最不“红旗”的红旗——红旗H5

  在2017年的上海车展上，红旗H5首发亮相；在2018年的北京车展上，H5正式上市，售价14.98万~19.68万。H5定位于中型车，长宽高分别为4945mm×1845mm×1470mm，轴距为2875mm，基于马自达阿特兹平台打造，并使用了1.8T+6AT的动力组合。外观设计上基本延续了红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条，看起来十分动感，颇有轿跑风范。内饰方面则中规中矩。在前段时间还补充了1.5T车型。
  值得一提的是，H5是红旗目前在售车型里最便宜的，也是销量最高的。

前脸，整体的型准还算不错，车轮略微有一点点外八，好在不太明显。中网也镂空了。引擎盖上面的红旗小立标也是独立件。需要批评的是前盖的缝隙略微有些大了；而且中网都镂空了，下格栅却没镂空；线条也的确有些肉了。

前大灯大体算不错，不过总感觉日间行车灯灯带那部分做的有点粗了，其他就没什么毛病了。
底下的雾灯还可以吧。

雨刷没有什么大问题，还算不错吧，过~

侧面型准依然没毛病，大体还算说的过去吧。真车顶配上的后排隐私玻璃也还原到了模型上，很好。不过，线条依然感觉有些肉；缝隙控制一般，门缝有些大了（图片里没显的门缝没那么大，是因为车是黑的，其他两个颜色就明显些了）。

后视镜方面，这台车的左右后视镜可以折叠，这也算是原厂模型的一个标配了~后视镜上的线条倒是没那么肉了。需要说的是后视镜上的转向灯是涂上去的，不是独立件。

车轮方面，胎壁感觉还是有一点点厚了，轮毂的大小和颜色倒是没毛病。刹车盘和刹车卡钳做的还不错。

油箱盖可开也是一部分原厂车的标配，这台红旗H5也不例外。油箱盖的松紧算是比较适中；油箱盖里面的细节也还算可以，浮雕雕的还算比较深，不会显得很假。
不过还是有煞风景的地方，油箱盖彻底关严之后会往里凹一块，显得很难看...

小鲨鱼鳍做的挺不错，值得表扬。

来到车尾，整体做的还算可以，不过前面那些毛病，车尾这里还是有...车尾这里也有一个其他地方没有的毛病:有漏色和多涂的现象，体现在尾排附近的镀铬装饰上，远着看的确发现不了，但近了看真的很煞风景...

尾灯这里，可以表扬一下，内部的结构几乎没有什么问题。不过还是有煞风景的地方，那就是灯罩边沿的黑边做的有点太粗了，看着挺别扭的...

发动机这么看上去，其实感觉这台车做的真的好一般...实际上呢，暗藏玄机，往下看↓

对的，这台车的发动机装饰罩是可以拆掉的，到之后可以发现这台车的发动机是独立结构，挺值得表扬的。其他部分的装饰罩虽然无法拆下，但旁边一些警示标签倒是做了出来，还算不错吧。

前盖采用了两个狗腿加上两个液压杆的结构。

内饰方面说实话，稍微有些一般了，塑料感有些强。不过说实话，真车的这个内饰颜色也的确塑料感强了些，也不能完全推给世纪龙。

但其实内饰的整体分色还算可以，不过需要批评的是，档把附近在真车上是钢琴漆面板，而在模型上做的还是偏哑光了。

门板方面，分色还是可以的。

迎宾踏板做的挺好，红旗字样和上面的花纹都挺清晰的。

后排方面没什么太多可说的，一般

话说这个角度的确看上去挺帅的，有点原型车阿特兹的那种范儿了

前脸方面和阿特兹比稳重了点，但在红旗里算是活泼的了