我这台2013款的朗行购置于2015年8月，至今刚好三年零三个月。以前我也发过很多用车保养之类的作业了，今天来和大家谈谈我的用车经验，包括保养、维修、保险之类。
先来欣赏几张我的朗行的美图吧，看看三年跑了86000多公里的车是不是还是保养的不错呢

好了，晒完美图先来谈谈我的车关于保养的一些个人看法。

机油更换
我每次保养的里程是7500-8000公里，不是5000也不是10000公里，5000公里保养太勤了，对于我来说可能不到3个月，5000公里保养是国内4S店为增加售后产值的一种说辞，我也没有10000公里在保养，因为我只加过两次5-30的全合成机油，5-30的机油消耗有点多所以跑到8000公里也要换了，半合成机油跑8000公里也是需要更换了，从下次保养起我加黑钻机油就10000公里保养一次了。

空气滤芯和空调滤芯
空调滤芯和空气滤芯，一个是给车内人员过滤空气的，一个是给发动机过滤空气的，所以保持干净很重要，我是两次保养更换一次，中间清洗一次即可，如果觉得4S更换贵，空调滤芯和空气滤芯其实可以自己动手更换，论坛也有大量的更换两虑的教程贴。

火花塞更换
汽车使用说明书上火花塞是3万公里左右需要更换，我第一次更换火花塞是4万公里，更换时看着拆下来的火花塞，售后师傅也说还能继续用1万公里，但是已经下单就更换，所以照我的用车习惯，火花塞5万公里更换是没问题的，大家4万公里更换一次即可。
变速箱油更换
说明书上有变速箱油是需要6万公里更换一次，因为变速箱是车辆的重要部件，所以我6万公里多一点时就去4S店使用积分更换了变速箱油，4S店没有循环换油机，只能采用重力更换，优点是只需要4桶变速箱油价格实惠，缺点是没有循环换油换的干净。在12万公里换变速箱油时需要连变速箱滤芯一起更换，价格在2000元以上。
冷却液（防冻液）、刹车油更换
冷却液也称防冻液和刹车油也是6万公里或者2年需要更换，我是和变速箱油一起更换的，还清洗了了冷却循环系统。
Lavida系列使用的EA211发动机是正时皮带，建议在12万公里左右更换，价格不贵，能确保车辆正常运转，避免车辆抛锚。

轮胎更换
我的朗行在三年之际78000公里时在4S店使用积分更换了4条轮胎，轮胎建议成对的换，不要只换一个。车子的轮胎就相当于人的鞋子，鞋子如果一只大一只小穿着肯定也不舒服。前轮是驱动轮，如果前胎的磨损程度不一样会造成车辆跑偏，前轮的磨损程度也会大于后轮，所以建议2万公里左右进行前后胎对换。

关于油漆
很多车友只要油漆刮了一点印子就去做油漆，其实这样对原车油漆的伤害更大，这里先介绍一下大众的油漆工艺，大众车辆油漆厚度通常在110-150左右，前后保险杠薄一点，油漆分为三底两面既三面底漆两面面漆，通常我们刮到的都是面漆而已，有时擦一擦或者抛光一下印子就没了，而如果重新做油漆那么原车漆将被破坏。大众的车通常就算钣金撞凹陷了都不会掉漆，但我自己也吃了一个亏，我的右前翼子板因为和公交相撞凹进去了一点，但是油漆没掉一点，当时车较新结果我就去4S店做钣金修复和油漆，做完的前3个月还可以，但是时间一长做过油漆的这一个面却明显黯然无光还发黄了，而其他地方尽管有刮擦痕迹却依然亮丽如新，所以即使有刮擦只要不露出底漆或者钣金面都可以不去管它，保留原车漆的好。

关于保险
我的朗行跟了我三年从未出过险，每年都是定期买平安。交强险是每年必须要买的属于国家强制保险，商业险可以根据自己的意愿需求去购买，我除了购买交强险还有车损险、三责保险50万（我老婆买的，个人建议买100万差不了多少钱）、车内人员座位险、不计免赔以及指定4S店维修，这个指定4S店维修险很重要，如果没有买这个保险，万一出了事故只能去与保险公司合作的修理厂修车，质量技术以及更换的配件都没有保障，而如果你没有买这个保险却一定要去4S店修车，那么保险公司只给你承担70%的费用，另外30%需自己承担。涉水险我没有购买，因为我不会主动往水深的地方开，而如果我的车停着不动被淹了那么车损险可以全陪。盗抢险我没有购买，因为现在这个社会抢车偷车的基本没有了，就算偷也不会偷我们这种只值几万块钱的车了。自燃险和玻璃险我也没有购买，个人觉得没必要，没见过大众的车自燃过，玻璃如果确实被砸了，那么只能忍痛更换了。

介绍了这么多用车之道，下面也要给我的朗行来露露脸啦

最后，谢谢大家的浏览和支持，大家有更好的用车经验欢迎补充