本人是汽车之家资深潜水，一直看人家的帖子，也从没发过贴，实在对不住。眼瞅着车子已经跑了5万多公里了，也该发个帖了，谈些用车感受什么的，也顺便求个认证哈。

车子是10年最早的一批Q5，找的二级经销商提的车，由于不加价，无奈颜色得随机，当时是去南京提的丐二黑外米内，三年用下来豆蔻米的内饰还是不错的，起码时间长了，没有黑色内饰来的显旧。

由于平时主要跑江浙沪，所以三年也只有跑了5万多公里。虽没出过什么大毛病，但各种异响也确实让人头疼，17的装配质量和工艺水准也确实很一般，也不知道是不是第一批的缘故，抛开这些不说，整体表现还是可圈可点的，总之选择Q5并不后悔。

说说当时的选车经历吧，最初的选择是买辆SUV或旅行车，意向的车型有R36，Jeep牧马人，RX270，X3，Tiguan R，Q5。

最口水的是R36，低调的猛兽，下决心就买她了，于是找二级经销商去找车源，暂定比斯开蓝黑内，或者，冰岛灰摩卡棕内。等了一个月还没有答复，电询得知36马上要停产了，各地4S店的存车本来就少，加上又有购车优惠，想要买到中意的颜色就更难了，好不容易等到有辆黑外黑内的36，驱车前往绍兴看车，可是结果大失所望，已经有人比我提前2小时交了定金，4S店可只认钱不认人啊，买车真的要靠缘分，我就这样跟36擦肩而过了，后来还一直拿不是中意的颜色来安慰自己，其实只要是36都喜欢啊，直到现在路上看见36飞驰而过，心中还是会有种羡慕之情，R36真的值得拥有！

接下来去看了牧马人，并且试驾了一回，不愧是越野终极利器，只是她偏纯越野的驾驶感受跟我的用车需求不太相符，毕竟我还要为家人考虑后排的乘坐感受，而且大多数时候还是走的铺装路面，瞬间感觉英雄无用武之地，大材小用，如果你不能让一辆车充分体现她的价值，那你就不配拥有这辆车，于是果断放弃。但是牧马人还是我很喜欢的一款车，喜欢她的纯粹，喜欢她的无畏。如果将来有能力，我会买辆走318！

再后来去看了RX270，说实话对日系车的低故障率和低维护费用真的很钦佩，家里以前有辆04款的佳美，开了有25万公里，一点问题都没有，实在太省心了，虽然动力弱了点，底盘松散了点，但至今还值得信任，现在留在公司里开开，不打算卖掉。所以骨子里不反感日系车，LEXUS源于丰田而高于丰田，于是就跟家人一起去4S店看车了。RX350价格有点啃爹而且虚高，预算只能买RX270，前驱车，2.7的汗难达一样的发动机，不看参数直接试驾，动力确实弱了点，跟佳美差不多的感觉，油门第一脚下去很敏感，但深踩下去就觉得很肉，毫无驾驶乐趣，车子的舒适和空间是她的卖点，内饰处处流露着精致的感觉，用料和选材都相当考究，隔音也相当出色，但是动力是短板，更关键是她跟佳美的驾乘感受非常相似，实在没给我多大的惊喜，所以也被PASS了。

X3的话当时还没换代，车型又太老，内饰也太寒酸，没试驾就PASS了。Tiguan R的话喜欢她的包围和大脚，由于等车时间太长了，而且还要加价，也被PASS了。

最后就剩Q5了，去了4S店好几回，当时国产还未上市，进口只放在展厅里不让试驾，外观的确俘获了国人的芳心，人潮把展车围的水泄不通，心想这款车肯定既叫座又叫卖啊，果不出所料，没会功夫已经有人加价5.8万提了那辆展车，我的天哪。。。我的钱没那么容易挣，不去凑那个热闹了，回家等国产的上市吧，Q5的国产速度真的很神速，抢占细分市场先入为主，看来奥迪深谙此道。国产上市之后就开始找二级经销商去提车，前提是不加价，配置是舒适型，但是得到的答案是至少要加4.5万，我不干了，继续软磨硬泡，等了3个月，最后才提了辆技术型，虽然少了无钥匙进入，GPS导航，MMI，B&O，并线辅助，但有氙气大灯，全景天窗，电动尾门，也算得到了一丝丝安慰吧。

