我是个自由职业的摄影师，平时就爱全国各地跑，找那些风景绝美的地方拍照。以前我开着一辆SUV，刚买那会儿觉得空间啥的都还行。但这几年，随着摄影器材越来越多，每次出门光是相机、镜头、三脚架，还有无人机这些设备，就把后备箱塞得满满当当。要是再碰上要带一些露营装备，那可真是头疼，经常为了怎么摆放器材和装备绞尽脑汁，有时候在后备箱翻找个东西，能把人急死。

而且我拍的题材很多都得去那种比较偏远、路况不太好的地方，像那种没铺过的山路、泥路啥的。SUV 的底盘在这些路上就有点力不从心，每次开车都胆战心惊的，就怕一个不小心磕到底盘，把车给弄坏了，耽误拍摄行程。所以思来想去，我就换了现在这台 Z9GEPHEV 皮卡。

自从换了车，我这生活可方便太多了。就说出门拍照吧，以前带装备那叫一个麻烦，现在摄影器材直接往后斗一放，再加上露营的帐篷、睡袋啥的，空间还绰绰有余。Z9GEPHEV 的后斗有个电动平箱盖，按一下就能打开或者关上，又能防夹、防水，还防盗，放东西可放心了。东西放在后斗，固定好之后，开车在路上完全不用担心会晃出来。

没换车之前，我还担心皮卡开起来会又颠又不舒服，毕竟以前印象里皮卡都跟货车差不多。但开上这Z9GEPHEV之后，这种顾虑就完全打消了。它的多连杆整体桥后悬挂可起了大作用，在市区开车，遇到减速带或者坑洼路面，过滤震动的效果特别好，坐在车里感觉很平稳，跟我之前开SUV的体验差不多，跑高速的时候甚至觉得更稳当。我老婆刚开始也觉得这车个头大，不好操控，后来试驾了几次，发现它有540透明底盘，在小区里拐弯或者停车的时候，车身周围的情况看得清清楚楚，心里踏实多了，现在她有时候出门办事也会开这台车。

这皮卡的空间真的让我特别满意。有一次我爸妈来我这儿住，我们一家四口出去自驾游。爸妈坐在后排，一点都没觉得拥挤，他们的腿能很舒服地伸展，而且后排座椅还能调节角度，一路上他们坐着都挺惬意。还有它的中控屏幕，大小刚刚好，我开车的时候查看导航，画面很清晰，一目了然。平时休息的时候，还能在上面看看视频啥的，画质也不错。

这台车还配备了L2级智能驾驶辅助系统，像360度全景影像、全速自适应巡航，还有道路交通标识识别这些功能都有。我开车去外地拍照，有时候路程比较长，打开全速自适应巡航，设定好速度，就能轻松不少，不用一直踩着油门，开起来自在多了。车机的操作也很流畅，语音助手还能免唤醒连续识别，开车的时候我只要说句话，就能让它帮忙切歌、打电话，或者调整导航路线，这样就不用分心去手动操作，安全又方便。

在能耗方面，我觉得也挺不错的。它纯电续航能达到135km，我在城市里开车，有时候为了赶拍摄地点，会开得比较猛，超车、急加速啥的，电耗相对就高一些，但也能跑个 100 公里左右。要是在高速上开启智能驾驶，速度控制在 130KM/H 左右，就比较省电，能跑 90km 左右。要是跑长途，我就选择燃油优先模式，算下来一公里大概 0.65 - 0.7 元，这样的油耗我完全能接受。

从SUV 换成这台 Z9GEPHEV 皮卡之后，我的出行变得更加轻松自在，能去更多想去的地方拍照，它在城市里开起来轻松不累，日常使用方便又实用，真的给我的生活增添了好多乐趣