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感谢编辑把帖子推上2015年4月6日首页
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里面所有的照片的车牌就不P了，因为要传的照片太多，P起来太麻烦了，反正马上也要换号了，发帖当天摇号已经中签，粤S马上变成粤B了...从S到B，唉、、、就这样吧。
15年1月1号购车。。。购车史稍显心酸，居住在深圳，至今无深圳牌照(也就两三个月)。。1月1号购车，大家就知道了，肯定没深圳牌子的。。不过无所谓，上班跟住的地方都在宝安中心附近，深圳牌子对我来说意义不大，限行就限行吧。慢慢摇号吧。。花钱拍牌我是不愿意的。。
深圳的哥们肯定问了，为啥1月1号购车呢，为啥不在深圳限牌14年12月29日18点前购车呢？我也想啊。。。没办法。。。这事真心是说来话长。。。不是因为这事，就订ATS-L舒适了。。
开始有买车打算，应该在14年9月初，车的要求就几点，真皮方向盘，真皮座椅（家里一金毛一贵宾，金毛掉毛太严重，织布座椅太容易沾毛了）要有天窗，要有后排出风口，后排稍微得体点（国人都喜欢大车嘛，大环境下，我也不能免俗）偶尔激情下，能稍微跑得快点。。
本来打算凯美瑞尊瑞HG，当时深圳落地价26W最多，优惠幅度很大。01加速论坛里7秒多一大把，够用，内饰非常中庸，非常老气，不过无所谓，看重丰田的环保理念（主要是开着省钱），小伙伴之前提了一辆es300h（下面有照片），对混动还算比较了解，百公里油耗也就5升多，油箱65升，一箱油轻松1000公里，真心居家好伙伴。。后来因为要回老家结婚，结了婚又出差，好多烂事，就把买车的事耽误了。。但是对车的关注度一直没减。
当时到店时拍的照片，内饰真的很老旧，但是真是持家之选啊。。开不坏的丰田
一直到12月初，比较闲下来，又把买车的事提上日程，临近年关，买车的愿望不是太强烈，知道年前车源比较紧，价格稍微会贵点，年前买年后买都一样。这期间思铂睿、新C、Q50L、昂科威上市了（关注的轿车、suv都有，大家一看就知道第一次买车，根本不是太清楚自己真得需要一辆什么样的车）。。真心看好思铂睿SI版本的。。。宝安中心无奈不知道东本4S店在哪，一直没看实车是啥样，同学是日产的销售
就这货，发小一枚
星期天给他打电话，说他在宝安体育馆开车展，就是宝安的4S到周末把实车弄过来，让大家对比下，价格跟到店谈是一样的。。问了句都有啥车，他说好多车，啥车都有，就跟媳妇过去了。。到了之后看到了红色的SI，看了实车，确实很棒，媳妇一看，说丑死了。。坐进去稍显失望一点点。。后排也不错，没有试驾，当时买车的愿望不是太强烈，年前年后买都无所谓，就是媳妇说不好看，不喜欢，后来才发现，这货太善变了。。之后看到A4L，我问好看嘛，她说真好看，好看极了，看到宝马3系，我问好看嘛，她说不好看，丑死了。。。过几天又是同样的车，我再问她。就会告诉我截然相反的答案，说宝马好看死了，奥迪难看死了...脑子根本就不过事。。囧。。跟思铂睿一面之缘后，就再也没见过她。。
车会还看到了另外一个心仪对象就是新C，展台有一辆C260L展车，坐进去，内饰用料、氛围非常赞，比同级别的车高出一个档次来，我觉得用料做工氛围都不输E级，5系，A6。。后排也是宽敞得很。。也是没有试驾。。而且260的价格全部下来都快50了。。只能看看C180L了。。。因为刚上市，优惠只有两万，180全包都要快35了。。35买个1.6T的车总觉得不值。。但是入门版的配置真是很赞，发动机启停，自动泊车，主动刹车，led大灯，增加逼格的大鼠标都有。。除了硬件差点。贵点，挑不出毛病。。而且当时深圳优惠真的不咋的，180的心理价位不高于32就完美了。。可惜了。。