最后来总结下Q5的优缺点吧。优点大家说的多了，外形出色、动力够用、油耗的话1公里1块不到、底盘扎实，主要说说缺点吧：

1、发动机：打开引擎盖4缸的机头略显单薄，EA888铸铁发动机无论是冷车启动的声音还是急加速时的噪音都偏大，不是太悦耳，中后段加速不是很给力，动力储备一般，不过这也是4缸车的通病。

2、变速箱：最早一批是7速DSG，也是各种顿挫，也许是不成熟的产品，连秒版也不幸中枪，还好维权成功了，但永远会成为一个解不开的心结。我也挺担心会不会也中弹，就目前来看，没有出现过变速箱故障之类的报警，也许是跟我的驾驶习惯和路况有密切关系。小城市上下班高峰期没那么堵车，一旦堵车需要跟车，直接切换手动模式，一般用1档跟车，人为干预DSG频繁升降档也减少低速换挡顿挫，时间超过一分钟的红灯一般挂N档+脚刹。也不知道这样好不好，望车友指正！

3、异响：车内各种异响，副驾驶玻璃升降异响，4S店搞了好几回也没见好；天窗异响，去4S店加了润滑，稍微好了些，说是Q5的硬伤；仪表台也有异响，后窗的雨刮器也有异响，哎。。。挺烦人的，后来直接开音乐或直接无视，也只有这样。

4、音响：不知道什么牌子的，直接砸了Q5的招牌，高音不高，中音平平，低音单元直接没有，只能听听收音机，开车娱乐就有点郁闷了，最令人**的事是开车没有音乐的陪伴。没听过B&O不知道效果怎么样。

5、隔音：轮胎是固特异的三能胎，胎噪偏大，胎面偏硬很爱扎钉子，好在很耐磨，估计可以跑到8万公里不成问题，但还是比较喜欢米其林的PS3，降噪方面就要好很多。另外车子跑到100就出现了风噪，实在不应该，有人解释说是硕大的后视镜造成的，但是我坐过朋友的Q7，就没有这个问题，还是隔音降噪不如Q7吧，毕竟一辆买2辆那。

6、质量：接缝各种大而不均匀，最明显的就是车门内饰板与仪表台的缝隙太大了，可以塞下一根手指，另外方向盘的喇叭按钮上的镀铬也已经脱落，明显质量不合格，17共和国的长子，要争气啊，工艺水准明显不如北奔。还有就是技术型的座椅的不是真皮的，蛮啃爹的。不知道新款的是不是。就这些吧，以后还有什么驾驶感受再补充。

下面上图，图片质量一般，拍照水平属于入门级别，车友勿喷啊，最后希望版主给个认证！谢谢大家的支持！

Q5饱满而厚实的车尾，很耐看的感觉。。。

正面趴在地上拍的，没有拍出气势。。。

耳朵收起来了，变的有气势了。。。

正侧面的腰线很唯美，不复杂不夸张。。。

侧45度角，她在丛中笑。。。

中网没有换钢琴漆的，感觉也不错啊。。。

刚洗的车。。。空气不是一般的差

漆面保养的还可以，勤打蜡。。。

右后45度，个人最喜欢的角度。。。

左侧30度，树荫底下好乘凉。。。

全景天窗有利有弊，不贴膜蛮晒的。。。

大鹏展翅，听说这是国际惯例。。。

老款的大灯更灵动，而新款的大灯更犀利，还是喜欢老款的。。。

老款的尾灯稍秀气些，而新款的尾灯稍妩媚些，比较喜欢新款的。。。

侧门开启的角度佷大，方便上下车。。。

后备箱电动开启，很有档次。。。

粗壮的铝制梯型多连杆式独立悬挂，比同级别竞争对手厚道。。。

轮胎是235 60 18,下次换胎直接上19的五幅。。。

副驾驶位仰拍，请忽略那瓶凉茶。。。

买了5053数据线，根据论坛里的刷隐藏功能的帖子，能刷的都刷出来了。。。

拉丝铝的内饰条，反光比较严重。。。

后座空间够用，座椅偏硬。。。

防眩目后视镜,中国的道路上你懂的。。。

储物空间太少，自己做了个隔断。。。

自己加装的抽屉，聊胜于无吧。。。

开口角度很大，可以放放雨伞什么的。。。

丝圈脚垫谁用谁知道。。。不是某马

跑了5万多公里了，36。5度我容易嘛。。。

要是8缸就好了，意淫中。。。哈哈

听说这样才给认证。。。

最后附上每次的保养清单及费用，以供车友参考。。。

最后希望秒版鱼版给精啊，顺便求个认证啊。。。多谢多谢。。。