中午跟同学吃完饭，回去的路上路过福特4S店，顺路进去看了看（就是前一阵子济南A8试驾车撞江淮的那个，济南的同学都知道是哪里）。展厅摆着两辆新福克斯，三厢和两厢，都是1.6的。外形就不说了，相信大家都看到图片了。说说大家关注的空间问题，本人身高179。1.6的福克斯空间给人的感觉要小（相比较老款的福克斯和新款2.0运动版的，新福克斯2.0运动版下面会说）。比较之后发现，是1.6的座椅太高太厚了，不知道是我当时没调整好还是本来就如此。

   试驾车是一款2.0自动挡顶配，试驾了一下（就在4S的院子里），2.0的空间绝对可以。前后的空间跟老款相比没什么差距。对了，新款的副驾驶位置的地板没有老款的那么深和平，地板的角度正好把你的脚放在一个很舒服的位置。我这么举个例子，大家能明白，坐长途车的时候，脚底下不是都有个踏板让你踩着，能让你坐着不累，新福克斯副驾驶位置地板的角度就是给我这种感觉。副驾驶手套箱也没有很多人说的那么难开，要开手套箱，把腿分开就行了。对了，新款的福克斯全部取消了老款了长按钥匙升起/关闭 车窗和天窗的功能，太特么傻了。

     点火的时候我是开着车门发动车，点火的瞬间很让人震惊：2.0发动机的声音太安静了，点火瞬间的声音也很小。动力那是非常的不错，起步很顺畅，挂到S档，起步非常快，虽然是干式双离合，但是保持了和新蒙迪欧制胜湿式双离合一样的顺畅和换挡感觉（可能很多人要说我吹牛或者乱说了，这个真没有，家里还有一款2.0T的新蒙迪欧制胜，的确是如此）。方向盘比老款的要轻不少，但是绝对不是那种轻飘飘给人不安全的感觉，要用一个词形容的话，就是轻盈。至于这种转向设计，到高速行驶的时候是什么感觉，这个没试过，不敢乱说。说实话这个感觉我不是太喜欢，我还是喜欢老福克斯那种更重的感觉。新福克斯的转向过弯之类的依然非常的精准，保持了福克斯以前的操控特性。2.0座椅的舒适性和包裹性非常的好，侧面支撑非常的棒，这个座椅真的是Very Good！

  新福克斯的细节之处大家都关注过了，我来说说很多人不太关注的新老福克斯的音响细节（这是我对福克斯非常关注的东西）。

  先说新福克斯，试驾的这2.0顶配的包含了福特的SYNC系统和SONY机头。这套SYNC系统非常的强悍，语音识别的程度非常的高，我用普通话和英文都说过，都是一遍就识别出来。也能同时识别中文+英文。比如我要播放歌曲，我直接说：播放歌曲Across The Miles，立刻识别出来开始播放。行车电脑那是相当的强悍啊，能在仪表盘上同时显示平均速度，瞬时油耗，平均油耗之类的。这个大家都看过很多图了，这里就不细说了。SYNC系统里面有一个安装选项，可以利用USB加装程序，将程序放在U盘的根目录即可。但是现在还没有新的程序出来，估计以后福特会放出来，也有可能会有牛人自己制作。

   再来说说Sony的这套音响系统，先说优点，一个词：牛逼！音量不是非常大的情况下（为什么这么说，下面有解释）音效太好了，跟我开过的车（嘉年华 老福克斯 制胜 A6L 沃尔沃S80 老款速腾1.4T手动顶配）相比，除了跟A6L有点差距，完胜嘉年华 老福克斯 制胜 速腾，跟S80L差不多能打个平手。

   再来说说缺点：机头很牛逼，但是喇叭不是很牛逼。播放某些重低音比较厉害的歌曲，在大音量的情况下，后排座位上部喇叭开始出现明显的失真，其他的喇叭都正常。但是音量不要太高的情况下，声音效果那是非常的好（低音我今天用Bon Jovi的We Got It Going on测试的），重低音不是很厉害的歌曲（今天测试了很多，就不多说了），效果很好很好。Sony这个机头很好很强大，喜欢改装音响的同学有福了，只需要换掉全车的喇叭就可以。实话实说，新福克斯的喇叭对不起这个Sony的机头，应该是是长安生产的时候对喇叭的选择一般般。

  说说SYNC+SONY系统总的缺点：操作稍微复杂了一点，界面很漂亮，但是返回上一级菜单的时候，总要换那个蓝色的画面我觉得挺2的。这套系统8寸触摸版的跟奥迪的MMI多媒体人机交互系统有的一比（小屏的要差一点，8寸的也没在中国上市，可能明年的新蒙迪欧致胜会有？但愿吧！），但是用户体验比MMI要差。

