不知不觉~爱车CS85已经购入两年了~跑了28000公里~总体来说~CS85算是台好车吧

首先，动力方面：我这款是2.0T+8AT版本的，日常驾驶的话，感觉动力还是挺充足的，8AT变速箱的换挡逻辑也不错，顿挫感微乎其微。对比同平台的CS75 PLUS以及UNI-K，感觉还是CS85的提速更快一些。

其次，操控方面：方向盘虚位很少，指向很清楚，底盘感觉挺规整的。

第三，空间方面：本人身高186cm，前排的乘坐空间还是可以的，头部大概还有一拳多一点的空间并不压抑。后排嘛，腿部空间大约还有1拳左右的空间，头部3指左右的空间，没办法~溜背嘛~为了帅，牺牲点头部空间还是可以忍受的，反正我也不坐后面。

第四，油耗方面：
本着抛开路况谈油耗都是耍流氓的思路，我先说说我的日常驾驶路况，每天20公里左右上下班代步，都是快速路，用的NORMAL模式，9-10个油。高速嘛，我一般都是ECO模式~定速110-120~油耗出现过6.6的时候，大多情况下是7.5左右。

槽（干）点（货）：
①安全带高低不可调，主驾还好说，座椅可以调节高低。副驾就比较惨了，我这个次顶配不带座椅高低可调，坐一个1米6的萌妹子的话，安全带容易勒脸，大家可以脑补一下海盗的样子。这一点确实影响安全性，希望厂家能给改进一下。
②2019款全系只有顶配才有后排中央手扶箱，个人觉得这个成本不是很高，但是可以提升后排乘客的乘坐感受，我之前的XT次顶配都有，可惜85只有顶配才有。不过好在，2021款的CS85后排中央手扶箱下放到了很多配置的车型上面了。
③胎宽，首先，厂家肯定是综合考虑了油耗、舒适性、抓地力等综合因素才给CS85选配的225宽的轮胎，但是，从后面看起来，胎宽有点窄了，和CS85的车身有点不搭。对比UNI-T的245以及UNI-K的265胎宽，85的225有点拿不出手了。
好啦~就说这么多~下面直接上图了