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MG嗨森club-[提车作业] 雪豹(HS 20T顶配)在此,老青年余勇可贾
1 140 发布于 2018-11-13 07:14:57 只看楼主 热门标准
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大家搬板凳坐好,前排视野最佳,音效最好,尽量往前坐,不要插座....。哎,那个...那谁,怎么加塞呢?赶紧坐好,马上开始了。
首先感谢各位坛友前来捧场,按规矩,本人新车--名爵HS 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版(珠光白)镇楼:

别人都是露个前脸,我则是喜欢它的侧脸,性感而充满力量,就这个侧脸了!大家看看我在本论坛的头像,这张侧脸,全网络独一无二,我自己截图做的。这里留个小题目,此人是谁?

当然,也要照顾约定俗成的习惯,给张正面照,更何况左右还有红白兄弟站角助威,标准美男子!

相信大家对于我为什么自称老青年,以及为何选择名爵HS的心路历程及提车过程、使用感受等等肯定有不少期待,现在就听我一一道来。

1为什么自称老青年


“老青年”三字不是我自封的。奔五的人了,本来算是传统概念里的中年人了,但联合国最新的年龄划分把我弄到65退休,我不当青年都不行,那就老青年吧。

另外还有一件事,45周岁算是一个坎,是咱们中国人心理上青年人和中年人的分界线,也是企业招聘的死线:超过这个年龄基本不用找工作了,找也找不到了。我就是这个样子,奔五的人失业了,但我愤而转行,干金融。如今也算站稳了脚跟。至于为什么把我的爱车称为雪豹,下面会给出详细解释。

2为什么选择名爵HS20T顶配版


首先是对人生的感悟吧。
奋斗了二十多年,在专业技术领域达到比较高的地位却仍然一夜之间就没了工作,人生为了什么呢?从事金融才知道财富是如何积累到富人的腰包里的,眼界豁然开朗,思维也不那么保守陈旧,不再是拼命挣钱挣钱,攒钱攒钱,而是应该正常消费维持生活品质。

其次是我非常不情愿地放弃了瑞虎。
原来的座驾瑞虎3(我称之为虎子)的确有点老了,而瑞虎体系里各种新车看遍了没有太满意的。简单点评一下:瑞虎7最好,但技术上似乎不太领先,远没有当年瑞虎3的领先态势;瑞虎8的方面阔脸怎么看着都不舒服(个人观点,请勿在意);瑞虎5似乎是前一个时代的产物,其它的一语带过,不说也罢。不是贬低瑞虎体系的新车,如果哪款瑞虎有HS的外形,肯定是我的首选。我的虎子这六年从来没给我掉过链子,甚至小毛病都没有,真真地一款好车。这几天接连有二手车店家看车,对我的虎子赞不绝口称之为精品车(保养很好,发动机更好),但出价有些令我心伤...不多说了,我最终放弃了瑞虎。

然后便是看车历程。
先是考虑一辆差不多的二手车撑撑场面,比如奥迪、沃尔沃等等。后来发现奥迪满大街,沃尔沃的屁股像是和服后面背的枕头,什么都好就这点不好,于是作罢。正到处寻找中赶上9月16日本地有规模很大的车展,于是陪同家中领导前往。
我这个人比较犟,日本车我不看的,韩国车更不看。为什么?日本真小人,韩国伪君子。我宁可和真小人打一架也不愿和伪君子说一个字。
按照这个原则一路扫过去,广汽吉普列为候补。逛遍每一个展馆,在最后一个展馆的最靠里的一个场地看见一辆红色SUV,就是名爵HS30T Trophy。首先吸引我的是车头格栅造型:满天星不假,但我对此印象不深,我感受最深的是它像豹子张口,摄人魂魄;转到侧面再一看,车头长长,更像是豹子扑出去的姿态,猛烈迅捷,当时就非常喜欢。坐进去了解一下各方面的性能,有点大脑短路,没想到这么先进。于是在连20T的性能参数还不确定的情况下就决定要20T的顶配版(销售员也是拿着30T的参数表划定不是Trophy的顶配两驱配置介绍的),当晚价格出来后第二天就定下HS 20T雪山白顶配版,名字也就定了:雪豹。
(因为看车展的时候没拍照,这一部分没有照片展示)

3提车波折12345


波折1:等待
定金交了,剩下的就是等待。一个月过去了,我的雪豹杳无消息,4S店询问我是否愿意用珠光白替换雪山白,但要加价2000,因为雪山白的车近期没有生产计划。我不着急,谢绝了,但我还是在坛子里发帖询问大伙的提车时间(详见《请教大家:HS从订车到提车需要多久?》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/30b84a47eee63f46/76892850-1.html)。过了两天,4S店又打来电话,说老板为了让更多的HS上街打广告,决定不用我加价了,用雪山白的价钱提走珠光白的车,问我同意不?我担心珠光白颜色太暗,中午专门跑到4S店里看了一下,没有实车,看了名爵6的珠光白,似乎还可以,于是接受了。待见到我的雪豹,不得不说,名爵的珠光白还是比较明亮的,但名字不变,就是雪豹了,要是改成珠光豹那成什么鬼东西了?

