外观篇

这个车可以用E85乙醇汽油，可惜加拿大没有

很喜欢头灯的这个小细节，里面有DODGE的字样

拍照下面是ACC的SENSOR

内饰篇

这车配备8速变速箱，换档平稳

后视镜后面的大SENSOR应该是自动刹车预警

前排座椅带加热和通风

记忆座椅按钮在门上

CITADEL是最高的TRIM

后排有电加热功能

第三排空间还算可以

第三排腿部空间

发动机舱

槽点：竟然不是无骨雨刷

很喜欢液晶仪表盘，显示的内容可以自己设定

8.4寸的中控，分辨率不错

原装导航

HVAC控制

卫星广播

夜光

LED尾灯

最后发几张旅游的照片

家里的三辆车合照

认证神器

远程启动功能冬天很实用


最后，说下驾驶感受吧，LZ前前后后开过快10部车，这车真没什么特别的感受，转向很轻，低速加速有力，高速非常稳，一部标准的家用车！