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【2024广州车展】腾势又一旗舰级车型来了！腾势N9亮相广州车展
腾势N9亮相 理想问界会有压力吗？
在即将到来的2024广州车展，腾势带来了品牌旗下全新的大型SUV腾势N9，与Z9共同组成旗舰级双车。腾势N9搭载易三方技术，并采用混合动力系统，纯电续航里程为165km
先看外观，腾势N9采用最新的家族式设计风格，狭长的大灯组配合封闭式前格栅，整体营造出大气的视觉效果。腾势N9的设计主要以中国传统建筑美学为主，打造出具有品牌特色的外观设计。首先是顶天立地的前脸，看起来是全封闭式的前脸，其实具备上下两部分可启闭的进气隔栅。非常有特色的保险杠设计来源于建筑中的“梁”，让这辆车有种建筑物的分量感，另外，从下面这张图可以看到这辆车的前脸似乎是全封闭式的，但事实上这辆车具备主动式进气隔栅设计。其实让人想起上个世纪80-90年代的超低风阻设计手法，有点太空飞船的感觉
大灯也是一个亮点所在。厂家称为“双星冕大灯”结合了两条日行灯带，把前大灯和下包围连接了起来，形成一个完整的主题，贯彻了腾势N9所谓的“合”的哲学，也呼应了另一个设计主题：成双成对。此外，DLP 数字化投影大灯侧面也能看到“两条”设计的装饰用，不但呼应了成双成对的概念，还能看到和尾灯相同的设计语言
在车顶部分能看到，腾势N9是具备激光雷达的，代表这辆车具备一定能力的智驾功能。不瞒你说，腾势N9未来在智能驾驶部分的表现还挺令我期待的
来到车身侧面，腾势N9的长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距为3125mm，定位大型SUV，实车气场确实看着很不错。此外，车窗和门板的比例为上下1:2，所以这辆车看起来特别稳重。D柱上还有一个腾势的小logo，看着挺精致的
车身侧面还使用了“拱门型”前后轮眉，和那些强调极简设计的车款相比，腾势N9的侧面线条显得比较丰富，轮眉使用了“双层”特征，灵感来源于建筑的拱门和拱桥。双层特征和后视镜上面的两条转向灯，又再度呼应了“成双成对”的概念
原厂就带外挂的侧踏，看着非常硬派，站在上面相信会有一种君临天下的感觉吧～
腾势N9采用了22英寸的多辐条式熏黑轮圈，配上内部黄色的制动卡钳，视觉效果还挺不错的。当然了，如果你觉得22英寸的轮胎后期使用成本太高，这辆车也提供21英寸的选择
最后来到车尾。被厂家称为“矩阵光辉”几何尾灯的灯组，是不是和大灯的造型有一些类似？该灯组的灵感来自于香港的中银大厦等具备中国意象的建筑，这也是中国传统文化的现代化。经过切割，不只是一条单纯的贯穿式尾灯，辨识度更高，并且在LOGO 的左右汇合，是腾势标志性的尾灯设计
在科技配置方面，腾势N9也将会搭载最新的“易三方”整车智能控制技术，与Z9GT相同，将支持圆规掉头、蟹行、易三方泊车等功能。同时，新车或可选配与仰望U8上相同的车身一体化无人机配置，带来更强的旗舰科技属性
最后在动力方面，腾势N9将配备由2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为207马力。同时，该车将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km
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2030有点大了
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黑色是真帅啊
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这车把前脸车标下面，加一个腾势的英文缩写，就更霸气了
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没价格你说个der啊，这几张图我看的眼疼
游客
