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endymion0802 2013/12/23 10:29:00 发表在 62楼
谢谢这么晚顶贴了，擦身而过啊。
知道大庆油井多，可是不知道有的油井就在楼边上....老区规划有些问题，九十年代会已经不在产油带上建设城区了。 -
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endymion0802 2013-12-6 09:43:24 发表在 主楼
有幸参加纵贯中国行北线活动，但是拿到路书，8天七个城市。心里一颤，因为电视天天报道东北地区大雪预警啊。在这么短的时间内，这种天气下要开将近3000公里的路程。这绝对是个挑战，因为对斯柯达yeti的认知，还停留在配置表和测评文章“灌输”。不知道yeti能否适应将会发生的各种天气下的复杂路况。
组织方，出于安全的考虑每车配备了专业的车手驾驶。不过在强烈要求下，还是恩准了。在安全的市区路段，才可以小开了一下。
本次8辆车，都是1.8T 4驱版的中高低配置都有。我和yxlfg老师，乘坐的是一辆高配版，后视镜还是加装行车记录仪的。并且八辆车都换装了雪地胎，邓禄普和马牌。值得一提的是不比不会知道，同尺寸的雪地胎，降噪处... 就跟去了一样，有临场感、有速度感！工作了、饭也搓的不善啊 -
endymion0802 2013-12-6 09:43:24 发表在 主楼
有幸参加纵贯中国行北线活动，但是拿到路书，8天七个城市。心里一颤，因为电视天天报道东北地区大雪预警啊。在这么短的时间内，这种天气下要开将近3000公里的路程。这绝对是个挑战，因为对斯柯达yeti的认知，还停留在配置表和测评文章“灌输”。不知道yeti能否适应将会发生的各种天气下的复杂路况。
组织方，出于安全的考虑每车配备了专业的车手驾驶。不过在强烈要求下，还是恩准了。在安全的市区路段，才可以小开了一下。
本次8辆车，都是1.8T 4驱版的中高低配置都有。我和yxlfg老师，乘坐的是一辆高配版，后视镜还是加装行车记录仪的。并且八辆车都换装了雪地胎，邓禄普和马牌。值得一提的是不比不会知道，同尺寸的雪地胎，降噪处... 一点点感受都没有只是在秀照相水平了，只有一种可能优点不多缺点吃了别人的嘴软不好说。操控性安全性舒适性噪音音响一句话都没有，这算啥帖啊。 -
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知道大庆油井多，可是不知道有的油井就在楼边上....
就跟去了一样，有临场感、有速度感！工作了、饭也搓的不善啊
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