波折2:第一次提车
因为工作一直很忙,好不容易约到11月1日却被临时有事耽搁了,于是约到第二天。
11月2日中午到了4S店,门前左侧有一辆白色HS,应该是我的吧!

激动中把我的虎子停在斜对面,给它们拍张合影。

进门办手续才得知车管所月底怎么怎么的了,不能上购置税,也就上不了牌照,问我上临时牌照可以吗?我折腾那个干什么?上完临时牌,等上正式牌照的时候又要跑一趟,哪有那时间,算了吧,能上牌照的时候一把办完。我的雪豹,忍一忍,过两天领你回家。
但这趟也没白来,提了一辆名爵车回家,大家猜猜看,名爵的什么车?

自行车!折叠的!!这可是咱家领导在展会现场定车时砍下来的!!!至于粉红豹,更是这次战役的一大成果,销售员可是打电话请示上级才拿下的。

不过这自行车中轴牙盘被压弯了,当时提车时4S店的小伙子帮我装车上,我忘了仔细检查,回家发现牙盘变形再找销售时,先建议找修车的扳一扳;待到发视频过去,那牙盘转起来根本转不成一圈时,答复寄一个新的过来换上。
不多说了,等等看吧。

波折3 第二次提车
过了4天,4S店通知可以上牌照了,而我无法确定第二天有没有时间,直到晚上才最终确认可以,于是通知4S第二天中午提车。
11月7日,又是中午时间。一到4S店,还是那个位置那辆车,但我的瑞虎已经没有合适的位置停在斜对面了,只好勉强拍了两张合影:

这张照片算是开场画面。

我真正喜欢的是这张照片,我的雪豹和我的虎子同框同台同亮相。

因为心里喜欢地不行不行地,还专门跑过去给它拍了一张非常帅的侧脸照:

怎么样!

结果被告知,那不是你的车,你的正在洗呢,Oh,My God。
最后,车洗好了,开到店门前,挂上红绸子拍张庆贺的照片。

午后一点多,人不多,我的销售专员--姓氏恰好是本家--一起拍照,然后,出发上牌照。

波折4 上牌照,油尽趴窝当道
说到这里,我不由得先批评一下4S店:雪豹的油箱里就那么一口口油,你就不能给加点?起码把油管能填满吧!
我的雪豹开出4S店顶多八百米彻底没油了,直接趴窝在城区主干道上!只好打电话让4S店给加油。我打着双闪,把三角架放在车后50米的地方,在深秋朔风的吹拂下,心惊肉跳地看着滚滚车流从我的雪豹身边刷过。
终于等来了4S店,又是一口口油加进去,重新发动,油表指针根本没动,还是死死压在红线上--这油加得!好在开到车管所,起个大早赶个晚集,等到四点多才办完手续,选了牌照。
另外,我想提醒各位坛友,你们提车时一定要确认自己的豹子跑了几公里。上牌照代办的大姐问我是不是试驾过?我说没有啊,我从未动过这车。她说别的车都能开到车管所,为什么你的就不能?我这才想起来接手时里程表好像是七、八公里的样子。现在的车出厂就直接上拖车运输了,这几公里里程是不是有点多了?没准真是被开过。如果是这样,开车可以,加点油啊!当然,情况不明,也就到此为止吧。

波折5 生死时速
这部分的经验非常重要,大家仔细看。
车管所办手续时问我要不要办临时牌照?
我就奇怪了:人车俱在,办临时牌照?办正式的!好吧,工作人员拿来一张纸让我签字,然后赶紧收走,像是我的呈堂证供。好在拿走前告诉我说,这上面确定我要从AA路开车走BB路,直接到路边的检车站去取牌照并安装完成,时间就是当天的9:00-17:00,一旦超过时间或者没走规定路线被警察抓住就罚2000扣12分。我还奇怪这是怎么回事。
出来一问傻眼了:因为修路,AA路与BB路没有交叉口,被封住了,我必须走一段CC路才能转到BB路上去检车站,现在是16:05。我当时就懵了,这不难为人吗?问外面检车的车管所人员,人家说现在警察没上街,应该没事,你就走吧,遇到了你也说得清,因为修路嘛。
我突然想起同事说他朋友的父亲两天前上牌照赶上检车站的人中午休息去吃饭导致没拿上牌照。检车站的人告诉他等到下午上班或者回家吃饭下午再来。老爷子核计在外面吃什么饭,回家吃完下午再过来吧,结果开车回家路上被警察查住了,一看驾照,直接扣12分罚2000,理由很简单,驾驶无牌照机动车上路。怎么解释都没用:那是检车站的事,与交警无关。
我犹豫片刻,想想还是赶紧出发,走大路,最宽的路最安全。于是出发,一路上看着提示加油的信息,唤醒斑马找加油站。还好,检车站前300米有一个,赶紧加上,然后进检车站领牌照安装完成,心里的石头才落了地。

4名爵HS20T顶配版静态鉴赏


本来打算六日两天好好拍些照片写完帖子,但碰上非常糟心的事,一直忙着处理,周日下午才在怒气稍平中把雪豹开到阳光明媚、空气清新的景观道旁拍下这部分的照片。

先来张亮相

大鹏展翅,柳叶飞刀展落无数。

再来张移形换位,看本豹如何威震八方!
(以下不解释了,大家尽管欣赏)







看罢外观再看细节。

雪豹的皮肤很是细腻啊,我可是挑肌肉力量最强的部位拍的。

四只大脚的确是米其林。

铝合金轮毂在下午的阳光下熠熠生辉,唯一遗憾的是:不是Trophys那般的红色刹车组。

有个小问题请教大家,主驾座椅上面的扳手什么作用,我怎么扳动时没反应呢?还是我感觉不灵敏?