A4L，老爸极力推荐，低调，牌子好，老爸之前一直开的是大众桑塔纳3000，老一辈人都对奥迪有莫名的好感。。后来13年在我推荐下买了蒙迪欧致胜240至尊版（蒙迪欧致胜也算是德系车，科隆的欧洲福特研发的），新蒙马上上市，致胜优惠很大，发动机没变，变速箱从6速双离合变成了6AT，当时换装2T的致胜好多评测网站都给了很高的评价，无奈就是叫好不叫座，这期间也跟长安的做工有很大的影响，福特论坛里流传着这样一句话，长安是***唯一一个把自主做好，把合资做烂的车厂。。所以新蒙也超爱，无奈福特论坛经常逛，小心脏真心受不了，各种漏油，变速箱故障（致胜的6速湿式双离合）小毛病帖比比皆是，我知道这里面福特的车黑还是很多的。。但是看多了，心里真心有阴影。。还好老爸的车变速箱不漏油，不顿挫，应该是被4S刷了最新的ECU,限制一定的动力输出，来保证发动机变速箱的工作正常。跑题了。。跑题了，说着A4L，咋跑到蒙迪欧那去了。。。A4L30，35TFSI，都没有兴趣，太舒适了，目标锁定15款A4L个性运动，45TFSI，quattro全时四驱，从13款的40变成45，后尾标一大坨，看着就带劲，里面还多了后排出风，换装最新的ea888第三代。。据说不烧机油了，01 6.6秒，不错。正好公司楼下有奥迪4S，一问，34W2全包。觉得有点贵。。没有订，谁知道两天之后跟下文出现的宝马320li时尚一起涨了1W。。。
14年12月24日，去看的320li，在家门口不远的大铲湾驰宝看的，进驰宝，里面跟菜市场一样，人很多，销售顾问也很多，有一排销售顾问在门口站着，都在那聊天，见没人搭理，有辆328li，就坐进去了，空间没得说，做工也没觉得差劲到哪去，觉得挺好的，觉得比思铂睿好点，又坐坐后排，空间真大，前排我调整了座位，后排至少有三拳的空间。。然后我就过去问那群人，指了指328li，这个车多少钱，然后他们一群人这个推那个，那个推这个，都不想接待我。。唉，我是有多么不招人待见，最后一个叫XX亭的一个销售接待了我(名字我就不说了，四儿子店的哥们都在评论里留言了，为这事向我道歉了，为了贯彻党的路线方针政策，创建和谐社会，下文之前出现的脏字全部去掉，但是事还在)。。。到现在我都对这伙计对我说的话记忆犹新，这伙计说，看这款车？我说320li时尚多少钱，现在优惠多少？？一听这，这伙计就又不高兴了，直接告诉我，坐那边聊，坐那之后，直接说今订不订？我说车我都没看呢，你就让我订？你还没告诉我优惠多少呢。。。。这伙计又不耐烦了，说你都不确定订不订，优惠我怎么给你申请。。。现在现车还不多，而且你看看我都卖的什么车，然后指着电脑上的销售表给我看，你看看我都卖的啥车。。我一看电脑，上面都是M3 M5 I8 I3销售记录，这伙计接着给我装逼，你瞧瞧我卖的啥车，i8中国有几辆？我一个月就卖了三台。。意思就是我要这车，车价太低。。油水太少，耽误他时间了。。跟4S店就是他开的一样。。一听这，我也不跟他扯淡了，我就说那你给我个名片吧。。。谁知道这伙计又来劲了。。跟我说，我名片你就别要了，给个我同事的名片吧。。唉。。。真是心酸啊。。一看宝马就这态度，在便宜也不买了。。
宝马328LI,内饰做工真心还不错，没有谣传的那么不堪，后排真是超级的大啊。。前排我调整好位置，后排还有一张停车卡加三脂的空间，本人178
