新车前1500公里磨合非常重要, 新车平时正常开就可以了。尽量不要急刹车、猛加速，不要超载，不要牵引挂车或者拖车，不要超过规定转速度和速度的2/3，如果跑高速，车速控制在100左右。1000-1500时可以适当提高速度和转速度到规定最高标准。

新车前1500公里磨合非常重要, 新车平时正常开就可以了。尽量不要急刹车、猛加速，不要超载，不要牵引挂车或者拖车，不要超过规定转速度和速度的2/3，如果跑高速，车速控制在100左右。1000-1500时可以适当提高速度和转速度到规定最高标准。

现在比较主流的说法是转速不超过3000，速度不超过100。其实新车阶段，关键就是平稳驾驶，避免急加速急刹车，避免满载，也就差不多了！

还是需要磨合的，新车磨合期内的话，要注意这四点切忌紧急制动，不要负载过重，尽量少跑长途，不要高速行驶

现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的，我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度，个人觉得就正常开车，注意别超速了就可以的。

一般就是最高不要超过100km/h,不要急加速和急刹，这样就没问题了，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你！

其实现在车子也没什么磨合期了，主要就是开车的时候速度 控制一下，不要太快，同时开车的时候尽量不要太猛的。尽量不要超过100码的。

其实现在的车都很好了，没必要刻意的去磨合了；只要做到平时开车起步要平稳，行车途中切勿急加油门、急踩刹车。就是对车子温柔一点即可了。

磨合一下会好点。磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,500公里以后可以适当提高车速,但车速尽量不要高过100KM/H

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。
2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。
3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。

新车3000km内属于是磨合期，磨合期内发动机的转速尽量控制在3000转以内，尽量避免急刹车和地板油，高速行驶的时候速度控制在90~110之间，切换行驶不要长时间的匀速行驶。