公羊性价比最高的一款皮卡
今天想跟大家聊聊道奇公羊大角牛这款车，道奇公羊BIGHORN俗称大角牛 ，作为公羊的一款入门皮卡车型，时常被大家冷落。同级别的福特XLT，坦途TRD价格持续高涨，只有这款车型的销量一直不温不火。实际上性价比远超同级别其他车型。
镀铬的前脸及轮毂，有着与长角号相似的外观，18寸五幅镀铬轮毂，黄金扁平比更适合越野。道奇公羊从入门级到顶配，全系皮卡相当重视其舒适度。顶配的长角号，有着皮卡中的劳斯莱斯级别的称号，可见其奢华及舒适度绝对是全系皮卡中望尘莫及的。
入门级别的大角牛，内饰虽然采用了简单的织物材质，但是其舒适程度并不马虎，其悬架结构采用了螺旋弹簧加减震套筒，配备固特异轮胎，加上后排的超大空间，即使是出去玩或跑长途、旅居，孕妇和孩子久坐都不会觉得累，这可是福特这种极限越野皮卡达不到的。另外，多处暗道里配备的储物空间，也给大叔们增加了几处藏私房钱的地方。
5.7 V8大排量自然吸气HEMI发动机，并且带有独家的4.8缸切换技术，2500-3000转以下4缸工作，3000转以上8缸工作，用以达到省油的效果。具体能有多省油，完全看你踩油门的黄金右脚。根据客户反馈，最省油的百公里开到9个油左右。如果花42W买一个大V8发动机，赠台皮卡车到底值不值，喜爱大V8的皮卡爱好者会告诉你答案。
虽说是入门级的车型，但是配置并不算低。8速旋钮变速箱，B格最高，LED大灯，8.4寸大屏，倒影，并道辅助，电眼 安全辅助均有。前排座椅加热，方向盘加热。远程遥控启动，无钥匙启动。后桥差速锁，大大增加了越野的通过性，野起来也不怕。
对于国六政策的限制，这种大排量的全尺寸皮卡，明年很有可能会告别中国市场，对于被冷落的这最后的一批BIGHORN，也即将完美落幕。
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这牛羊不分真是可以。。。
Bighorn是大角羊，RAM的车标是这个，洛杉矶公羊的队标也是这个。
至于Longhorn反而是长角牛
你能在德州大队标上见到这个
路边的Longhorn Steakhouse也能见到
当然你要硬从生物分类学的角度说牛羊一样同科，那我也没辙。。。另外克莱斯勒10年前就拆分重组了道奇的业务，RAM现在是个独立品牌，不是型号（型号好歹也是1500、2500、3500、4500、5500、Promaster这些。。。）而且最低配也不是Bighorn，下面还得有干活儿用的Tradesman呢。Sport只能算是个package，Bighorn往上Limited往下这些版本（Laramie, Rebel, Laramie Longhorn）被吃了吗。。。 -
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aoluqwrujwk 2020/07/19 01:34:34 发表在 7楼
公羊大角牛 你不觉得逻辑混乱吗 请在车上找出一个有关牛的英文出来
我们这边山里好多bighorn大角羊，每年市政府还会找羊来在市中心的山坡上除草 -
weepicture 2020/07/19 02:04:10 发表在 8楼
这牛羊不分真是可以。。。Bighorn是大角羊，RAM的车标是这个，洛杉矶公羊的队标也是这个。至于Longhorn反而是长角牛你能在德州大队标上见到这个路边的Longhorn Steakhouse也能见到当然你要硬从生物分类学的角度说牛羊一样同科，那我也没辙。。。另外克莱斯勒10年前就拆分重组了道奇的业务，RAM现在是个独立品牌，不是型号（型号好歹也是1500、2500、3500、4500、5500、Promaster这些。。。）而且最低配也不是Bighorn，下面还得有干活儿用的Tradesman呢。Sport只能算是个package，Bighorn往上Limited往下这些版本（Laram...
是的，bighorn是大角羊，longhorn应该是长角牛，我车内自带的屏幕背景就是很明显的长角牛图案 -
weepicture 2020/07/19 03:31:06 发表在 14楼
只能说这帮销售都不愿意弄清楚自己卖的东西是啥。。。
bighorn/longhorn，大角羊/长角牛，傻傻分不清楚
游客
