自动启停和autohold的冲突
车也开了一段时间了，虽然没有CarPlay也逐渐开始适应了。
但是最近用车过程中发现了一个体验不太好的点。当自动启停和AUTOHOLD同时打开时，路口停车两个同时生效。这本来很好，但当等的时间长一点，自动启停会自动重新点火，在这个时候车会往前冲一下，然后由于AUTOHOLD又被刹住了。每次都感觉太吓人了，怕车会冲出去，而且也担心会不会对手刹造成很大负担。
也理解油车这两个功能就这样，也不知道有没有啥优化的方向。
但是最近用车过程中发现了一个体验不太好的点。当自动启停和AUTOHOLD同时打开时，路口停车两个同时生效。这本来很好，但当等的时间长一点，自动启停会自动重新点火，在这个时候车会往前冲一下，然后由于AUTOHOLD又被刹住了。每次都感觉太吓人了，怕车会冲出去，而且也担心会不会对手刹造成很大负担。
也理解油车这两个功能就这样，也不知道有没有啥优化的方向。
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我还以为只有捷达是这样
查了发现丰田也这样，看来以后换带启停的车，要把先把启停刷成默认关闭
查了发现丰田也这样，看来以后换带启停的车，要把先把启停刷成默认关闭
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