天天开宗师上下班。感觉不错,车大很有信心。
陆陆续续也发现M8的一些缺点。分享给还在观望M8的各位。
五 手机无线充电不给力
充电很慢,十分钟也就充进去2%电,然后手机疯狂发烫,所以基本不可用。也不建议用。希望厂家能改进,要做就做好,要么就拿掉。
四 二拍座椅按键反馈不好
停车状态下,二拍座椅控制按键,有时候管用,有时不管用,得多按几次,一般按三四次可以了。为什么没有立即反馈?不理解。大热天,我想放倒座椅,然后让我在这边试按钮…
三 运动模式开起来感觉奇怪
本人没开过跑车,不懂开跑车应该是什么感觉。但是感受过一两次M8的运动模式,都跑140 150左右,感觉怎么说,疯疯癫癫的。给油门有点不线性,同样力道踩油门,给回来的动力反馈有时多有时少,应该是这样的吗?
而且高速的运动模式下,说实话,电磁悬挂给人感觉介入不够,托不稳底的感觉,尤其遇到不完美的高速路面,开起来信心不足。舒适模式没这个问题,毕竟期望也不一样。
二 儿童座椅ISOFIX设计缺陷
儿童座椅安装起来很费劲,要先放倒靠背,再“破坏”一部分座椅才能看到钩子,而且安装一定要双手,很累。为什么不把这个区域露出来?不理解。这方面传祺可以学习一下奥迪,学学什么是用户思维。我觉得优秀的设计能考虑到你甚至你身边的人。儿童座椅插口的设计,应该为安装儿童座椅的人提供便利,不是制造困难。
一 盲区很大 开车要慢
不知道是不是大车通病。好几次红绿灯左转,根本看不见藏在盲区内的行人,仿佛都是凭空忽然出现的人,吓一跳,赶紧急刹。甚至有时候转过去才发现刚才有个人在盲区里,吓死。建议大家转弯要慢!慢!慢!
说到膜,4s送的膜质量很差。4s也提供加价贴所谓的好膜,但这个给人的感觉就是下套子。其实膜这个东西,如果送,就送一个让人满意的品牌的,入门级别的,要么就不要送,否则画蛇添足,坏了本来还不错的印象。
目前宗师给我的总体印象还是好的,不受影响。产品的不完美希望得到改进,如果M8想一代一代优化下去的话。
最后放几张照片。