顺便说一下,运动座椅包裹的部分还是气垫

下面谈谈我最喜欢的部分,最像豹子的部分:(大家自己看,我不多说了)

弓背蓄势

杀气初显

微露狰狞

利齿翕张

黑盆大口,哈哈

大家自己品品,是不是这感觉。

关于内部装饰,相信大家看到无数讲解的帖子,眼睛都磨出疹子了,我就不多说了。直接谈谈几点意见。

5几点意见


1 脚垫箱垫这些东西不是标配吗?不是标配也行,但1000多大元打八折的价格也有点太吓人了。雨伞盒和雨伞哪里去了?快冬天了用不上了不发了吗?
看看这光秃秃地开车状态。好吧,我把原来虎子里的奔驰原装脚垫拿过来装上,看我的雪豹奔驰起来是何感受。

2 内部气味有点大。上牌照那天我在车里坐了三个小时吧,晚上嗓子疼,赶紧买三个柚子扒皮,祭出我的柚子皮大法,今天又加个木炭包。感觉好点了(才一两天时间,纯粹心理作用)。

无论脚垫还是箱垫都没有,论坛里其它地方的车友怎么有呢?

3 行车记录仪没有预留接口,又要溜边埋线或者从阅读灯取电,和六年前瑞虎的水平一样,有兴趣的坛友可以看看我当时的帖子:《感谢论坛诸位前辈的帖子,我的行车记录仪安装成功》(https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/969827a61f60435b/18773479-1.html)

(肯定会逐步发现更多的问题,提出我的意见,但眼下这三点明确,以后再另外发帖补充吧。)

4 可能不是问题,再试试确定了再修正。
有天早上踩刹车点火时感觉刹车很硬,不敢往下踩,怕损坏真空泵。后来反复踩了几次感觉柔和了才踩下去点火。

6初步驾乘感受


1 安静
我家领导和我在回家的一路上基本是轻声交流对车的感受,比如震动、刹车感受等等,不用提高声调,的确是超级安静。
2 音箱
虽然不是BOSE,效果也是很好了,满意;如果有谁就是强调BOSE好,我听不出来,不过知道怎么检验:放段无损交响乐,听听第一、第二小提琴演奏如何吧。
2 悬挂过滤颠簸正好
其实SUV的悬挂硬点好,不然怎么捕捉路况及时调整呢?但雪豹的状态也很好了,如果我个人感觉的话,再硬一点更好些。
3 跑合期起步加速需耐心
我的第一辆面包车、第二辆虎子都是我跑合出来的,现在它们的发动机被二手车店家称为精品,听听运转的声音都是享受。所以,我对雪豹的发动机肯定是非常耐心地、缓慢而坚定地慢加速稳稳跑合的,待到1500公里之后再发帖谈谈起步迅捷提速的效果究竟如何。
4 安全配置高

车速辅助系统:这个功能我给关掉了,反正我开车不超速。它会智能识别路上的限速标志,一旦启动则无论你怎么踩油门车速始终在限速之内,有时真让人抓狂的。


车道偏离报警:车速超过60km/h时启动,很好的功能,保留。


前向碰撞辅助:包含三个功能,车辆起步和低速转向(默认关闭,不知为什么,慢慢品品再说)时打开全景影响,前向碰撞时提前自动刹车,我没敢试,保留。

前进影像:刚起步时显示

倒车影像(前窗里看到的就是我的虎子),可以选择关键位置看个清清楚楚。

最后上这张油量表。趴窝路上时4S店加了不知多少,可能2升?3升?5升?不知道,反正指针死死压着下限,估计油路都没填满;从车管所出发去检车站拿牌照路上,大概13km时加了50RMB,跑到62km左右到了警戒线(还剩半格),于是又加了100RMB到了现在的样子。所以,以后就用这100RMB@69km为起点计算油耗了。

这里看,斑马系统是2.5版。据说年后推送3.0的,不知是真是假,反正我还需要时间熟悉,也不着急。

最后谈谈整体感受:名爵HS是好车,性价比没的说,好多先进的东西还没参详透,我也不敢瞎说;车载斑马系统因为不熟悉现在都不敢发言表态,但很高大上的感觉,相信自己不久的将来肯定能运用纯熟。学习咱不怕,吃苦是基本功。有雪豹在,老青年岂能不余勇可贾?

伏枥老骥戎心在,匣中宝剑紫气凝。
以此与诸位坛友共勉!

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最后编辑于2018-11-20 08:08:15
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