时间飞逝，不知不觉中从8月20日提车到现在已经快4个月了，天气也从炎热的夏天到了寒冷冬天，车行驶4366公里，其中用电3700公里，用油666公里，好数字发一下感慨。
        原来的车是辆POLO，开了16年了，兢兢业业风雨无阻，车小但开着很稳，除今年换了个启动电机外从来没有什么故障。想起来了，前个两三年还换过一套转向灯控制杆，第一次换电瓶也是车开了10年以后的事了，所以一直想换车但一直没舍得换。开始关注新车好久了，从探歌上市到捷达VS5、VS7、坦克300、再到大狗、二狗都看了也都试驾了，中间试驾大狗后第一次觉得国产车底盘、内饰、动力真心不错，也心动了但最终还是没有行动。
        个人喜欢车但也多是技术层面的了解，和真正懂车的人比不了，所以觉得新时代了有电有智驾最好，好不好最起码咱也体验一下；电车的话必须是混动的，不然在大西北有用车焦虑；独立悬挂比非独立悬挂好，双叉臂比麦弗逊好；四驱比两驱好，有一定越野能力有差速锁的比普通SUV好；有机械差速锁的比电子差速锁的好；底盘刚开始觉得有CDC就超值了，后来理想又把空悬、电吸门等高端配置普及化了，想想要是自己的车也有这些配置就好了，但觉得现有预算不太可能。
        以前开轿车所以想换个SUV开开，每年回老家祭拜先人什么的也有烂路要走，原来的车根本过不去。前几年看过坦克300，当时觉得哪哪都好，可冷静下来，就认识到这车油耗高，个人也没越野需要；试了大狗、二狗，觉得车不错，主要用车需求都能满足；探歌太小，当时看车的时候本地基本没优惠；捷达价格低用着放心但没有四驱，就这样兜兜转转一直没有下手。去年开始重点关注了哈佛猛龙、捷途旅行者、山海T2、理想L6，看这些车也主要是基于用车需求和个人消费能力，本人还很在意性价比。
        今年以来，L6关注了但看的不多，主要是走烂路还是觉得不行，再就是一下没空悬了觉得好像少了灵魂，高配价格也还是高，不想花那么多钱；捷途旅行者外形喜欢，有一定越野能力，可来的晚了些，想要个带电的；T2来了，没四驱，价格高，觉得奇瑞飘了；重点关注了猛龙，试驾了，单位同事的也开了，想要的基本功能都有了，可刚出来网上说的内饰、漏风等问题比较多，本地见了1辆灰绿色的觉得不好看，后来见了白色和黑色的还不错，基本就打算猛龙了。
        不知什么时候看见了G318，但只是看了一下，觉得车大有现代感配置高，估计要30万往上了。之前看过深蓝的车，性价比较高，也小憧憬了一下，但没太放在心上，中间还把小POLO去保养了一下，还加了比较贵的燃油宝，和以前一样也没打算非要换车。最终决定换车主要有两个因素，一是G318上市，自己想要的配置都有了，可油可电、L2级辅助驾驶、双叉臂、一定的越野性、空气悬挂、电吸门（虽然只有尾门有但至少可以感受一下）、舒适性配制也还行，在当时感觉这是性价比最高的车了。二是8月国家调整了补贴政策，国补2万、厂补1万，自己可以省3万，再算油车的购置税的话可以省5万，不少了；还有就是觉得国家这个补贴政策可能是淘汰国三油车的第一步，怕再不换补贴也没了，原来的车还要强制报废，所以决心换车。
        开始逛之家、看论坛、查评测，确定各方面符合自己的要求后决定看车。起初想着本地可能没有4S店，用地图查了一下有个交付门店，就开着我的小POLO带着儿子过去了，去了才明白现在的交付门店就是原来的4S店。进门第一眼就看见了G318，塔公绿的，和儿子迫不及待的绕车看了一圈，又上车体验了一番，可能原来的车年代太久远了吧，感觉车上什么都很新鲜，功能真多，就要上高中的儿子也很兴奋（买车还有一个原因就是之前答应过儿子，他考上重点高中就换车，当时是有开玩笑的成分，但现在可以言而有信了。）看车、试驾都很满意，订车前特意去对比试驾了猛龙，318急刹时底盘还是要稳一些，再就是车的外形、空间、内饰都感觉要比猛龙高一个档次，虽然价格也高一些还是决定上318,。之前也说了自己这也想要那也想要，所以就直接上四驱空悬版。
        订车提车，刚开始还想等一等，销售说要抓紧，9月份以后提车可能就没有全车终生质保了，还给许诺了1个梦想基金名额，所以就决定抓紧订车。主要犹豫车身颜色，销售觉得深色的好看，自己也见了峡谷黑、塔公绿、亚丁蓝和贡嘎银的实车，觉得塔公绿和亚丁蓝不错，外甥女说灰色的车好看，自己原来的车也是灰色的想怀念一下，一时拿不定主意。结果销售直接从隔壁市调来了一台墨脱灰的，说看一下不喜欢送回去就行了，见到实车和普通的灰色不一样，有珍珠漆的效果，颜色不显亮也不暗有现代感，满意，就他了，也免去了等车的烦恼，做好车辆整备，约好时间，办完手续提车走人。提车时就自己大致看了一下外观、内饰，没有仔细看，因为我觉得提哪辆车有时候也是一种缘分。
        提车到现在，贴了车衣、太阳膜、内饰保护膜和中控、仪表膜，套了座椅套（人造革座椅套味道比较大，没套之前没闻到什么味，套了后每次上车都提醒你赶快开窗），还弄了后备箱全包垫，四门皮革门槛条和车门防踢垫，仪表台防晒垫，扶手箱保护套，后备箱不锈钢门槛条，方向盘套，全车各储物槽防滑垫，扶手箱储物格，四轮和后门挡泥板，备胎罩，脚垫是买车送的，主要都是防护用的。工作中要经常下乡，车也成了工具车，提车没几天后备箱好几个地方已经被划伤了，所以能保护的地方就都防护了一下。

