都说更新的时候后台给锁电了，所以续航缩短了！

只是预估而已，你看特斯拉预估也变短，你实际跑到到百分0，能跑400~500，我最多能550

21年领创路过，快16万公里了，没啥问题，表显都是假的

这个算好的，都是计算了按你驾驶习惯的预估续航里程

基本都是380到400左右

我跟你说，我从买来一直用舒适模式跑，充电表显续航最高的一次显示满电480，但是那次我实际跑了530还有5%左右的电，那次电耗也跑到了12度多，我还想着车机根据上次的实际能耗计算会显示500多，没有。轮胎上那些500多基本都是节能模式跑出来的，所以除非你长期用节能模式，平均电耗13度多，表显续航就会超过500了，不过据说节能模式用多了会容易报碳刷故障。

快12万公里了，表现没出现过4开头的，基本都是三百多

驾驶习惯和路况问题，会开的很容易开到六百以上

正常上下班通勤，快速路占大半，每周充满（100%），跑五天，跑450KM左右，春秋两季（不开空调）还剩80-100的样子，夏冬季（开空调），剩40-50的样子。高速路不开空调，压着限速120出头一点点跑，跑300，还剩120左右。

有一次冬季气温5度，开空调24度，跑了280KM，还剩90

2023年11月创领。目前8万KM

市里面开，基本就是300多，标准模式开。

冬天400，夏天450，高速500

至少400+，偶尔表显上500

表显从来没过四百，但时有过高速长途跑过一次600公里。

听你这么说，应该是经常开空调或者激烈驾驶的，不激烈驾驶，不开空调，400+没问题

我21年的，高速100-115，开空调来回400公里，到家剩30公里，已经快16万公里了，最近出差数据

也是23年的创领，也开了6万4千多，充满表显也是330km左右，前几天，92的电，标准模式，低速+高速（120km）开了380km，剩余15电显示还可以跑80多公里

锁电？我正常开每次充满没超过300的，上一趟高速能开400多

我得快5万公里了，现在高速只能200多点，我都怀疑是不是自己开车方法没对。我觉得能跑350我就满足了，有没有道友说说怎么搞呀。