宝马遇到这个奇葩销售之后，对面就是骅克凯迪拉克，既然来了，闲着也是闲着，进去看看ATS-L吧，其实对凯迪木有任何感觉，肯定同级最高的油耗，渣渣一样的变速箱。。之前开过一段君越，那变速箱感觉就是一半成品。。进去之后，一个人没有。。跟隔壁的宝马简直天壤之别。。销售看见我之后，跟看见了亲人一样，赶紧跑过来，问我看哪款车，我说ATS-L，直接就邀请我到车里谈，说在车里给我好好介绍这款车。。。唉，可惜销售是男的，要是女的，这么主动就好了，哈哈。。从头到尾详详细细给我介绍了一下，我话都没法插。。说完，告诉我，车没试驾过吧，试试吧。。非让我试驾。。只能去试驾。。这是看车以来第一次试驾，试了试，方向很重，布软布的鲍鱼刹车效果很好。。变速箱稍微有点迟疑，bose音响很好，就是试驾就有小毛病出现，按喇叭那一下，刹车会共振。。美国车就是这么粗枝大叶。。总体感觉不错，稍有不足，但是也不是啥要紧的问题。最主要那销售真心的热情，真怀疑，宝马那销售是不是凯迪拉克的托啊。。让你先来个脸着地，然后再给你来个传说中的莞式服务。。然后就开始谈价格，28W5。。。。25T舒适版全包。。此时已经晚上7点多了，要下班了，然后销售告诉我，还能再低，你先确定好，决定要买，咱们在谈。。。好吧，既然这么说，我想着不如来个团购吧，然后当天晚上在汽车之家ATS-L论坛发帖，组织深圳舒适版团购。。就这一个配置的车，没那么多事，谁知道第二天，最少二十个人加我微信，都是年前购车，那天圣诞节星期四，把大家微信群里一召集，确定星期6，下午去4S店谈价格。。说去的有十几个。。。东莞的，肇庆的都有。。星期6下午陆陆续续来了十二个确定订车的哥们。。。大家商量好27W送防爆膜， 12台车就全部下订。。到最后，4S店同意27W全包，但是要强插7000块钱的保养。。每次保养只能用一半，剩下的一半还得交钱。。可是这些哥们里还有肇庆的，东莞的，不可能在深圳保养。。谈崩了。。所有人都走了，如果当时大家不那么冲动，好好商量下，就订下来了，后来才知道这价格真心是4S店一分不挣的，就挣一个后期的保养钱。。星期六谈崩之后，星期天我又在深圳剩下的两家4S转了一圈，还是12台舒适，都跟骅克有挺大的差距。。最低都是28.4W全包。。车没订下来，星期天一过，接下来上班，12个人陆陆续续都转移目标了，因为当时谈的是12个人，只要有一个人不买，之前谈的价格就不行了。只能一个人从头再来了。。12月29日也就是深圳限牌的那天，中午还在跟销售谈价格，最后说28W4落地，就去下订，销售答应之后，我就打车过去，刚上车，销售给我电话，告诉我不要来了，听说要限牌，目前涨价了，如果晚上不限牌，明天过来，如果限牌，这个价格就不能卖了。。现在全包价32.5W。。。坐地给我涨了四万多。。那我肯定不搭理他了。。当天晚上，深圳的4S店，基本上所有的库存车，包括在路上还没到店的车都卖出去了。。
这是试驾28T精英的照片，25T舒适中控完全不是这个样子，小小屏幕，档次有点差别，但是车标看着真是很不赖
买车的欲望已经勾起了，到手的车，让限牌打消了。。后来微信群里听说东莞有一台白色的舒适Q50L，12月31号晚上的消息，1月1号早上跑到东莞把车订下来，送了满箱油（80L 95#）、贴膜、镀晶（后来知道，就是打了层腊。。JS啊）、底盘装甲、2个钥匙包、原厂地毯（照片上的紫色地毯是后买的）、抱枕头枕、竹炭包。。订下来之后，才试驾了一下Q50L。。50其实一直都在关注，当时想买ATS-L的时候，一直在拿50做对比，两个车的配置差不多，牌子也差不多，ATS-L多了不软不的鲍鱼刹车，但是中控一个比爱疯5大一丢丢的彩色小屏幕。。50多了俩个中控大屏，逼格更高点，俩车都是卤素大灯，这点很蛋疼。。其他配置真是半斤八两，50还有个优势是4年10万公里免费保养。。这点真得很省心，可惜当时深圳的第一批团购已经结束，十几台的悦翔31.5，看着心里直痒痒，可惜这批车后，价格都涨回去了，还现车不多。。ATS-L没买到，正好有一台50，那就赶紧下手吧。。
目前6500公里，说说优点吧
