一，购车需求
上海开了12年的油车，油耗高的离谱了，打心底想置换一辆电车，从年初就确定换车，逐步开始看电车，家里两小孩，加上父母六口人日常想出去游玩，5座已经容不下来，平时日常上下班里程接近100km（外环高速），对换车的核心需求：
1，6座及以上大尺寸SUV，容下全家一起出游。
2，空间舒适，储物空间够全家春节十一等长假回老家全家行李。
3，长续航，能打消回老家续航焦虑（1300km），中途服务区充电补能快，不耽误行程
4，日常上下班里程长，辅助驾驶要能缓解堵车疲劳。
5，居住老小区，没有地下停车场，转弯半径小，自动倒车入库，全车影像查看贴边。
6，纯电免费沪绿牌，预算，25w-30w
二，选车历程
3月份开始按照需求在汽车之家平台条件搜索，筛选后的已上市的汽车品牌和车型也就那么几种（BYD大唐那时候还没预售，价格，配置参数什么都没有），开始各车型预约试驾，最开始看中的是WJ系列，期间也试驾WJ M7, TSL MODEL YL, LP D19, 正当我纠结选哪个品牌时，某天我老婆说，国内做电车自主老品牌BYD 大唐快要上市了，要不等等，查看大唐预售信息，各种猜测预售时间都有。当时心里其实挺中意M7，落地价格超预算几个w，所以想等6-7月大唐上市后看有没有其他优惠再综合比对下。开始在汽车之家官网查看家附近的BYD 4S店试驾唐L (心想大唐和唐L应该驾驶会类似)。试驾一圈下来，整体感觉都不错（第一次开大型SUV电车，没有太多对比，当然和油车相比，动力，静谧性还是明显感知），4月底大唐开始盲定且随时可退，付款占了个名额。盲定当天销售说，如果整体觉得大唐的初步配置符合预期可以预交xxxx元转大定，后续提车也会排前。对比及试驾了一圈，在BYD盲定当天也缴费大定排队。接下来关注大唐的发布信息，耐心等待，5.3号核销转大定，6.17大唐正式发布，配置及价格符合预期，和4S店明确配置等待车辆交付。7.7号通知车到了，那几天台风担心提过了放小区不安全，平时白天上班没时间去验车，一直到7.19号才去提车，7月30号上牌。

费用明细：
1，裸车：269900，
2，千山翠银双拼：5000
3，商业保险：6889（含599车主尊享）
4，交强险：1100
5，购置税：11898.23
6，车船税免：0
7，上牌免：0（自己开车去上牌，4S店约定的上牌点有点远）
8，BYD五年换新权益：9980

9，其他品牌置换：-6000（后面4S店申请补贴），
10，上海市补：-15000（提车后摇号申请）

落地：304767 （含换新权益）
市补+置换补：15000+6000=21000
全款前期提车需要的准备费用：304767（含五年换新权益）

最终自己支付费用：304767-21000=283767

提车后一周去4s店贴膜，现场感受了送的膜和升级膜的隔热差异，升级4800的贴膜。

期间和销售沟通增加到10次免人工保养。无其他福利。

上海7月台风，验车是挑的一个周末，之前关注大唐比较多，也提前去店里看过（不能试驾），基本功能都体验过，是在一个停车场验车，看了外观，铭牌车架号，底部没有升起来查看，没提车部分功能没法开通，前备箱敲两声开仓盖，不是那么灵敏，一度怀疑是不是有问题，后面交付后在设置里面开启成功率还可以。
验车后，考虑台风提车放小区不安全，就等了两周再去提车，期间销售联系我完成补贴申请备案，比较细心。老油车开过去直接给4s店去做报废处理，赶上海这边9月市补。（担心过了九月市补有变动）
提车当天完成购置税缴纳，开临牌去车管所上牌，（约定的车管所距离30多公里）
交车现场

简单的交车仪式。

1，主要是我日常上下班用车，来回接近100公里，早上路上堵，智能辅助驾驶开启，跟车距离把控的很好，首次用辅助驾驶时看到车子与前车距离那么近还有点紧张。刚开始担心跟车距离会比较远后面车会嘀嘀，基本上不影响通勤效率，跟车距离后面就习惯了，识别前车降速后，也不会突然踩刹车，降速过程完全是老司机的脚法，车子行驶在车道中间，即使旁边有大货车，也不会偏道，自己驾驶时，尤其在最左边道容易往右边偏。
有点不好的就是高快领航模式下，在过隧道时按照导航总喜欢走最右边车道，明明左边车道更顺畅也要变道最右边去。过跨江隧道前我基本都关闭辅助驾驶。
2，悬挂舒适模式下，后轮有点飘，之前还一直觉得是路上有横风，开着开着船感明显，在地下停车库光滑地面，转弯回正时感觉后轮有突然回正跳转。在立交桥转弯衔接处也会感觉后轮有“咚咚”声音；运动模式下，感觉不到后轮飘，但是在过水坑及大点坑时“咚咚”声明显，悬挂比较硬。
现在设置自定义模式下，好很多，方向盘也不会那么摆动。
3，自动泊车及下车泊车，车身大，在两车中间停车，选择车位交给车机自己操控。边距比我控制的好。
4，胎噪，不开音乐或者电台，在高架上行驶，胎噪还是能明显感知的，开启音乐或者电台，外面的胎噪就不明显了，停车静止状态外面的声音基本听不到。静音玻璃效果不错。
高速上110-120风噪和胎噪还是有感觉的，路面颗粒粗糙更明显感知胎噪。
5，前雨刮静音效果可以，后雨刮的声音稍微大点，上海这段时间下雨多，侧窗玻璃雨点吸附多（可能是玻璃没洗干净）会影响后视。
6，智能语音唤醒快速响应，指令响应精准，基本不用操作中控屏就可以完成想要的日常驾驶需求（导航，音乐，通风，空调，按摩等）。
7，转弯半径是印象比较深刻。老小区车道一边停满车，以前油车前驱转弯半径大要倒车进车库要来回挪好几遍，大唐后驱带辅助转向，1-2次就可以停正。两边有车，出车位也是基本一把出库。
8，充电速度是实打实的9-10分钟充满20%-95%。通勤时间宝贵，公司旁边就有闪充，下班过去充电，旁边一支烟的功夫，就可以充满还是很爽。至今还没体验高速上的闪充，等待十一回老家体验下。

至今已经驾驶快3000公里，累计平均电耗16.9度/百公里，自己大概记了下，夏季97%-20%电量，行驶600-650km，日常驾驶使用空调，电台广播，主驾按摩，符合心理预期。

福利还是提前沟通，（车比较抢手基本没什么福利），4s店推的车行无忧补充保险，个人依据情况而定，我主要考虑这个车后续家人也会开，（家人车技待提升）所以选择该保险。
贴膜最好是自己现场体验，外面店也有便宜的，考虑新车贴膜质保10年，不纠结这几千块钱了。