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家国同庆,国好家圆,惜别小三,迎来大红旗
1 44 发布于 2020-10-01 21:12:29 只看楼主 热门标准
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国庆中秋双节同庆,20多年才有一回,必然是值得珍惜的一天。本想国庆节当天占位发帖,没想到竟然陆陆续续拖了整个假期,今天终于能静下心来整理修改。既欢迎我的新欢,又纪念我的旧爱。预告贴发出,竟依次得到“长大真乖”(长大才变乖,论坛一哥)和“高天流云”(论坛老大)的关注,颇有受宠若惊之感,更给了我认真写贴的动力。一篇爱车贴子奉上,以飨各位车友。

情缘篇


我的上一辆车,也是第一辆车,是2010年购买的长城腾翼C30手动豪华版。现在再看豪华二字,可能有点好笑,因为以目前汽车主流配置来看,这辆车实在和豪华沾不上边。因为它车长只有4.4米,身材娇小精致,而且眉清目秀,车友们都喜欢叫它“小三”(C30) 。
别看小三个子小,内部空间却挺大,后排空间不局促,地板纯平,谁坐谁夸,还有后备箱也很深,逢年过节,不管多少东西都妥妥的装下,果然是小身板有大肚量。我是长城腾翼C30的第一批车主,受当时经济能力和市场车型限制,可供选择的车也真不多,不过现在看来,我这个选择依然是正确的。车开的不算多,十年不到九万公里,除了四万公里内的免费保养和每5万公里的常规小保养,更换过一次轮胎之外,就基本没有做过其他维护。无论是阳光大道还是大雨坑洼,小三一直任劳任怨,让人放心,从没撂过挑子,使过性子。英雄易老,美人迟暮,小三到底是已经10岁,用了八年的电瓶终于下岗了,刹车片也在这年换掉了,驾驶门拉手被拉断了,雨刷电机也锈死烧坏了,更换新件之后,小三又是一辆好车了。
风风雨雨十年,小三一直忠诚地陪伴着我,见证了孩子的成长、亲人的离去,承载了我太多的经历和情感。因为感情太深了,要买新车时儿子执意不让我卖掉旧车(但是最后还是“真香”了),我们也不想卖掉这个陪伴多年的老伙计,准备两辆车轮流开,但是到了最后,还是从理性出发,决定卖掉了。

我的“小三”,我的初恋

卖车前几天,正巧看到88888,祝大家都发发发。开车拍摄,手抖勿怪

选车篇


一般说来,我是个国货支持者。家里用的东西,除了自己造不了的,都是祖国母亲给造的。从十年前看的中华FRV、长安悦翔、吉利帝豪,到最近一两年的长城哈弗、魏派、上汽荣威RX5、一汽奔腾T99,基本上都是国产车,在基本民生领域,国货已经绝对能满足国民需求了。
我是外貌协会的,买车还略带感性,颜值不符合我审美要求的直接排除。说实话,哈弗系列销量一直领先,和第一辆腾翼C30都是长城旗下品牌,不过我想换一个品牌感受感受;魏派外观不错,动感十足,不过空调出风口的炮筒造型和中控设计让我望而却步;荣威前脸做的真是大气而帅气,车身线条也十分俊朗,就是中控竖屏像放了一块山寨pad,尤其是大黑边很掉档次;奔腾T77刚上市时让人眼前一亮,尤其是中控大联屏颇为吸睛,不过感觉这车还是二十多岁小年轻的开比较搭,我四十不惑就不合适了;机长座驾奔腾T99确实大气,配置贼拉丰富,价格还亲民,你说气人不,然而个头太大我怕hold不住,内饰做工还欠精致。最后,这些车都被我舍弃了,直到我遇到了大红旗。其中最最主要的原因,还是这些车品牌影响力到底不如红旗,长得就是不如大五好看,红旗HS5基本满足了我对一辆hao车的全部想象。

机长座驾,一汽出品

看这T99大连屏,眼熟不?还有这档把,够个性

所有这些车,我都没有试驾过,因此动力操控表现我没有发言权。这也再次说明了我确实是外貌协会的,谁让我们大红旗HS5这么好看呢!好多人劝我不要买国产,小毛病多,花20多万还是要买合资车,可我就认定了红旗,作为长城汽车10年车主,我对国产有信心!有钱难买我愿意,买车就买自己喜欢的,这是真理!即使暂且不说红旗是不是豪华品牌,它是共和国长子没人反对吧,支持中国制造,振兴民族工业,国人责无旁贷!
中间还差点儿动摇过一次,对新款帕萨特产生了兴趣,毕竟大众汽车在中国有很高的知名度和影响力,很多人认为很“高级”,它曾代表了我对汽车的初体验,儿时那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语仍记忆犹新。济南一年四季春夏秋冬N次车展我都没落下,还去店里试驾过一次,动力操控比较满意,直到后面中保研碰撞A柱事件出现。行车千万里,安全第一条,大众帕萨特被我毫不犹豫地pass掉了。
自从相中红旗之后,心里都是念念不忘,每天有时间就进论坛里逛逛,看到有车主的真实试驾提车技术贴更是如获至宝,看的津津有味。偶尔在路上见到,更是目光凝视不忍离开。

