介绍下我的新伙伴--福特蒙迪欧2.0T至尊型
先给大家介绍一下我的爱车，福特蒙迪欧2.0T至尊型，神秘又帅气的“黑武士”。
上个月刚入手，现在开了1500多公里了。
新车最大的优点就是空间特别大，一家人坐着宽松又舒适；动力也很强，随踩随到，路上都是我超别人，很少有车能超过我；颜值上，蒙迪欧没啥槽点，大嘴前脸很时尚，侧面凹凸有致的线条运动感满满，横看竖看都很帅。
因为还没过磨合期，所以油耗情况是市区不下9个，高速没下7个，但长远来看我估计能稳定在百公里8升；中控屏太大了，不分屏根本操作不了，谁的手能伸这么长啊，还不如做个小屏幕，用起来更方便。
以前选车的时候我差一点就入雅阁了。原本看好雅阁，毕竟保值率高、油耗低、销量也好，我相信群众的眼光是雪亮的。但试驾对比之后，我发现蒙迪欧在动力、空间、还有操控方面都比雅阁做得更到位，再加上优惠力度大，性价比高，终究是比雅阁香。
蒙迪欧家用挺好的，悬架软硬适中，烂路开起来不颠簸，带速过弯车身也稳得住，不会很晃，车子比雅阁开起来要厚重一点。雅阁那悬架硬了一丢丢，过弯很稳，但是减震跟不上，过坑洼没那么舒服。
雅阁的动力还行，1.5T的排量不大，好在带了涡轮增压，最大功率有141kW，最大扭矩260牛米。开起来挺顺畅的，前段加速还算轻松，家用代步是可以，但是后段需要大功率输出的时候感觉发动机有点跟不上，反应好半天才有动力出来。相比之下蒙迪欧的2.0T动力就强太多了，大排量的涡轮机从起跑线就赢了，最大功率187kW，最大扭矩393牛米，参数比雅阁大，起步更轻松，急加速也能马上反应过来，推背感非常爽。
方向盘不重，操控手感刚刚好，开起来很灵活，不输那些紧凑级车型。
这车开起来没有大车的笨重感，就是停车的时候就能明显感觉到大车的压力，尤其是侧方位，前后都有车的情况下，那才是压力山大！
中控的物理按键太少，方向盘的按键又太多。不过值得点赞的是这些按键功能标注都很清楚，一目了然。
旋钮换挡设计不错，看着很小巧，一点也不占地方。
蒙迪欧空间大，轴距有两米九五，车上坐五个人感觉太轻松了。后排尤其宽敞，要说它是C级车我觉得也不奇怪。我记得雅阁轴距是两米八三，空间只能说还行，和蒙迪欧相比的话，后排空间就小了一点点。对于家用来说，肯定是空间越大越好，家里人坐着宽敞、舒服，这才是最重要的。
后排地台真低，目测不到十公分，坐中间也不觉得难受。
腿部空间目测还剩二十来公分，我身高一米八，坐在蒙迪欧上比雅阁可宽敞多了。
后排出风口还挺大的，这几天试了，吹暖风很舒服，夏天吹空调应该也很凉爽。
后备厢宽敞平整，很能装。
总体来说蒙迪欧优点大于缺点，我用起来是满意的，既然认定了它，我就不后悔。
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