用车感受：
优点：
        1、外观大气、现代，这个仁者见仁智者见智，自己喜欢就好。中间有两次在红绿灯停车的时候被别人摇下车窗问是什么车，说真帅。一次在小区洗车，路过的小孩对妈妈说，妈妈这车好酷啊，童言无忌，我表示相信小孩的审美。目前为止，同事、朋友没有觉得不好看的。
        2、配制比较高，座椅加热通风、540度影像、自动空调、自动大灯(带远近光自动调节)、一键休憩模式、能开关的全景天窗、L2级辅助驾驶、开门预警、车道保持、紧急避让等等，想要的都有了。
        3、性价比高，到目前为止仍然觉得是性价比最高的车，20万能配的都配上了，有些配制可以不用，但不能没有，比如空悬，多了很多选项，可以满足不同的用车场景，可玩性也强了不少。车够大、可城可野，常用的舒适性配置都有，还带了空悬、魔毯、电吸门，纯电续航在差不多价位方盒子里也基本是最长的了，能做到这样的还有谁。
        4、底盘扎实稳定，有空气悬挂舒适性不错，有人说像开船，可以把魔毯调到运动，但我还是喜欢舒适模式。刚开始觉得舒服，慢慢感觉也不明显了，但有两次座别人的车立马觉得他们的车隔音也不行，底盘也不行，真是由俭入奢易由奢入俭难啊。到现在，城市、高速、非铺装、越野路段都去过了，高速最快跑过140多，还是很稳的。在非铺装路面360影像好用，特别是狭窄路段，开快一点车更稳，慢了晃的厉害。爬坡过坎，上20厘米的马路牙子不在话下。
        5、驾驶感受方面，驾驶视野好，这车比绝大多数车都高，目前见过的车中好像就比卫士、BJ80这类低一点点，盲区比较少，开起来很舒服。转向更接近普通SUV和轿车,比较精准，加速快，不管是起步还是超车有游刃有余，特别是面对油车时底气更足。空调制热制冷比油车要快，比较给力。
        6、用车成本比较低，目前表显电耗18.7kw/100km,油耗6.1L/100km。实际算了一下充电花费831.35元，行驶和剩余里程加起来3757.9公里，平均每公里0.22元，加油600元，行驶和剩余里程加起来1003.7公里，平均每公里0.6元，按没升92号油按7.8元计算，每公里油耗7.7升，比较满意。地库不让装充电桩，都是家附近快充，0.9元/度的时候充满25块钱左右（从馈电开始充的不是从零），夏天纯电行驶110-120还剩30公里的时候发动机启动，算下来1公里2毛钱左右，现在零下10几度了，纯电跑80左右也是还剩30公里的时候发动机启动，1公里3毛过一点。表显还是基本准确的，特别是跑长路的时候，前两天回老家，单趟70公里，加油后表显纯油里程592公里，崎岖模式强制保电80%（调好后在市区行驶，表显纯电里程到120公里时发动机启动），用油跑了3趟，纯油表显里程还有350多公里（中间还跑了一两次短途），最后回来的时候用电，表显纯电里程从120公里下降到50公里，非常准确。另外，用油跑的时候是可以保住电的，超车或急加速表显里程会短暂低于120公里，但低的不多在117左右，正常行驶又会补回120公里。
        7、服务较好，本地的交付门店服务还是不错，第一次去就比较热情，又是介绍又是安排试驾，还把隔壁市的车调过来了，有几次遇到问题也都能积极配合解决，其实买车后最主要的就是看服务了。
缺点：
        1、车机系统不完善，第一次OTA升级后空调居然没有了制热功能，天冷了才发现，方向盘不能控制手机蓝牙歌曲切换，第二次升级后都好了。车机芯片不给力，虽然自己不怎么下载安装东西，用着也还流畅，但要是8155或8295的就更好了。
        2、现在发现智驾还是有些弱特别是体验了M9以后，也没有HUD，方向盘加热，大西北的冬天方向盘加热还是很有必要的，现在没办法只能远程开启空调和座椅加热。当然价格在那，我的理解是做了取舍，但还是希望以后能作为选配或可以升级选装，加钱也可以，包括高阶智驾。
        3、悬挂系统还是不够完善，个别时候好像不能准确识别特殊路况，悬架反映很生硬，试驾越野路段的时候就发现了1次，提车后在过桥梁接头和上坡突然改平路的时候发现过几次，悬挂好像直接调硬，感受很不好，不知道是现在自己注意了，还是魔毯有自学习功能，最近好像再没遇到过这种情况。
        4、后排配置有欠缺，没有氛围灯，后排出风口只能调节一下风向，好在后排一般不坐人，自己更是基本不坐，体会不深。不过车门上的两个不同类型U***口还是很方便的。
        希望有机会的话318能陪我一起去领略祖国的大好河山。最后希望318小毛病少，皮实耐用（这可能也是现在国产车最后的短板了），销量和猛龙一样越来越好。
        看来今天是个好日子，刚刚接到信息，厂补的1万也到账了，国补的2万11月初就发下来了。洋洋洒洒写了这么多，不妥之处请大家多多包涵。写的都是自己的亲身感受，提车这么长时间了，算是给318的一个小总结。