当初选择G9的过程，用一句话概括就是：始于颜值、陷于驾感、忠于智驾。

其实选择G9也属实偶然。原本我考虑的是model y、蔚来ES6，特别是y，几乎就要下定了。是去准备交定金的路上，路过小鹏4S店，想起来网上比较火的G6，抱着了解下的心态进去看看，结果看到G6的外观直接丑拒。正打算离开的时，注意到旁边的G9，随口问了销售价格后，心里活络了起来，不仅符合我的预算，而且外观也十分顺眼，那时候心中开始犹豫了，所以就没着急下定某款车。

回家后，开始在网上查阅各种关于G9的信息。当我看到702M配置37万起步时（当时还是老款），虽然有些犹豫，但我一直在关注G9的改款信息。后来702M下探到30.99W，我觉得这个价格很吸引人，于是决定给G9一个机会。
之后去店里试驾了G9，其实当时没抱太大希望（因为我之前开的是汉兰达，用车场景主要是长途高速，所以一直想换辆驾驶感受更好的车，至少在开高速时不那么累，这也是考虑Y的原因）。但试驾结果真的让我大吃一惊。毫不夸张地说，那时候我觉得自己像个土包子，因为我印象中大型SUV的驾驶感受还停留在油车那种笨重的感觉。但G9完全颠覆了我的印象，我感叹于这辆近4.9米的SUV竟然可以如此好开。
11月底，趁着还有广州补贴，直接下定了。

交付过程很顺利，两周后就交车了（因为拿广州补贴，选了广州交付和上牌）。
刚交付完就来了个长途任务，需要从广州开回云南1300公里。原本我以为会很辛苦，但全程使用高速XNGP辅助驾驶回家后，我不仅不累，甚至还有些意犹未尽。这让我深刻地感受到了科技进步给我带来的好处（这里感悟很深，之前每次开油车回老家500公里高速，我都累得要死）

然后来说说用车一个月的感受吧。
能耗：目前行驶近3000公里，总能耗差不多是19左右（这能耗我觉得还可以，因为我高速居多，基本超5-10%行驶，所以我能耗偏高）。市区短暂统计大概14-17之间。

优点：智驾功能强大，高速XNPG这玩意谁用谁知道，香得不要不要的。全场景语音也很好用，外观和内饰我也非常喜欢。另外，800V充电是真的快，随便拿起一根充电枪都能吃满功率。

缺点：后排没有独立空调控制和后窗玻璃只能降一半这两点我不太满意。其他的小细节问题我觉得还好，估计以后通过OTA升级就能解决，所以影响不大。哦对，还有一点忍不住要吐槽。G9为了让外观更漂亮，把两颗激光雷达设计在了大灯下面。虽然头顶没有凸起了，可能也降低了一定风阻？但这样的设计一旦追尾，小几万就不见了。