24年12月3号提的新款XT5，首保后3000公里烧一升，4000公里机油尺上就看不到机油，相当于一个保养周期7500公里会烧掉2.5升机油，总共就5升机油，4儿子不承认这是车的问题，说是正常的，正在郁闷中。我也想知道有没有相关的条款规定多少才算是烧机油

老款好像很少。新款，确实有听说过这个事。按理说应该一样啊。发动机都是一样的。

这款车确实机油消耗偏大，我是24年10月新款XT5上市时提的车，保养使用的是4S店嘉实多0W20机油，添加量为5L。基本跑到6000公里，机油尺见底。跑到官方保养周期的7500，机油尺已探不到机油。4S店说0W20机油粘稠度低，5000公里消耗1L机油是正常的，还说21款之后的车都存在这个问题。

因为国六排放的要求，现在的凯迪拉克发动机都使用0-W20的机油，凯迪的发动机温度高，低粘度的机油容易挥发，一般开到3000公里，油尺就看不到机油了，油尺显示的是0.6升左右，实际加大概4.6-4.8升，也就是开到6000公里，消耗1-1.2升机油。

烧，我之前也看到还不信，原来一直是10000保养，用的美孚经典表现0-20，前几个月跑了9000换机油，保养师傅说已经探测不到机油了，说明全合成也最多7500保养，甚至更早。我现在4000公里，机油尺一半。

LXH发动机有颗粒捕捉器，建议每1-2万公里跑次高速（80km/h以上20-30分钟）助再生，减少积碳对油封/活塞环的影响，从而避免烧机油。

我是19年3月份的车，跑了10万公里了，没一点毛病，也没发现烧机油，保养都在4s店

我的24款，基本上1000公里油标尺就看不到油了。找4S店多次，答应做测试，跑3216公里，如果每千公里不高于0.3升就属于正常，结果跑了3200公里，放出来的油损耗1.6升，大幅高出1000公里损耗0.3的标准。结果厂家说测试方法不对，又重新测试。无语、无助中。

不烧机油

16款1万公里保养，路边摊，用的引能仕全合成5W30机油，不烧机油。

2022款，不烧机油。

7500保养一次问题不大，我是25年8月买的

国五时代才是真正好机头

其实是机油蒸发掉了所以要用0-30的好点

烧机油是通病，不能买，这车进不了一线品牌是有原因的