qiufengsantian 2020/02/18 22:53:46 发表在 16楼
跑长途是陆巡的强项啊
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说,开着这个陆巡的时候,想超车总有种心有余而力不足的感觉,而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂,可能是车身轻的缘故吧,避震也很硬,舒适性太差,非承载式车身的弱势就体现出来了,舒适性一般。
muminghuan 2020/02/18 23:24:13 发表在 17楼
我的体会是 高速久了 膀子累 因为方向重的原因吧估计 腰痛的确有这个问题 主要原因是大部分陆巡没有腰部支撑功能 解决办法放个腰垫就可以了,舍得折腾加电子腰部支撑或者换高配座椅就可以了
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说,开着这个陆巡的时候,想超车总有种心有余而力不足的感觉,而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂,可能是车身轻的缘故吧,避震也很硬,舒适性太差,非承载式车身的弱势就体现出来了,舒适性一般。
五百公里休息一下,没问题的,建议长时间开车加个腰靠!
qiufengsantian 2020/02/19 12:01:13 发表在 32楼
我觉得陆巡跑长途,远比霸道舒服,也比宝马7系舒服,比如江苏去新疆自驾游,可以日行千里不觉得累,但每天都日行千里,人会累
我的是17款的5700低配,目前约45000公里。
自驾的话,长途(1000KM以上)比大部分轿车,包括S/7,都舒适,轿车坐姿低,
长途驾驶大腿容易疲劳,视野相对差(大雾天开车就知道轿车与SUV的差距)。
但陆巡也有不足:
1、方向盘指向模糊,需要经常修正方向,手会较累。
2、座椅舒适性不算很好,但因悬挂行程长乘坐舒适性尚可。
3、车重拖累动力,提速时动力不能随叫随到,特别是高原地区。
4、车身高,稳定性一般,紧急切线,急弯要特别注意。
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说,开着这个陆巡的时候,想超车总有种心有余而力不足的感觉,而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂,可能是车身轻的缘故吧,避震也很硬,舒适性太差,非承载式车身的弱势就体现出来了,舒适性一般。
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