上周给客户送一车货物过去，到了目的地后发现隔壁的荣威店里正在挪移一辆新到店的车子。在路上还没见到过，耐不住好奇心，卸完货就跑过去一探究竟。这里和车友们分享一下我的个人体验心得
🚘车辆信息
        我在店里看了下车上的标签显示是荣威的D5X DMH，是一个五门五座插电式混合动力的城市SUV。整个车身的大小第一眼看过去确实比第三代的eRX5大一圈。不过整体造型依然和eRX5很像，我就拿这两个车子做对比，寻找不同的地方。
🚗 外观造型的对比

       eRX5和D5X的外观最明显的差别就是前嘴的造型，而且也是容易区分这两个车子的地方。eRX5采用的是通风式的X形的格栅，D5X采用的是封闭式的格栅，造型上圆润了许多，少了一些激进感，随大流吧！我感觉现在很多的新能源车子都是采用的封闭式的前嘴造型呀！

       侧面的区别就不大了，我只找到三处不同的地方后视镜颜色不一样，轮毂样式不一样了，都是225/55  R19的规格，我自己感觉都还可以接受。还有双侧叶子板的装饰条颜色也不一样了。

       车尾部分，eRX5和D5X不同的就是尾翼的造型不一样了（eRX5采用的是双凸起造型的尾翼，d5X采用的是平整的直线型尾翼）。后保险杠的造型不同了，我个人感觉eRX5的后保险杆较为运动些，D5X的则偏向于规整柔和些。
      我认为这个D5X是从第三代eRX5升级过来，总体相似度挺大的。不过其新增加的超级混动系统（DMH）倒是一个大亮点，很期待其实际的续航表现能力如何。