上周开车去做保养的时候发现胖大海已经快14000公里了，提车到现在也快一年多了，每天基本就是承包孩子和老婆的接送工作，偶尔周末也会去远一点的地方玩玩，去年国庆和春节的时候还跑过两次长途。今天趁着它“大保健”的时候聊聊自己家这个车，以及开了一万多公里那些日常用车的痛点和不足。

先说说优点：

1：宽敞的空间，美式沙发的后排体验。

航海家这个车有一说一坐着还是舒服的，空间也大，我的车是混动尊睿版，除了前排有通风加热和按摩，后排同样也有这些功能，而且后排的地板没有隆起，是可以真正坐满五个人的，所以开着它带着一家人出门是不用担心舒适度这块的，而且它也是同级唯一一个后排座椅可以前后移动，座椅靠背角度调节范围也很大的车，这个车拿来家用，空间方面绝对没有问题。

2：加速强，无续航焦虑的动力总成

当初买这个车的初衷就是想着混动的在城市里开，走走停停顿挫感比油车小，开起来也更安静，加速快而且还没有纯电车那种续航焦虑，在这方面也算是鱼和熊掌兼得了。

去年国庆出去玩的时候，临出发前加了一箱油，跑了个安徽来回600公里左右，最后回家还有107公里，如果打开那个电动指导根据仪表上的指示控制油门开度，这个续航还可以越开越多。当时路过服务区看到一堆车排队加油，充电桩那边更是人满为患，而我们从来不担心出游补能这方面的问题，当时感觉这车真是选对了。

3：聪明的智能管家体验

如果我说航海家这车智能化方面体验还挺不错的，肯定会有人觉得我在吹牛。但是说实话，这个也要看和谁比，和目前的新能源车那样车里打游戏，AI办公肯定差点，但是日常使用，正常的指令交互这种应该是传统品牌里体验最好的了。

车机配的的8155的芯片，配上智能语音助手，基础的指令它识别执行还是挺快的。开车的时候基本不用自己动手操作，更改导航这种操作也可以交给它，很方便，也很省力。

中控那个小屏幕操作起来也很跟手，有人说用久了会卡，起码我现在操作起来还是挺流畅的。

总之航海家除了自身空间大，坐着舒服，日常开着也是挺惬意的。如果预算有限，只买个纯油的版本也可以，发动机马力也有261匹，智能车机这种也都是全系标配。

说完了优点就说说一些不足的地方和用下来不方便的地方吧。

1：大车的适应期

这车空间大，自然尺寸就大了，刚刚换到胖大海那会我都适应了一个多月，有些狭窄的地方，或者老小区，停车真是个难题。尤其是有些商场的立体车库，每次真的都是擦着边停进去，虽说我这个版本有360全景，但是老婆开过几次还是蹭了一下轮毂。可能也是因为隔音太好了，有时候小蹭小碰的车里根本听不到。

2：偶尔智商掉线的车机

刚刚说了，这个智能车机日常使用和基本交互是没问题，但偶尔也会智商掉线，就比如这个语音助手面对连续指令的能力还是有些不足，有时候说了2 3个指令只执行最后一个或者干脆就来一句暂时没有学会，让人很崩溃。

另外把方向盘和环抱屏显示的问题一起吐槽了吧，方向盘右侧的按钮只有音量和切换的功能，想看看行车信息之类的不能快速切换，只能在中控小屏里调节，还要手动选择，手动拖动到菜单里才能在大屏上看到，这个真的一点也不方便，也不安全。

3：后备箱的遮阳帘成本很高吗？

后备箱没有隐私帘，也不知道这个东西值多少钱，有时候想放个头枕靠枕方便拿取的也没地方放。而且后备箱那边少了遮阳帘，夏天放后面的东西就直接被阳光直射。讲道理这个东西没有真不应该吧。

总结：

14000多公里的使用，混动胖大海还是挺靠谱的，虽然有一些小小的不满意，但其他方面用下来对比同级的那些车真是好太多了。在路上它能给你派头和面子，也能陪你风里雨里接孩子，一年来也任劳任怨从来没给我出过岔子，所以看在这些的份上，那些小问题也就忍了。

总的来说胖大海绝对是一台适合一家人用的车。

最后补一句吐槽：林肯的钥匙全系都长一个样，也没个区分，这是节省模具成本还是什么....这钥匙造型和车子的气场完全不匹配。