定车篇


决定买红旗HS5后,就差等一个合适的价格了。在汽车之家上申请了免费报价,济南两家4S店很快都联系我了,正巧泊思店当周日下午有厂商直销团购会,另外一家快爱特店说也可以给特别优惠价,于是分别约好上午下午去谈,红旗4S店不算多,货比两家也够了。
8月23日,上午先去了快爱特,小刘经理很实在,给的价格一步到位,加上置换补贴、大客户补贴,落地价已经是我知道的全网车友比较低的价格了,同时赠送脚垫、后备箱垫,全车贴膜,行车记录仪,车模,还能送装原厂脚踏板,这已经达到了我的心理预期。不过还是要去另一家店看看,跟刘经理说好,要是对方价格还便宜,就看看他能不能再优惠,要是价格一样,我就再回来定车。
马不停蹄到了泊思店,果然是搞活动的场面,人头攒动,很多人在领签到礼排队领抽奖券。活动开始后,伴随着一轮轮的抽奖,优惠幅度也在一千一千的增加。果然是商家套路多,在这种氛围下非常容易激发你的购买冲动。抽了五六轮奖,有人都中了两三次,什么微波炉豆浆机,愣是一次都抽不到我,生气,没有奖品我直接买车!接下来就是捉对厮杀单独谈价了,说实话我并不擅长砍价,几个回合下来,车价优惠和贷款费用最终比第一家又便宜小几千,赠品基本一样,就是少了固定踏板(本来就没打算装)。选车看车路漫漫,定车只在一瞬间。就这样,看了好几个月的红旗HS5,当天第一次谈就下单了。

精美甜点,无心享用

别人抱得奖品归,我什么奖也没抽到,不爽

提车篇


4S店备货充足,尤其是黑色的旗享二驱和四驱更是随要随有,心急的车主第二天就去提车了。我却并不着急,因为我有小三还在用着,更重要的是我想尽量提个最新生产的,期待着装配工艺的一点点提升和部分功能的进一步优化。各种帖子里说的车内异响、排气筒突突突、智障的雨刷和红旗智联,让我很是担心,尽管这些都是个别问题,我还是希望这辆车的整体质量和做工得到提升,而不是让车主撞大运、拼人品。
就这样,我从7月车等到8月车,又从8月车等到9月车到店。从订车刚好一个月,毛红旗经理通知我:9月7日的车到店了,提不?当然提,等的就是它了!周末有些手续不好办,就定好9月25日提车。提车前一天,先把钱转进银行卡,支付宝和微信上也准备一些,因为车款、购置税、保险是不同的支付方式。
早上,孩子要上学,特意跑到“小三”长城腾翼C30前,和“小三”合影道别,儿子很喜欢这辆车,感情深得很。

望着你背影离去,忍着泪滴

开着“小三”来到店里,技师小哥正在检查车辆,里里外外,上上下下,各个部位,都要仔细查、挨个试,工作态度很认真,就是扳动座椅检验是否牢靠,那个力度让我心疼。和十年前一样,来之前做的提车验车的功课,基本又没用上,我只是看了一下车辆铭牌,生产日期2020年9月,围着车转了一圈,看看没有明显划痕就OK了。有个仔细的老哥,还把发动机仓打开,抽出机油尺,仔细端详一番。最后,我在两辆车里面优中选优,选定了一辆属于我的大红旗。这时,二手车经理出现了,给小三开出的价格还是很疲软,算了,既然打算卖了,就不在乎多一千少一千了,多少钱也换不回我的小三了

检查外观

检查座椅

接下来的程序就更简单了,交车款、购置税、选定保险,办临牌。各种刷卡、扫二维码、填表、签字。还要拿着身份证拍照,录入红旗智联车主信息。稍微说一下保险,从2020年9月19日起,全国实行车险新规,要"降价、增保、提质",加量不加价:交强险保额提升,车损险保险责任扩展(盗抢险并入车损险种,不需要单独购买,还增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任),车险费率总体降低。这个改革挺好,正好让我赶上了,也不用再纠结选择一些险种,总费用还降低了,我手动点赞。保险一共5600左右,保险公司人说我至少省下来500。再啰嗦一句临时牌,只能在本市级行政区内行驶,除非是要到外地上牌的车才能申领全国临牌,就因为这个,我的长途出行计划只能取消了。

感谢媳妇刷卡缴费

漂亮的保险妹妹在算保险

我的销售经理毛红旗,这名字响亮

红旗客户餐,下次还想吃

4S店请注意,此处缺少一束鲜花

我申请的保留原车牌,二手车过户归档之后才能去办理上牌手续。提车后四天,开车到济南市车管所进行车辆注册登记,需要提前预约,在4S店小哥的指引下,过程很顺利,工作人员简单检查、拍照后,信息传至后台,从此大五就是有身份证的车了。来到大厅领取行驶证和车辆登记证,办证小姐姐人长得好,态度更好,眼睛带笑,让人如沐春风。明码标价一共收费140元:行驶证10元、登记证书10元,号牌100元,号牌邮寄费20元。第二天号牌就寄到家了,国庆出行,有通行证了!

