相信大多数的VV7车主都和我一样，是个颜值控。不得不承认，WEY系列车子的颜值真的都是很不错的，但是后期的使用感受如何呢？其实我觉得还是很不错的，最起码在同价位的车型里算是很不错的了，下面就和大家分享一下我的用车感受。
   1、内饰和座椅算是很良心的。
   真皮内饰就不用介绍了，内饰的细节上也很有自己独有的风格。作为一台以豪华理念打造的SUV，从座椅开始就要体现出那种豪华的舒适感，VV7的座椅基于人体工学设计采用真皮包裹、双缝线的工艺，坐进去确实感觉很带感，很舒适。亲测VV7座椅坐进去被包裹的感觉很强烈。

   2、洋气的中控屏和高端的流媒体后视镜。
   竖立在中控台上的大屏幕感觉还是很有个性的，开车行驶过程中调节很方便，也从某种程度上保护了驾驶的安全性。高清的流媒体后视镜也非常具有科技感，高分辨率让画面无论在任何天气下看起来都很清晰。

   3、后备箱小却实用。
   VV7的后备箱其实不算很大，但是实用性还是有的，打开尾门后，内部的开口大小一般，但设计的非常平整，并且还有一个很可观的垂直深度。必要时后排的座椅也能够按比例放倒，这算是载物空间上一种实用的延伸吧，载物实用性方面还是非常不错的。
  
   4、操控得心应手。
   驾驶操控感也不错，提速过弯都不存在飘的感觉，过坎过坑坑哇哇的地方也不会太颠，可能和VV7整个车子的车身重量有关系吧，加上这个车子配备着21寸的轮胎，整个车子开起来就是很稳。有时候开车不方便操控手机啥的，可以直接语音控制，特别方便！

   5、东西随叫随到，很给力！
   说起动力表现，VV7将近两吨的车重，配上2.0T的发动机，随踩随有应该是对VV7的最好诠释吧，因为我的VV7平时使用也都是纯市区的路况，超个车并个线操作特别顺畅，我觉得如今中大型SUV市场VV7应该是少有的动力充沛的车型。三种驾驶模式选项，ECO不算很肉，平时升档很积极，很适合在市区通勤情况下使用，有足够的动力还兼顾着良好的燃油经济性。普通模式现在我基本不大用，除非偶尔超车的时候会挂入普通模式。SPORT运动模式基本上可以称为打鸡血模式了。 

   6、惊喜的油耗。
   关于油耗，今天就简单提一嘴，截止到上次加油车子行驶里程4700公里，平均油耗10.5升，而且这个油耗目前还是持续走低。2.0T的排量虽然没有我想象中会达到十升左右的水平，但也算是很省油的。期待会有更加惊喜的油耗。    
   以上就是我这段时间的一些真实用车感受，希望可以给喜欢VV7的朋友一些参考。