本人2018年手动时尚宝来,PQ25平台,自己动手成功加装定速巡航和CAN线,实现定速巡航功能和显示原车信息。由于自己一个人操作没有拍太多照片,另外宝来论坛和朗逸论坛有很多相关的帖子,所以本贴对于安装过程不做太多介绍,主要将加装过程中遇到的一些疑难问题及解决方法记录下来供感兴趣的车友参考。
2018年宝来换成了1.5发动机,虽然论坛有很多加装定速的帖子,但几乎全都是几年前的帖子,那时候发动机还都是1.6升的,关于18款手动低配宝来加装定速的帖子基本没有,18年宝来换成1.5发动机后,定速巡航接线尤其是ECU接线就跟1.6发动机完全不一样了,但论坛里对于1.5发动机ECU接线的介绍非常有限,确实有成功加装定速巡航的车友,要么是花钱找别人安装的自己根本不知道如何接线,要是么是自己动手安装但发贴时唯独ECU接线这块直接略过不做任何介绍,让想DIY加装定速的车友无从参考。
首先是18款宝来定速巡航电路图
以下是流水记账贴,再次声明一下!!!本贴并没有安装步骤的详细介绍,本贴重点是介绍安装过程中遇到的问题及解决方法,如果想自己安装的,可以参考帖子本论坛车友“光秀真爱”的帖子 《18款自动时尚改装定速巡航,多功能方向盘》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f35f215428d43738/74791834-1.html#pvareaid=103364 ,这个帖子在我安装过程中也提供了很重要的指导作用。
由于2018宝来手动时尚是085BCM,所以需要将BCM升级到086或以上,闲鱼淘到一块15年的086F,花费300元,更换后遥控距离跟原085BCM一样,没有出现有的车友说的遥控距离变短的问题。
大众DIY不可缺少的就是5053线,换BCM改编码、刷隐藏都会用到,同样闲鱼二手,花费60元。
定速手柄和线束,手柄只更换组合开关左侧的手柄就行,不用换整个组合开关,闲鱼二手的共花费78元,另外卖家还赠送了M12花型批头用来拆卸方向盘,定速手柄分解、组装都是卡扣,基本没什么难度。
至此,定速巡航用的东西基本都全了,总共花费300+60+78=438元,另外还需要米字螺丝刀、胶带、扎带、高温阻燃管等小东西这里不做一一介绍,我车上常备一套工具方便随时倒腾。
安装过程中,主要难点一就是拆方向盘气囊,用对合适的工具就行,最开始我用的很细的一字螺丝刀,最后把螺丝刀弄断了也没撬开气囊,后来换了工具箱里的连接杆,很轻松的就把气囊拆下来了,所以拆气囊时一定要用短粗的螺丝刀,好用力。
用M12拆掉方向盘螺丝后,先不要急着把方向盘拿下来,方向盘和转向柱原车有做好的记号,但我车上的两个记号没有完全对上,错着几个齿,所以先用记号笔做个记号,这样回装方向盘后不会出现跑偏的问题。
定速线束1号线需要从保险盒取电,可以把裸线头直接缠绕在点烟器保险脚上,或者用取电器取电,这两种都没什么难度。但如果想把线做规范点,那就要在取电线头上压大两瓣端子,然后把保险盒拆下来,把保险合后盖打开,从保险盒后面插入大两瓣端子实现从ACC空脚处取电。插入大两瓣端子前,要像下图那样,首先把黑色卡子向下撬,撬开卡子后把保险盒里的紫色框架向右推开约5mm,推开后才能把大两瓣端子插进去,要不然插不进去。
下一个难点是拆ECU插头,我因为没有拆卸雨刷工具,所以就没拆挡雨板,把空调滤挡板拆开,然后把挡雨板抬起来手能伸进去,但因为空间有限拆卸ECU插头有点费力,耐心点慢慢拆总能拆下来的。如果想省点事,就从淘宝上买一个拆卸雨刷的拉马工具。
本来插ECU线是个很简单的事,把紫色卡条拉出来,然后把端子插到底就行,但我在这一步遇到了最难的问题,端子根本插不进去 !!! 没办法,我又赶紧联系当地专门改装大众的改装店,去了以后那的师傅试了几种常用的大众ECU端子,但还是插不进去,所以各位车友,如果你的车也是2018年手动时尚宝来,如果要加装定速巡航,买线束时一定要注意以下四种ECU端子都是用不了的,切记切记!!!
2018手动时尚1.5宝来正确的ECU端子见下图。2018宝来ECU端子不知道为什么这么特殊,可能是因为18年开始更换1.5发动力机的原因,ECU端子跟之前宝来车型变得也不一样了。
把线都连接好以后,基本算完成90%了,剩下的就是5053改中央电气编码和发动机编码,中央电气编码第17字节把定速巡航勾选上,显示编码已被接受就是改好了,但改发动机编码时我遇到了新的问题,可能是我5053线版本低,或者我电脑操作系统问题,或者是USB 2.0 3.0插口问题,总之只要点发动机长编码帮助时总会提示“该ECU无可用编码信息”,对于这个问题,我在宝来论坛和朗逸论坛分别发贴求助,但都没有可参考的信息。其实遇到这种提示,别管是改中央电气编码还是改发动机编码,可以直接无视提示,直接把新编码输进去点执行就行。就我的发动机编码来说,原编码是00110012040400000000,我直接把新编码改成00110012042400000000,点执行后显示编码已被接受。至此,中央电气编码和发动机编码全都改好了,退出之前再三确认一下,因为5053盗版线有时显示是改好了但其实没更改成功,确认编码改好后就可以试车了。
以下是试车的照片,终于改成功了,看到点亮的定速巡航图标心里很激动啊!
简单说一下定速巡航使用方法,20km/h就可以开始定速,定好速以后,踩刹车或离合取消巡航,踩油门车速提高但巡航不取消,松开油门后自动回到设定好的速度。论坛里有些帖子说踩刹车和油门都可以取消定速,经我多方求证,那种说法是不正确的或者说是不适用于手动车定速巡航的,手动档车型踩油门不会解除定速,手动档只有踩刹车和离合可以解除定速。
顺便安装了协议盒和CAN线,德标双绞线加端子共花费6.2元,协议盒15元,共花费21.2元成功显示原车信息和倒车轨迹随动功能。
加CAN线很简单,原车导航电源黑色插头1号 can+连接白色BCM20号,5号Can-连接白色BCM21号,但由于原车电源黑色插头4号和6号是ACC和背景灯线,所以需要把原车电源黑色插头4号和6号线断开,要不然熄火后安卓大屏导航不断电。可以将原车电源插头4号和6号端子退出,但我选择的是退安卓大屏导航电源插头,见下图。
下面附安卓大屏尾线定义图,大部分安卓导航插口都是这样的。
最后是原车信息照片
至此,本贴结束,希望对广大宝来车友有帮助,如果有不明白的可以留言或私信,欢迎大家互相交流学习。