各位兄弟姐妹，乡亲们好。
    今天来说说二胎神器，汉兰达。随着二胎政策的开放，我也有了两台‘碎钞机’，原来的五座车出门就太挤了，每次全家六口出动，总担心受怕的，怕交警叔叔抓，再加上老大已经用安全座椅了，基本上只能三大两小出门，过几个月老二也要用安全座椅了，以后出门只能两大两小了。。。七座车就提上了议程。
    初步框定这几个车，艾力绅，gl8，汉兰达，锐界。做为一个有选择强迫症的中年油腻男人，刚开始一直在mpv还是suv间徘徊。刚开始看的是奥德赛，刚开始没咋注意艾力绅，只知道艾力绅销量是奥德赛的一半左右，后来慢慢慢慢的超过奥德赛了，稍微研究了下，原来艾力绅就是奥德赛的商务加强版。。。从两条杠少年变成三条杠少年。个人不是特别喜欢涡轮增压，一个叔叔的E260（不是L），那个1.8T涡轮顿挫的，让你怀疑人生。所以一直想买艾力绅，优惠也万八块钱，顶配30左右裸车，acc都有了。试驾过后才发现真的吵，2.4发动机各方面还行，就是车子太重了，还是cvt变速箱，稍微踩点油门总感觉发动机在吼了，平顺是平顺的，隔音也太差，感觉比雅阁都还差。。。买发动机送车，就是后备箱太小，最后一排离玻璃太近，一度犹豫gl8。说到GL8，真的卖的太好了，上次去看，样车都卖掉了，真的是，，，醉了。看评测是换了2.0T发动机之后，动力跟油耗都完美了很多，车子又大，满员状态下后备箱还能塞很多东西，隔音也挺好，肯定比艾力绅好很多。就是感觉有点贵，看得上的都33w了，可以买大汉顶配了（不加价情况下），后来又想到朋友公司的老胖头鱼，东修修，西修修，加上长得太像公司商务接待车了，就算了。还有顺便鄙视下通用，低端车优惠好几万，看着让你觉得占了多大便宜似的。
    看看汉兰达跟锐界吧。这两个里面二选一的话，肯定汉兰达了，就是你得接受等或者加价。个人非常排斥加价这个事情，广汽的埃尔法现在30w的行情，真的是醉了。话说回来，加价还真的是市场需求决定的。大保健的揽运，还有从前加价十几万的极光，途观也加价过好几年吧，还有高6，好像CRV也加过价。话说汉兰达上市这么多年了，还这个行情。。。真的醉了，等就等吧，等个半年差不多了。后来还真的快半年。。。
    中间还看过楼兰，，，也是没有7座pass了，优惠挺多的，看来七座还是很多人要用的。