周末去郊区山里转了转,就想试试越野能力,二代枭龙MAX的Hi4四驱在这种路况下优势很明显。过弯时能感觉到底盘支撑性不错,车身侧倾控制得还可以。上坡时动力很足,电动机响应快,比油车有劲。特别是出弯给油时,四驱系统能保证抓地力,车身姿态很稳,开着很有信心。这套底盘和四驱配合得不错。
最重要的还是能让消费者体验到速度和热情的
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