    对了顺便说说我对音响的观点，本人喜欢玩耳机，我追求的是声音的均衡，低中高三段不要有太多的音染。很多人喜欢改装的时候加大重低音的效果，我觉得这种行为很傻，音乐不是只有重低音。不过我也不建议过度改装汽车音响，毕竟汽车受限于噪音和电磁干扰，再牛也是那么回事儿。我用一个UE700耳机+Ipod就能干掉市面上大多数的汽车音响。曾经坐过一辆改装过音响的雅阁，那重低音，太吓人了。主副驾驶座位底下还分别装了喇叭，屁股都跟着震，当时我就想，要是坐着一个姑娘~~~嘿嘿嘿。

 下面说说很多人可能把车开到报废也没有注意过的东西，还是音响的。看图说话，先上老福克斯的

上图是IPOD插入老福克斯的USB口显示的，是不是很神奇？

再来个新福克斯的

耶~也显示FORD的标志呢

再来看看IPODUSB之后，新福克斯的中控是怎么显示的

上下两个图比较一下，就能看出来，IPOD的歌曲都显示在了中控上。

关于这个东西，我可以解释一下，苹果的IPOD有跟汽车厂商合作，包括宝马 奔驰 奥迪 福特 通用 大众等等厂商，具体厂商的目录可以参考苹果官方的说明，链接如下：

http://www.apple.com.cn/ipod/car-integration/    IPOD与汽车同行。

汽车厂商需要经过苹果的授权，才可以在汽车音响里面加装IPOD控制模块，但是并不是说只要有合作的厂商所有的汽车都有这个。我开过的这些车里面，

嘉年华：没有；

新老福克斯：有，全部在IPOD上显示

蒙迪欧致胜：我擦，连个USB都木有.....

A6L：有

沃尔沃S80：没有。特别说明一下，这款S80L是2010年购买的属于老款，采用的是2.5T的发动机，不是2012款的采用2.0T的S80L。但是IPOD插上去能播放歌曲，IPOD不显示沃尔沃图标。所有的歌曲名字一概不显示，只叫音轨1，2，3.....我IPOD里面放了接近1500首歌曲啊,直接崩溃。但是新款的沃尔沃配备了全新的SENSUS多媒体人机交互系统，这个应该能正常显示。

速腾1.4T手动顶配：没有。

可能有些朋友会说我的老福克斯为什么插上去为什么能在IPOD上显示FORD图标，音响也能控制歌曲，但是就是没声呢？看下图

老款的福克斯是先锋的机头，这个机头不知道为什么，不能用苹果的通用数据线，需要用上图这种。这种数据线多出来一个AUX接头。需要将USB和AUX接头都插进去，才可以正常播放。这个数据线好像是目前市面上唯一的一种，不过质量实在是太一般了，时间长了，USB接口处的内部连线就露出来了，我用了两根都是这个毛病。

还有朋友会说，不对啊，你的这根线我也有，为什么我插进去就没反应呢？看下图

发现了没有？那种一拖2的线，USB头要短一截，正是因为这个问题，造成和汽车的USB接口接触不良，怎么解决呢？再看下图。

上刀！！用美工刀把这个USB周围的塑料挖掉就行了

  很多人心疼，但是我觉得也无所谓了。只是我认为，现在的制造厂商太无良了，能省就省，没有责任感。

  哦，对了目前好像只有IPOD有这么个能显示汽车车标的装X的功能，IPHONE Itouch Nano shuffle都不行，但是不影响正常的播放歌曲。

  也许会有人说，我用个U盘不就搞定了嘛，这么费劲干嘛？?的确如此，但是跟IPOD比有几个缺点，首先，老福克斯的CD机很挑U盘，存储格式不对也不行，好像只能用FAT32的？其次，U盘的容量太大也不行，超过一定的容量就不识别（新福克斯没试过，不清楚）。但是IPOD就没这些毛病。

  其次，玩过IPOD的人都知道，IPOD里面有很多控制选项，我选择歌曲的时候，可以按照专辑 艺术家 风格之类的进行选择，U盘只能进入文件夹单独选。而且在老福克斯的CD机中，用U盘的在听歌听了一半不听，下次再听的时候，这首歌曲播放完毕，会从第一首歌从头开始，但是IPOD就没这个问题，你听了一半关车走人，下次再听的时候，这首歌会从你上次播放的地方继续，播放完了会继续播放下一首。

  多说几句题外话：从苹果官网可以看出来一点，那么多汽车厂商跟苹果合作，但是没有一个国内的厂商，细节之处见真知，国内的汽车厂商还有很长的路要走啊。

最后问一句：版主，能给个认证不？

（忘记说了：新款的福克斯要连接IPOD的话，采用苹果通用的数据线即可，无需那种一拖二的数据线，前提是SONY的机头；非SONY的机头没试过，不清楚）