省油，刚提车回来，跑了深圳广州一个来回，240公里，200公里高速，40公里红绿灯路段，百公里油耗6.5L，车上三个人，开了会空调。过年从深圳回老家南阳，车上四个人，满箱行李，加一条金毛，一条贵宾。。第一天走了17个小时，才到长沙，700公路路程，路上堵了10个小时，这十个小时走了不到50公里路，全程开空调，第二天比较顺畅，因为临时牌，各种140 150 160的跑，到家，百公里油耗7.3。。过年从老家回来也一样，四个人，两条狗，满箱行李，一样走了两天，堵了八个小时。。油耗7.3L。城市综合油耗应该在9升多点。。最主要这车的变速箱标准模式，真是经济，城市开升档很积极，基本上转速到1800-1900就会升档，市区80公里开基本很少会超过2000转。高速105公里续航 1900转，120公里续航2100转。。
空间还算不错，没有3系，C级大，跟ATS-L差不多，后排头部空间比ATS-L稍微好一点点。比家里的蒙迪欧致胜要大一点点。
自动启停很好用，等红绿灯神器，而且还会根据最近的车速来判断启停的启动，比如最近车速不高，频繁启停，启停就会暂时关闭，也有可能是启停电瓶的电用完了。。。不过没有auto hold功能，每次发动机熄火后，必须得脚一直踩着刹车，手不能转动方向盘。。
运动模式下，有音响的声音补偿，会模拟出一点点声浪的效果，这点好多人不喜欢，见仁见智吧，跑得不快，大家自娱自乐一下，也挺好的。
底盘很韧，开起来没有一点点日系车松垮的感觉，前双叉臂后多连杆，很好。跟前一段之家的豪华中级车后驱车测评一样的。
刹车不错，前后通风盘发动机会降挡来帮助刹车，有好有坏，好处是，刹车后，在加速的时候，档位已经降下来了，坏处是，这样总感觉刹车不线性，刹着刹着制动力会来得很突然。
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缺点呢
最主要的还是论坛里2T车主出现的老毛病，就是溜车的时候，顿挫很明显，比如前方红灯，我现在车速适中，这时候大家常做的做法就是松油门，让车子慢慢滑过去。。。这时候，当前档位转速掉到1500转1600转的时候，总会降下一档，转速升到1700-1800、1700-1800、1700-1600转速表来回的跳，这一下顿挫感很强，就是滑着滑着，突然车速被制动了一下。。来得很生硬，感觉很不好。。
发动机启动的时候动机很大，抖动稍显明显
车子发动中，后备箱必须需要车里的按键才能开启，这点很不方便。后备箱没按钮就算了，钥匙都没办法开启。。
后驱车的通病，变速箱在仪表台下方，会侵占主驾驶右腿和副驾驶左腿的一定空间。。
后排车门没有放杯子的地方。。。后排拉手是封闭的，形成一个小得不能再小的储物格。。到此为止。。啥都没了。。后排坐人，水杯只能放后排中央扶手上的杯座，后面坐三个人，水杯就得扔地上了。
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下面说说保养问题，之前之家有一篇文章专门写的是英菲尼迪Q50L四年保养的帖子
这是帖子的链接http://www.autohome.com.cn/use/201502/861604.html
帖子写的很明白，四年基本不用花钱，就是你按照保养手册上的定期保养来做，那是一分钱也不用花的，如果你被四儿子店忽悠了什么清洗油路之类的东西，只能自掏腰包了。我4950公里的时候去4S保养的，没花一分钱，东莞的全套服务都没让我尝试
...之前还有人说50的免费机油是半合成的，那肯定是不属实的，都是全合成的，据说2T的发动机必须得用全合成机油，半合成机油自吸用着没有问题。小伙伴的那个雷克萨斯的ES300H（2.5自吸）的免费机油就是半合成的，换全合成机油必须高价在4S店换。。。而且我首保的时候，在店里也遇到了一个哥们的Q70L，2.5的VQ自吸，聊了起来，他的免费机油也是半合成的，最后他花了600多换成了0W-30的超级全合成机油，就是进口Q50的那种全合成机油，国产的用的是5W-40的合成机油，这两个在四儿子店的价格库里之间差了好几百块钱（5-40W的便宜），不知道为啥差了这么多，论坛里也有哥们专门为这事给厂家发邮件咨询，最后得到的回复是，国产比进口加长了50mm，重量也稍微增加，发动机的负荷也会增加，所以才会出现同样的发动机，用不同型号的机油的这个问题。。按照厂家这么说，按理来说那国产的机油应该用得更好的才对，可是正好相反，四儿子店里摆的价格是，进口2T的0W-30的超级全合成，可以买两桶国产2T专用特享的5W-40全合成。
