各位车友大家好，首先这个帖子可能会有点长，如果喜欢请您耐心看完。之前看过我帖子的车友应该对我不陌生了，迈腾B8的车主，车已经在2018年初出手了，原因就是前驱车终究是前驱车，给不了太多的驾驶激情，但是不得不说迈腾B8的动力毋庸置疑，谁开谁知道。简单自我介绍一下，本人1995年出生于新疆，一直生活在这个美丽的地方，可能有些人对于听到新疆就会感觉，哇好远，如果情况允许，请大家一定来新疆游玩，这里有你从未见过的景。还是说一下我的选车历程吧，我于2014年取得驾照刚满十八岁，因为从小喜欢车所以感觉对车还是稍有一点天赋，所以学车比较快，拿到驾照后上手的第一辆车是2012款雅阁2.0，当时的感觉就是这车真TM快，原谅刚拿驾照的我没开过什么好车，但是雅阁的空间是真的大，家用太适合了，且省油又省心，开了大概有半年，爱不释手。半年后家里将雅阁出手，接一辆BMW320Li时尚型,那是宝马刚改款流行开眼角大灯，我记得当时的价格是32.58且一毛钱优惠没有，还是个标配，当时哪懂什么配置，就觉得蓝天白云啊，那时候还在上高二简直满足的不得了，第一次开涡轮增压感觉简直秒天秒地，目前这个车还在，吐槽一下，宝马的质量真的差，320li四年了，N20B20漏机油的通病治不好且伴随轻微烧机油，全程SSSS店保养从未超保过，以前没有对比，现在开的车多了，宝马那个内饰真的和桑塔纳没太大的区别，至于操控，320Li就算了，就当是情怀假装它有吧，这个车也是我开时间最久的一辆。随着毕业参加工作，320是我母亲的，总不能继续霸占吧，于是家里赞助我才有了我人生第一部车，迈腾B8 380TSI，无意间在车展上看到的，这什么车啊没见过啊，饶了一圈到尾部，才看到迈腾字母标识，坐到里面，这个贯穿式中控很吸烟眼球，第一次见感觉真的很有科技感也很豪华，之后奥迪也全都采用这种中控，现在看可能有点视觉疲劳。当时去订车也是一毛钱优惠没有，我算提车早的，一出来到店我就提车了，这里必须感谢我的父母对我的支持，让我第一辆车就起步在二十万，当时迈腾的价格是24.99加装3000提的，落地27过点豪华版，现在已经没这么贵了。看上迈腾的原因就是动力，试驾完就再没考虑其他车，前驱车做这样真的不错了，空间方面确实大，但实际乘坐感受一般，大众惯用的伎俩，后排座椅比较短所以腿部空间就显得很大，整体后排空间看上去就是高大上，但是坐到后排，你就会明显感觉到半个腿在外面搭着，真的是只坐了个屁股，舒适性不如320LI，且异响较多，门板，天窗，中控，悬架，咯吱咯吱咯吱，可以通过适当调整音乐音量弥补，没强迫症的人可以忽略不计这一点。车是好车我也很喜欢，就是觉得可玩性不高，毕竟定位商务。下面来聊聊今天的主角，2017款福特Mustang2.3T运动版。迈腾出手以后就一直在考虑买什么车，工作一年多也多少有点积蓄，所以决定以贷款的形式来选购一辆自己喜欢的车。目标很明确，四驱或后驱不要 SUV，我的Dream car 是现款的奥迪A6L 45TFSI，3.0T机赠，奥迪看家四驱Quattro，这也是奥迪最后的真Quattro了，之后的奥迪再无托森，原谅我说一句，奔驰宝马的四驱就是渣，但是车确实都是好车。但是，贵贵贵贵贵贵！奥迪如果走贷款，首付完月供达到9500，我得收入还贷款是没问题，但是在花点，怕是存不着钱了，所以pass,但是我今生必须有一辆奥迪A6L 45TFSI ！排除了我得Dream car 就好选的很多了，三系开过，迈腾开过，C级车买不起，再来个B级？那不可能，心心念念这个小马驹也很久了，第一次看到野马改款是15年，真TM帅，但是那时候还没收入，想都不敢想，现在机会来了，男人嘛，都有一个跑车梦，能圆赶紧圆了趁着年轻赶紧造。过程很简单，进店，看车，喜欢的颜色有，优惠还行，交定金走人，整个过程不到1小时，我不爱啰嗦，尤其买个衣服鞋子啥的去那讨价还价，你爽快我也双快，所以习惯了，买车只要是自己喜欢的，也懒得啰嗦。就这样背负着5000元的月供把小马驹接了回来，车是2018年3月29日提的，到现在也有大半年了，说说这个车的感受。原厂马力314P 扭矩 440，单从账面数据看，没毛病，牛逼。实际开起来也确实不错，因为这车不给试驾，你买来了也就试驾了，还是长达好几年的试驾。野马的座椅很软，舒适度绝对没问题，座椅用料比迈腾要好，但是悬架实在太硬了，所以舒适性大打折扣、开野马之前我觉得宝马的方向盘和拖拉机一样沉，开野马以后，宝马方向盘真轻。路感很强，方向盘的精准度也很高，套用宝马的话指哪打哪，在野马上我感受到了，宝马上至今没那感觉。空间没啥可说的，在乎空间也不买它。动力，D挡正常开不温不火，像自然吸气的车，变速箱换挡很平顺，深踩的话动力也是随叫随到。赛道模式+S挡，这模式至今我也驾驭不了，不能做到很好的起步，我经过无数次实验，1800转弹射，打滑几率是最小的，大一点都不行，车尾根本收拾不住，实测0-100是5.9S，有时候也会6.1-6.3之间。我只想说，这个动力在市区太过盛了，买这车的大多数都是冲着外观来的，有几个开去赛道了。小毛病目前还没有发现，内饰不多说，渣，福特的内饰，呵呵。这车车头那么长，不给前雷达几个意思，真的适应了一段时间，跟开船一样，停个车车头全靠眼睛看，不是老司机都得蹭着。最后在说一点，这车自从改款投放国内以后，就有不小的争议，很多人说：啊，5.0的才叫野马，2.3T的顶多叫野驴，衷心的问一句，野驴，您开过吗？ 别整天野驴野驴的，野马你买的起么，谢尔比你买得起吗，给你降低排量也就是想办法拉低价格更亲民，你嫌破坏了野马的血统，我就说一句，就算野马把排量放到1.0T，买不起的还是你们这群人，不是针对谁，说这话之前先确定一下自己是否有驾驭300P马力的能力，然后在下定论，目前我开了大半年，这车真心不大好做到随心所欲的开，正常驾驶没问题，我开车比较偏快。所以键盘侠们有功夫嚷嚷不如好好努力吧，别瞎敲键盘看别人提车了。进入正题，全程手机拍摄，如下