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说实话,我一开始选五菱真的没有什么复杂想法,我本身就不是懂车的人,参数、配置、马力这些我完全不懂,也懒得去研究。对我这种普通上班族、普通宝妈来说,车好不好,从来不是看纸面数据,而是看开着省不省心、用着方不方便、舒不舒服。
当初决定买车,其实也是被逼无奈。之前骑电动车下班路上在国道上爆胎,摔得挺严重,从那之后我就下定决心一定要有台自己的车。安全、方便,对我来说比什么都重要。
看车的时候,我本来只想找一台便宜、小巧、能用的代步车。五菱在我们这边真的是满大街都是,销量高、口碑稳、大厂出品,我就觉得大家都买肯定不会出错。于是直接去店里看实车,本以为过程会很顺利,结果第一次去体验其实不算愉快。销售态度比较冷淡,有些环节也没那么顺心,保险部分也让我心里挺不舒服。当时甚至有点想放弃,但转念一想,车是自己日常用,不是给别人看,最后还是顺利提了车。提车那天看着自己的小五菱,虽然有点忐忑,但也暗暗告诉自己:希望它真的能像大家说的那样好用。
没想到的是,这台车真的越用越香。我每天要城里通勤,又要接送宝宝,五菱完全把我的生活节奏照顾得明明白白。
可能这个车车并不完美,它续航只有205,我装了一个底护板,续航打9折,冬夏续航再打5折6折,我通勤往返18公里,一周冲一次两次电,可以接受,再就是空调噪音大得离谱,每次一关空调,我觉得世界都安静了,还有它的方糖钥匙,颜值好高,就是一键降窗的功能,一点提示都没有,好多次我都不小心按到一键降窗,外面还下雨,等到下班发现的时候,真的哭晕。
真的是小毛病不少,但是毕竟价格摆在这儿,而且我开车技术不算好,也不敢开大车,但小五菱让我越来越有安全感。车身小巧,停车位特别友好。小区里的窄车位、学校门口那种挤挤攘攘的路段,我一把方向就能停进去,从不纠结,也不慌不忙。这对我来说真的是巨大的安心来源。我开车不算熟练,也没有什么技巧,但开它这么久,从来没出现过打滑、溜车的情况,开着特别稳,心里特别踏实。
我不懂复杂的车圈道理,也不攀比品牌和价格,只知道适合自己、好用省心、能守护我和孩子日常出行的车,就是最好的车。
虽然提车过程不算愉快,但用车这段时间,小五菱从没让我失望,完完全全满足了我一个普通宝妈、上班族的真实需求。不用讲专业术语,就凭每天通勤、带娃的真实感受,我就敢说:这台车,小毛病不少,但是经济实惠,适配宝妈,适配上班族,适配我这样的普通人。
选车心路历程
电动车出过两次车祸的,第一次脑震荡忘记了害怕与疼痛,第二次国道爆胎,国道货车多,好庆幸当时我的前后没有往来车辆,不能每次报名都去指望运气,所以我必须买车,为什么选五菱?我就一个想法:大家都买、销量最高、大厂出品,肯定错不了,事实证明,我真选对了。
费用清单
50800出厂价-2500购车优惠-20000国补-3000(好像是省补)+9000给二手车商的钱-950二手车商包购置税=33350
提车过程
当初选车时,我什么都不懂,就认准五菱销量高、大品牌,大家都买总不会错。可真正到店看车、谈价格的过程并不愉快,销售态度一般,讲解也不上心,保险环节也让我觉得不太舒心,心里一度很纠结,甚至想过放弃。但想着车是自己日常用,只要靠谱省心就行,最后还是硬着头皮办了手续、提了车。提车没有交车仪式,没有额外礼品,保险价格也被坑,感觉提车过程没有那么满意
用车初体验
上下班通勤真的太舒服了。以前没车的时候,冬天冷、夏天晒,挤公交、电动车风吹日晒,每天都累得半死。现在有了小五菱,上班路上稳稳当当,不用跟别人挤,也不用算时间、等车。车子近距离代步特别经济,成本低,我这种普通上班族完全负担得起。每天开着它往返城里,也不觉得累,接送宝宝更是它的强项。孩子小、早上赶时间,有了它,我不用再担心孩子淋雨、晒太阳,稳稳当当送到学校,孩子开心,我也踏实。平时买菜、取快递、带孩子出门遛弯,它也都能轻松搞定,不挑路、不娇气,靠谱又耐用。不过夏季提车,空调无时无刻都开着,空调声音真的好大。。。音乐都盖不住
避坑经历
被坑了保险费,建议所有女生车主,如果跟我一样没有那么懂车,建议不在4s店买保险,回来自己多对比几家再决定。我这个保险我记得花了差不多6000,后来销售打电话过来说应该是4000,还有950的交强应该让那个中介小伙转给我,这么久过去了,我也不太记得了,反正自己看车,别捉急,不然容易做出冲动的选择。而且也要给自己时间,多磨一些优惠或者赠品