别克E4市区使用感受：E4市区电耗和续航分享，在论坛属于什么水平？

好久没有发帖了，提车到现在已经过去两个月零10天，目前一共跑了6000公里，其中一半都是高速，一半市区别克E4辆车我个人感觉还是比较满意的，可能因为我之前没开过电车吧，感觉[4给我的印象很好，这车安静、舒适、提速有劲，美中不足的是没有实体钥匙。

重点说说续航和电耗，我看很多刚提车的车友说，充满电只有400出头的续航，其实我刚提车时候也是一样，后来经常跑市区，空调开1档(入秋了，不是很热)，日常通勤的电耗大概在13到14之间，偶尔踩得比较猛，可能会达到15点几的电耗，等你电耗降下来了，续航就涨上去了

有的车友说别克E4续航不准，其实是没弄明白逻辑，它的表显续航是根据你前一段时间的驾驶习惯决定的，比如你最近500公里一直跑市区，而且踩得比较温柔，平均电耗在13.5，那么你下次充满电之后，它的表显续航就能达到500多，跟官方CLTC的530续航几乎一致了

当然，还有这种情况，比如你最近一直跑市区，电耗在14个左右，然后你充满电之后表显续航510，基本上跑10公里就掉10公里的续航，然而等你第二天开车上高速，那就会出现"实际跑10公里掉15公里续航”这种情况，这应该能理解吧?高速本身就耗电快，17个电耗都不够，所以它的表显续航也会根据你的行驶工况适时调整，这并不是续航不准，只是别克标注续航的方式跟别的车企不太一样。