警察蜀黍效率高

给小姐姐服务点赞

自己动手爱车上牌

用车篇


提车之前,除了汽车之家,某宝也是经常光顾的地方。本着货比三家、物美价廉的原则,购物车里屯了不少货。后来感觉很多东西没有必要,就删掉了。4S店送的脚垫和后备箱垫都挺好,专车专用,版型合适,气味也不大。尤其是后备箱垫是全包围的,好的不要不要的,简直就不是4S店的风格。最后就买了几样小件:钥匙套、大屏膜、中控膜、行车记录仪。其实行车记录仪有赠送,不过是那种分体安装,我不喜欢,就自己购买了隐藏式的,直接从前档后视镜的雨感处接电,也算是无损安装了。为保险起见,特意问了4S店的售后,说这种情况不影响整车质保。虽说不用从A柱走线,也不用保险盒取电,可自己真正动手安装时,也不是那么容易的,主要困难就是拆那几个卡扣,手轻了拆不动,劲儿大了又怕掰断了,费了九牛二虎之力,搞得满头大汗,才拆装好,不过还是把一个卡脚弄折了。好在装好之后,还算严丝合缝完好如初。必须吐槽一下,装好之后当时没有检查,后来发现这个镜头不能聚焦,图像是模糊的!联系客服,说可能是镜头有灰尘,需要更换。差点儿没把我气死,好不容易才装好的,还要再拆,拆!要知道,拆一次就增加了一份发生异响的可能性啊大屏幕膜在老婆的帮助下很快就贴好了,高清贴合无气泡。中控排挡位置贴的是TPU软膜,需要用水喷湿了贴,结果开始没掌握好,贴的皱皱巴巴全是气泡,严重拉低了档次,直接扔了!

拆的小心翼翼一脑门汗

雨感盒内部构造

安装之后的效果,浑然一体

掀起了你的红盖头

提车两周,行驶了1390公里,说说用车的感受。这车绝对大气甚至是霸气,车买回来已经得到很多人的赞誉,有人说这车有三十几?心里真是美滋滋的,当然也有人说这车是不错,不过作为国产车也真够贵的。国产车就不能贵一点吗?看待事物不能双重标准。

金秋十月里,大五亮晶晶

V587,傲视途某L

还是我大五好看

三足鼎立,唯五独尊

简单罗列一下我这辆车的情况,仅供参考:
1.重要的事情说三遍,目前没有异响,没有异响,没有异响(昨天偶然听到驾驶头枕处有丝丝的声音,难道是传说中的异响?需要再观察待确认)
2.操控风格偏于平稳,底盘扎实有信心,深踩油门爆发力突出,尤其是切换到运动模式,发动机瞬间狂躁,超车感受超级过瘾。
3.静态隔音表现优秀,行驶过程中路噪不明显,时速超过80公里后风噪开始显现,比起轿车来声音更大,我认为和厚重的车头造型设计有关,鱼与熊掌不好兼得。这种风噪可以当成风驰电掣,我个人能接受。
4.车内空间大,媳妇说坐这车跟坐船似的,儿子都能拿后排凸起当板凳。不过确实牺牲了后备箱空间,还没有我原来的“小三”大,不过够用了。
5.油耗有惊喜。有三个油耗,行车电脑显示复位后9.5,红旗智联上11.4,我自己算的8个油(一共加油709元,120升,能跑了1500公里,包括600公里高速路和快速路)。应该实际测算的比较准吧。如果是这样,两吨的车表现很优秀了!
6.红旗智联运行基本正常,除了偶尔一次智障,害的我以为没关好车大晚上又跑出去看。最近每天我都使用远程开窗通风功能让车跑味儿,这车本来味道就不大,现在更感觉不到了(因人而异,每人的感受力不一样)。
7.最大的槽点:排气筒声音像小功率拖拉机,非常难听!很容易让人以为是发动机不好,拉拉低了档次。据说这个问题是娘胎里带来的,没有办法解决吗?

感谢各位耐心看完这篇啰里啰嗦的帖子,本人不会华丽词藻,也没有真知灼见,说的只是个人真情实感。惜别了“小三”,迎来了“大五”,人生就是这样在“舍”、“得”中不断前进。人无完人,车也是如此,爱她或许就要包容她的一切,当然,更期待她变的更好……欢迎朋友们留言交流,谢谢!

小三和大五,都是我的最爱

  • 用车感受
最后编辑于2020-10-13 19:36:32
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