这是5000公里首保的时候，用的机油。。。上面写着专为Q50L涡轮增压发动机配置。。。好不好就这样了，反正免费的，不用白不用。。。
下面开始上图了
期间还有跟小伙伴的ES300H一起拍的照片，被之家编辑收录在了精选-原创大片里 485期
这是传送门http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-403-39371066-1.html#pvareaid=102410
买车的时候，还有一个深圳的小伙伴27.7全包落地提的CC1.8丐版，我是28.5提的50L丐版，问车价的小伙伴们，告诉你们喽。。
很快，会在论坛上CC跟Q50L的对比照片，尽请期待
下面是细节图了
把天窗露了出来
后排出风口
仪表上都是刷车喷的油。。看着指针比较模糊
定速巡航
多媒体、中控上屏的控制按钮，蓝牙电话
一键启动
自动大灯，日常情况下，这个拨杆扭到AUTO上，白天黑夜基本上不用动这个拨杆，仪表台右边有个光线传感器，白天日行灯开启，一旦检测到光鲜过暗，基本上两到三秒钟自动开启近光灯
雨刮器，不是感应雨刷，但是上面有个调节，可以根据车速调节，大灯跟雨刮器上都有镀铬装饰件，细节挺赞的
仪表的亮度调整，跟里程表小计清零
偶遇3.7Q50
手动防炫目
四窗一键升降
后视镜电动调节
方向盘细节
后视镜上挂的香水
三种模式可以选择
方向盘只能标准跟重，轻不能选择
主动循迹系统，应该跟福特那套系统差不多吧，过弯会制动内侧轮胎
为毛两个耗油量
转向的G值 右上角高配是罗盘的显示
这个会显示前后左右的G值
空调，显示屏有实体按键可以控制，触控也可以控制
音响源很丰富，很好用，就是蓝牙音乐，容易卡顿，不知道为什么
选不同的用户，里面的多媒体。空调都会改变
忽视这么脏的地毯
主副驾电动调节，这点还是很厚道的
后排坐垫很长，看着空间不咋滴，其实挺大的
控制上屏的蓝牙电话，多媒体的一部分功能
驾驶模式选择
手套箱缝线
中控台主驾驶侧面缝线
启动时候的界面
ESP 启停 后备箱开启的按钮
细节做工还算可以
BOSE
下面是外观细节图了
性感的侧臀
无骨雨刷
转向灯跟雾灯 都是LED的
发动机盖的钣金
对不起，兄弟们，我把L去掉了。。
国产的胎记
后通风盘
后备箱有点小。。。
后备箱液压支杆
小心脏
引擎盖液压支杆
示宽灯开启，夜晚近光灯开启时，这个示宽灯跟近光灯一起开启，之前是卤素灯泡，我换成了LED灯泡
最喜欢这个角度
示宽灯跟雾灯
尾灯最帅了
下面是小伙伴一起的合影
期间还跟小伙伴的ES300H小跑了一下，别看混动，其实加速很猛的，ES论坛还多实测01都是7秒多，路很短，也就300米左右，还留出了50米的刹车距离，第一次，左脚刹车，右脚油门，转速应该在1800左右，起步，从头到尾领先，没到终点就刹车了。跑了第一下，第一次地板油，有点太猛了，脑子有点懵，小伙伴不服，非要第二次，第二次，都忘记吊转速了，发现开跑，直接松刹车，2/3油门，怕后轮打滑，起步两三秒大概平手，后面之后距离稍有拉开。还是第一个到达终点。
CC1.8T的小伙伴也要嚷嚷着跑一下。。。160马力的CC，我看是没有必要了吧。。
过曝了
发帖的时候，已经取得了深圳的小汽车增量指标。。哈哈
最后认证下。。。谢谢，版主
游客
