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白金个运海量图片改装作业，单反多图，流量杀手！
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小四入手一晃就1年多了，因为还有别的车用跑的倒是不多，但基本一直在折腾，不是在改装就是在去改装的路上，一方面也折腾累了，另一方面需要改的、能改的也改差不多了，正好春暖花开，天气也不错，拿出久别的单反，给小4拍了些照片，也把改装的历程和大家分享一下。改装过的有：
加装MMI、无钥匙进入、一键启动，开孔安装车顶天线
换装原厂岑木饰条
原厂带指南针防眩目后视镜、蓝片外防眩目镜片
全车灯光包
前345MM打孔划线刹车盘（S5支架）
雅泛迪N931、18吋轮毂配245/40轮胎
前顶吧、S5前后防倾杆
Koni FSD 避震
原厂侧向辅助系统、副厂电镀后视镜壳
加装原厂方向盘换档拨片
迈卡顿隐藏式行车记录仪
S4中网
A5双边双出排气、蜂窝尾唇
UG高音头
前排座椅加热
TopGear 一阶程序（输出为270匹、420N.m）
不多说了，先上片！
加装MMI、无钥匙进入、一键启动，开孔安装车顶天线
换装原厂岑木饰条
原厂带指南针防眩目后视镜、蓝片外防眩目镜片
全车灯光包
前345MM打孔划线刹车盘（S5支架）
雅泛迪N931、18吋轮毂配245/40轮胎
前顶吧、S5前后防倾杆
Koni FSD 避震
原厂侧向辅助系统、副厂电镀后视镜壳
加装原厂方向盘换档拨片
迈卡顿隐藏式行车记录仪
S4中网
A5双边双出排气、蜂窝尾唇
UG高音头
前排座椅加热
TopGear 一阶程序（输出为270匹、420N.m）
不多说了，先上片！
标准动作，大鹏展翅
正面照，无可挑剔
运动包围配S4的中网，颜值提升不少
A5的双边共两出排气，配蜂窝运动后唇，正是我想要的效果
天蝎的碳纤尾喉
白金色的，还是比较有质感的
光线强一些时颜色感觉浅了一点
漂亮的腰线
多来几个角度
外部仅有的一处身份标识，就是为了低调或者扮猪吃老虎，而且这是一个270匹、420Nm的猪
漂亮的大眼睛
不一样的雾灯罩
顶上的天线可不是假的啊，加装这个天线真是个大工程
全套的Sline标志
有点变色龙的感觉吧
来一组灯光照，不然对不起专业灯厂
日行灯，辨识度很高，也确实有助于提高行车安全
近光
近光+前雾灯
后雾灯开启，雾天打开前后雾灯比开双闪安全
这是正常的尾灯
平时放在自动档就可以了，需要用雾灯时按一下左侧的两个键，上面的控制前雾灯，下面的控制后雾灯
银耳
折叠起来
前面用原车卡钳换了支架，配345的打孔划线大盘，除了提升视觉效果刹车也有明显的改善
换后刹车太麻烦就没动，轮毂是雅泛迪的轻量化轮毂，配合Koni的FSD避震，车的路感和动态性能有比较明显的提升
发动机仓全貌
三代EA888机油口改在这了，这也是新款发动机最容易辨认的外观标志
机滤是芯壳分离的，原厂是树脂的壳体，下次保养时准备换个铝合金机滤壳
一方面好看一些，另一方面也多少能增强一点冷却性能
加装了前顶吧，前后防倾杆也换成S5的了，提升车身刚性
专车专用，就几个螺丝，自己动手安装
这是个性运动版吗
个人还是比较喜欢岑木饰条的质感
都是原厂的，无钥匙进入、一键启动，再加上肉疼的MMI，瞬间高大上了
内部的身份标识
显示质量不错，用惯了就体会到这套系统的好处。车项天线信号好，自带陀螺仪，可以说是无盲区定位
比较新的版本，自己更新的
驾驶模式调节，没什么大用
MMI的主菜单
MMI的蓝牙电话很方便、通话质量特别好，安全可靠
MMI自带硬盘，音乐播放更方便
自动从GPS卫星校准时间
这个银耳有点不一样
就是因为加装侧向（变道）辅助才下决心换了银耳
这多了个开关
汽车系统里的驾驶员辅助系统里多了一项
可以调节镜壳上那个LED灯的亮度，安全辅助的装备不能说有没有用，可能发挥了一次作用就值得了
加装了换档拨片
右边是升档，左边是减档
15款原车不是原眩目后视镜，只能自己掏钱改
自动启停不用上车就关了，刷成了保持上次熄火状态，那就是：关闭。
能注意到空调调节区域左上角那个按键边上的一点红光吗？
能注意到空调调节区域左上角那个按键边上的一点红光吗？
放大了看，这是隐藏的触控式座椅加热开关，北方的冬天还是很需要这个功能的
脚垫无论看着才是踩着都很舒服
随车干粉灭火器
加装了灯光包
UG高音，外貌协会
细节，能看到里面的小高音喇叭
常用的仪表显示内容
最后也上几张不满意的，虽然感觉不是渗油，但看着也不太舒服
保健品，想起来就加一瓶
这套组合也是自己备着，保养时让4S店按程序使用，至少不会有坏处
最后编辑于2016-05-18 13:02:00
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zhaodapengboy 2016/04/23 10:00:22 发表在 14楼
那个顶吧 在哪买的？有连接吗？
深圳车尚改的，能搜到。这是他们的一个客服
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