开了一年多，车底盘确实扎实，100km/h过弯道不慌，不侧倾，信心十足；加速稳，猛，超车轻松，尤其在高速；但智能化不足，还有很多需改进的地方。

  国人注重底盘的太少，实际上底盘才是车最重要的安全保障。追光给人的地盘感受非常好，高速稳，弯道不侧倾，雨天行驶不打滑。这是追光的优点，但劣势也不少，尤其是智能驾驶软件介入不积极、反应慢。  

岚图追光PHEV口碑文章：科技与舒适兼备，细节待优化的行政级新选择最满意底盘与驾驶质感用户普遍称赞岚图追光PHEV的魔毯底盘和空气悬挂，滤震效果出色，高速过弯稳定，媲美百万级豪车体验。CDC电控减震器+90%铝合金底盘降低簧下质量，驾驶从容感强，尤其适合行政级用户需求。空间与舒适性车身尺寸（5088/1970/1515mm，轴距3000mm）带来越级空间体验，后排腿部空间接近1米，四座标配按摩/通风/加热+电动腿托，可一键放平成“移动大床”，商务接待或家庭出行均从容。续航与能耗经济性CLTC纯电续航262km满足城市通勤，综合续航1260km消除长途焦虑。实测春秋续航200km，冬季180km，馈电油耗5.4L/100km，兼顾环保与实用性。性价比与配置售价25.28万起，同级唯一标配四驱+魔毯底盘，标配丹拿14音响、AR-HUD、50W无线充电等百万级配置，性价比碾压BBA入门车型。最不满意车机系统体验差多用户反馈车机逻辑混乱：解锁误触发、语音插话打断对话、百度导航误差大、账号丢失会员权益、胎压监测延迟报警、后备箱未关无提醒等“智障”问题频发，影响日常使用体验。细节设计缺陷无线充电槽易积灰难清理，方向盘触控按键误操作率高，后排中间座椅凸出影响三人乘坐舒适性，高能模式下动力释放突兀，隔音水平有待提升。品牌与售后短板岚图品牌认知度低于传统豪华品牌，部分城市4S店覆盖不足，保值率存疑，用户担忧后续服务便利性。空间：行政级标杆前排：主驾12向电动调节+头枕自适应，驾驶位宽松舒适。后排：腿部空间奢侈（可躺卧），座椅功能齐全，中央扶手可放平拓展储物，但三人乘坐时中间座椅凸起影响体验。储物：后备箱容积常规，后排座椅不支持放倒，但前排储物格设计合理。性价比：配置拉满，价格敏感优势：25万级唯一标配四驱+空气悬挂的PHEV轿车，丹拿音响、三联屏、按摩座椅等配置碾压同级合资。劣势：品牌溢价能力弱于BBA，保值率存疑，车机问题或影响长期使用价值。外观：商务与时尚融合设计亮点：鲲鹏展翼前脸、贯穿式灯带+发光LOGO辨识度高，溜背造型兼顾运动感，车身比例协调。争议点：尾部弧线设计被部分用户认为不够流畅，紫色车漆虽独特但受众小众。续航：城市无忧，长途稳健纯电模式：262km续航实测春秋200km左右，满足一周通勤，快充30分钟补能80%。混动模式：综合续航1260km，馈电油耗5.4L/100km，高速能耗表现优于同级燃油车。冬季衰减：低温环境下续航打7-8折，需频繁充电。内饰：科技与质感并存科技配置：12.3英寸三联屏+9英寸触控屏流畅，AR-HUD显示清晰，高通8155芯片运行稳定。材质细节：大面积翻毛皮+皮质包裹，无异味，但无线充电槽、触控按键等细节设计易积灰/误触。智能化：硬件堆料，软件拖后腿优势：L2级辅助驾驶（自动泊车、自适应巡航）、语音控制覆盖核心功能，手势控制/面部识别加分。劣势：车机UI逻辑混乱，导航误差大，语音识别准确性低，账号管理漏洞影响用户体验。驾驶感受：动力澎湃，调校偏舒适动力性能：1.5T+双电机（390kW/810N·m），5.9秒破百，加速线性，但高能模式动力释放过猛。底盘表现：魔毯底盘滤震优秀，空气悬挂可调节车身高度，烂路通过性强，但底盘响应在复杂路况下偶有延迟。驾驶模式：纯电模式静谧，馈电时发动机介入平顺，但高速NVH表现一般。总结：适合务实用户的性价比之选岚图追光PHEV以越级配置、行政级空间与底盘质感，成为25万级PHEV市场的“搅局者”。虽存在车机短板和品牌弱势，但对追求高性价比、舒适驾乘且所在城市有4S店服务的用户而言，仍是不错的选择。建议优先试驾体验底盘与空间，并关注后续车机系统优化。